单全束： 亏死丁

权奚委： 该咋办

璩从委： 呓亏射是股民

顾忝水： 股价还会跌吗

黎崞： 要不然就卖

盍伽洳： 亏死了

芮羞的： 现在假大学生太多，字都认不全

章况克： 落款不应该是比亚迪汽车股份有限公司吗？

钮型： 理工男，技术搞多了，原谅一下[呲牙]

孟机均： 450--500

伍兀玄： 丰田也拆比亚迪啊。

燕禹岩： byd难道没拆过别人的

焦伽佳： 拆解，是相互学习、不耻下问的表现。何错之有？

段畔男： 像你这样的人，事情没有被官方定论之前，就说别人是小人的，才是真正的小人[呲牙]

米切泉： 每个汽车品牌都有专门拆解别人汽车研究的部门，比亚迪也拆长城的

皮刊怠： 你的意思是长城举报不确定性？错！长城买了“比养之车，”送权威检测部门，结果出来以后才为广大车主伸张正义的。

终而春： 人家是从行业格局上总体来分析的，就算比亚迪按现在基础继续销量连年15%的速度再攀升五年毛利不变。该减还是减 ，因为总有更高增速的企业在低位，他们是公司集团，不是个人。

伊甚欣： 你说这话就把这操作格局小了十倍

谈返： 减持完就请水军唱空

易旭： 巴菲特根本不了解比特币，电动车，所以一开始就不投资特斯拉，就是因为比亚迪大规模生产电动车，巴菲特才甩卖股票去买石油股票[笑哭]

倪建： 自然迪还需要请水军？

宓步： 破了跳空缺口，不买为好。

姜狩将： 你就继续跪吧！别起来，我再送护膝一对！

程杳汝： 你说这话让买了比亚迪的受不了啊

窦重梃： 亏死你

居例： 巴菲特也减持过苹果，也是不看好苹果了吗？

于前： [赞]

冯刀邵： 都是大企业，谁都不敢轻易乱来，这不是概率问题，让专业机构来检测判断，不要意。

俞刁酒： 国内国外用的不一样哦

谈虎伉： 大不了，以后大家都用普通油箱，液冷管绕一绕，专利就过去了。

劳泛： 比亚迪跑的太快，不是所有零部件都能走完全流程验证，正常新车上市前车路试跑大半年，比亚迪三四个月

杨十： 同意你的观点

尤永旃： 这是一种控制逻辑， 因该唔属于专利范畴。

蔡烙晚： 你太高估现在长城汽车的管理层决策层了，事实上，以前长城汽车辉煌时期的优秀高管接二连三纷纷离职了，剩下的大多是些的，所以销量才走下坡路都不可收拾，现在只好打赌式的走掀桌子模式，试图打压别人来提高自己。效果怎么样，只能说拭目以待了

侯映： 奥克斯格力

倪浩副： 比亚迪跑的太快，不是所有零部件都能走完全流程验证，正常新车上市前车路试跑大半年，比亚迪三四个月 ，有可能赶着上市质量环节有问题

常柑眉： 尤其说是举报比亚迪，更是举报背后的管理部门的保护

包酒况： 长城大股东是哪个

毛畔： 长城我是不看好。企业文化很差劲，长城虽然是河北保定企业，但在华北在保定却不是销量最好的

莘桂川： 监管没有回应长城的举报，已经很能说明问题了。那就是，比亚迪根本没有问题。

江委梯： 没回应就是没结果？肯能没问题也可能有问题，因为没回复长城着急才公开举报，给监管部门施压，很快会有结果了

酆土爽： 长城要改名大和

容卯竹： 鬼子要阻击新能源，他们的氢能源没有人玩，氢能源要给鬼子专利费，新能源鬼子要给我们专利费。

裘肚芙： 都原谅绿姨妈红了，还有人设。我老婆要敢买长城我当场就砸了。

闵族轨： 应该叫大和王

朱字旺： 明白人，中国怎么可能让比亚迪倒下。

芮圳畏： 一鲸落万物生！BYD怎 么就不能倒？

慕凸： 试图打压别人，抬高自己是你的愚昧无知。长城高管再垃圾不也比普通人强，普通人会在这种局势下，打压别人抬高自己吗？

步保於： 特斯拉是你爸爸

空寅百： 不许说你祖宗