【新能源车企借壳上市-ST摩登】去年大妖股，第一轮摩登的飞升是因为小糊涂仙酒，第二轮年初的连板是因为嘉远新能源车问世，经过了半年的整理期，目前摩登的技术指标，正处于底部单峰聚集，筹码高度密集，散户仅剩1.12万，如果摩登想启动第三次拉升突破，需要天时地利人和！现在，摩登具备了一切成妖的潜质！天时！这波启动的原因在于，实控人广州瑞丰集团正在被申请破产清算，正处于管理人摇珠阶段【图1】这就说明摩登有强烈的更换实控人预期！而谁能上位呢！必然是虎视眈眈已久，早已布局的大股东广州惠普源。而大股东的一致行动人又刚好是潜伏摩登已久的十大股东之一：嘉远新能源。随着实际控制人破产清算的推进，未来的股权拍卖将是摩登的最大看点！时间=时机，早两个月，没有事件触发，他也无人问津！晚两个月，股价早已翻倍，你再入场，又不合时宜！打开K线图，又刚好在启动位置，大三浪，一浪更比一浪高！地利！目前的嘉远新能源汽车，刚好经过了半年的试产、招募经销、市场推广！已经达到了量产级别，未来五年计划销售30万台新能源汽车，销售额达到151.2 亿【图2】所以急需借壳上市，完成融资平台的架构。按他规划的销售目标来算，如果借壳成功！不算主营变更新能源汽车的预期！单看业绩，他会停留在目前的二三十亿市值吗！地利！打铁还需自身硬！今年的大方向又刚好是新能源汽车，经过ST曙光的带动，ST板块仅剩的新能源汽车股，将迎来他的高光时刻！涅槃重生！价值回归！曙光、摩登又都是ST股（其他风险警示）没有退市风险，可以中长线安心持股的好标的。曙光是：新能源牌照+更换实控人预期+即将上市的新能源轿车+赣锋锂业合作摩登是：代工量产新能源汽车+更换实控人预期+老牌电车零部件制造/整车制造+海外订单ST板块里，纯正的整车生产企业就这么两家，小孩子才做选择，成年人当然是全都要！！！人和！好标的，自然会聚集人气，好赛道，当然会蜂拥而至！目前散户数量仅仅1.12万，市场一旦形成合力，抛压自然会减小，市场热度会变得越来越高！我想，不出5个交易日，你会看到各路人马在此聚集！好票不需要拉人头，花香自来！另外，现任第一大股东广州普慧源贸易有限公司之前通过两次拍卖取得摩登股权，今年3月分的时候还偷偷通过其他主体（嘉远新能源投资（广州））来增持摩登股份，目前持股比例共计11.77%，明显是要上位争夺摩登控股权！大家自行企查查：嘉远新能源投资、嘉远新能源汽车、泰源壹号股权投资股权穿透大股东广州普惠源贸易，自然就能捋清楚他们之间的关系，这是布局已久，只等现任实控人破产清算股权拍卖后的顺理成章，借壳上市！嘉远新能源汽车是国内唯一通过M1认证的产品，不光国内订单不断，海外订单也是供不应求！【如下图3456789】不要小瞧MiNi电动车赛道，商品，是讲求毛利率的，薄利多销才是王道！走在大街上，你能看到的只有豪车！却忽视了占比90%以上的低端车型！在这个自我感觉良好，幻想人均年薪百万的世界里！你又怎么可能知道3456线城市下沉市场庞大的购买力呢！霸占中国奶茶No.1的为什么是蜜雪冰城而不是茶颜悦色！占据东南亚手机市场的为什么又是oppo、小米却不是三星、苹果！20W-50W价格的新能源汽车赛道已经卷成红海！真正低价新能源汽车，才是消费市场的蓝海版图！贾跃亭的法拉第终究还是PPT！嘉远、曙光的MiNi新能源汽车才是脚踏实地即将价值回归的大牛股！更换实控人预期+新能源汽车借壳上市，天时！地利！人和！摩登想不成妖都难！淦！！！！（以上言论，只是结合公司历史公告、发展走势、现有新闻，形成的主观臆断，不构成买卖建议，股市有风险，投资需谨慎）

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