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挪威乘联会对 32 款热门电动汽车进行了续航实测

班好汛

(发表于: 比亚迪股吧   更新时间: 2023-06-17 11:08:10)
挪威乘联会对 32 款热门电动汽车进行了续航实测

比亚迪汉(Han)、比亚迪元Plus(Atto3)、蔚来ES7(EL7),WLTP的续航达成率大概在85%左右,虚标高达15%,仍有一定的进步空间。「反向虚标」最多的是小鹏 G9 四驱版,实测续航 587.8km,比标称的 520km 超出 13%;P7i 四驱版的实测续航 557km 也超出标称续航 505km 10.3%,包揽冠亚军。本次测试中有十二款跑出了比 WLTP 续航数据更好的成绩,包括小鹏 G9、小鹏 P7i、日产 Ariya、特斯拉 Model S、名爵 5、岚图 Free、奔驰 EQB、蔚来 ET7、名爵 4、特斯拉 Model X Plaid、起亚 EV6 GT 和奔驰 EQS SUV 。有没有车主出来分享一下,这个榜单成绩符合大家日常驾驶的续航表现吗?

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  • 寇志去
    挪威乘联会?,编,接着编
    2023-06-08 22:44:56

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  • 竺若引
    个人几乎没人会去测极限续航情况
    2023-06-08 22:54:02

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  • 邢戽省
    我的元plus达成率102%。20-30度
    2023-06-08 23:00:36

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  • 那芽昱
    这是在跟小鹏做广告吗
    2023-06-08 23:04:02

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  • 巫丈估
    在赤道附近测,往北不准[奸笑]
    2023-06-08 23:14:29

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  • 郭纽
    小鹏乘联会吧
    2023-06-08 23:20:54

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  • 濮的修
    磷酸铁锂和三元锂跑去寒冷地带对比电池续航能力,这根本就是虾扯淡。
    2023-06-08 23:24:57

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  • 徐店
    [赞][赞][献花][献花][献花][买入][买入][买入][买入][买入][买入][买入][买入][买入][买入][买入][兴奋][兴奋][兴奋]其实都表现不错、有待继续提升续航1000、快充(15-20分钟)、铁锂与三元在低温0度以下表现都开始有衰减、而且磷酸铁锂电池低温性能比三元更逊色一些。 电芯还有很大的技术提升空间(快充、续航、低温、循环寿命衰减延长期)

    昌求: 你去研发吧[捂脸]

    敖你参: 市场一定出现顶尖技术迭代更新[献花]

    2023-06-08 23:36:33

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  • 鲍栗
    ,也不把价格放在一起比
    2023-06-08 23:39:29

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  • 邰宏浴
    这文章明显就是针对BYD
    2023-06-09 01:11:20

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  • 宁往
    比亚迪蔚来是在冬天测的,其他在夏天测的

    黎丑相: 错了,别的是在春秋测的,

    贝机倜: 钻空子的精神

    2023-06-09 05:57:53

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  • 宦生仓
    挪威,冰岛,瑞典,芬兰用燃油车不是更好,或者氢能源。
    2023-06-09 06:44:33

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  • 殳村泓
    比亚迪,蔚来标多少?实际续航多少?!
    2023-06-09 06:58:43

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  • 禄埠娱
    哪来的,还挪威乘联会他闲的将国产车全做一遍测试[得意]下回再发直接上联合国乘联会黑比亚迪不更带劲吗[大笑]

    云洽内: 挪威乘联会也会坑纳税人的钱吗?测完车送我吗

    2023-06-09 08:37:25

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  • 危巫含
    哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 笑人了
    2023-06-09 08:42:57

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  • 赵炊
    在座有多少日常续航是能达到标称续航的,他们厂商怀疑都是在跑步机调到40-50这样去跑续航的,一上路正常使用至少打到8折,麻烦编标称续航的时候编的靠谱一点,实际续航省着点用都达不到85%。[捂脸][捂脸][捂脸]

    欧玄: 按wltp标来算确实很容易跑到超过标称续航的,虚的是nedc和cltc标

    2023-06-09 08:58:02

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  • 董券
    为什么不是中华牙防组织测的?
    2023-06-09 09:32:24

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  • 杨就哈
    原文发来看看,造谣可是要负责任的
    2023-06-09 10:18:02

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  • 明终芽
    就是大号的充电宝,有什么可测的?
    2023-06-09 11:41:59

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  • 廉匙值
    那续航能达到日常出行就好了
    2023-06-09 14:11:05

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