褚具今： 你的意思是继续持有

栾私昀： 你说的不是没有道理，回购的股必然会高位放出，就等着8月份吧

禹宏： 港股增持和这个有什么关系？

冀府奂： 港股不是长城的资产？走势和a股大同小异 难不成港股涨a股跌？

刘纹甩： 对啊 不可能回购个8亿就是为了让散户接盘？

易密特： 今天可以适当进场了 我是41出来的

邬圳俱： 没用，港股又不跟大盘，这垃圾主要跟板块，板块位置太高了。看看明天中通出来怎么样吧！一字跌停完蛋

隆动： 中通跟他有啥关系 你说长安小康和他有关联我还能理解 板块高度又不是他打起来的 明天见分晓

班日俏： 废话，中通是大A龙头，是车板块龙头，中通明天出来大跌，板块也大跌，这不懂吗？长安和小康又不是真正龙头

杜皋： 中通多少市值能影响谁，笑死我了！今天见分晓

赖况： 中通跌停了 有影响乘用车吗

养柴： 算企稳了？搞不懂，不知道有没有企稳今天难道是被大盘带崩了

步婆容： 就问你我说错了没 中通那一百亿的盘子算个啥？跌停又怎么样还能影响板块？除了那几个客车被他吓到了 影响这些行业龙头？他顶多算个情绪龙头

何七畔： 标准的托，他绝对没买

庞泳代： 有钱真好！

郁吏仆： 长城有实力吗？感觉都要被淘汰了，新能源跟不上，一直发展油车不行啊

居外切： 真厉害，有钱人啊

溥上宦： 老外不买电车

秋彩沐： 谁告诉你板块看中通脸色？一个一两百亿的妖股还要看他脸色？你把权重放哪里？比亚迪长城广汽长安看他？

邓完乏： 情绪面，资金炒情绪面，这都不懂吗？情绪带起来资金进板块，这都不懂？权重有什么用，资金炒不起来

于前： 客车和乘用车根本不是一个概念 你看明白了再说 客车炒的是情绪 乘用车炒的是预期 你以为中通是谁带起来的？启动最早的是长安懂吗

储封仝： 去年长城最高点多少亿市值你知道吗？够买几十个中通客车了

缪科： 未来你就明白了，现在我再多言多数人也不信。大多数人因为看到才会相信，少数人因相信才会看到。股市本来就是少数人赚钱的地方

颜依问： 不是不信你，但你得说说逻辑啊！真搞不懂为啥长城能带领板块，它不破新高，板块不会调整？这点真搞不懂？能说说吗？大神[捂脸]

谭名俐： 那就请深信不疑

莘桂川： 你对他的信任，终究会让你付出代价，而且是近两年都不会缓过来

田佃绅： 这老师一会6/13K线，一会6/8号K线，[捂脸][捂脸][捂脸]

岑却略： 你的帖子各个打脸啊 不疼吗

寇匡： 有什么痛，亏损才是痛，结构未走完，不可能直接新高的，小韭菜