濮白闭： 主力再厉害也改变不了大势，军贸格局已经打开，再加上陆装落后，未来必需无人化信息化智能化换装新一代陆战装备，一机必定开花结果，谁也改变不了趋势，不涨明年股息率将超过五年期定期存款，不涨也不会吃亏，股息都够花的

刁玻匠： 2023的业绩增幅百分之16是有保障的，现在股利支付率是百分之五十，股权激励承诺逐渐增加分配比例，2022分红也是这么做的，2021是百分之40，如果2023不增加分配比例，只靠夜里增幅，以10元为一股计算，股息率将达到2.8，如果分配比例提高到百分之60股息率将轻松过三个点，就算不增加分红比例也有2.8，而五大行有四个定期存款五年期的已经降到2.65了，而且还有进一步下降空间，在这里进可攻退可守，不求必胜，只求不败，这不是赌博，这是投资，投资先要考虑本金是不是足够安全，而一机还是个成长股，还有继续整合集团资产的空间，我在这里守的很舒服，还有这么高的股息，股息到账再买入就可以提高股票数量，不涨攒股，涨了赚差价，在客观事实面前主力什么也不是，不是我看不上坐庄的中兵投资，中兵这块肉我吃定了

支肯易： 一年多

董虫： 2016年10月开始定投航发动力，一直买到2020年爆发前，航发动力66的时候第一次减持，73基本清空，45重新抄底航发动力，同时抄底一部分航发控制，然后动力60以上再次清空，航发控制26附近清空，清仓后2021年中开始逐渐增持内蒙一机直到满仓，因为我注销过一次，所以以前的加仓减仓记录就都没了

毛畔： 谢谢大道的回复

方系孙： 大佬，为什么不再买航发？能给我讲讲航发吧？

邰皂特： 航发动力没问题，所有战斗机发动机全部国产化了，成长潜力很大，长线那绝对比一机强，目前价格合理，买也没问题，但不是每一轮板块上涨龙头都是一个，仅中长线最近一两年来说，航发动力一个是套牢盘很多，再有一个市值较大了，不是二十多的价格了，市值也是过千亿了，目前市场比较缺钱，而且航发还没有股权激励，不排除压制价格搞股权激励，再有一个航发前两年有过很大规模的增发，解禁股也是比较多的，9月25就有1.95亿股解禁，再加上套牢盘，下次军工板块启动，动力未必还是龙头，当然这只是大概推理，基本面来说都可以，但赌一下的话我还是宁愿选一机或者中直，目前我赌一机，仓位百分之98在一机，百分之2在中直

诸组： 谢谢大道回复[抱拳][献花]

籍崃俐： 这公告半年前就发了，之所以不涨就是因为定增，并且价格是浮动的，目前定价用的120日均价的百分之八十，大概35块多的样子，忘了具体数字，以前早期公告上有，没有定增完成前中直理论上都不会大涨，所以我的仓位只有百分之二左右

满姐： 本来也想找机会入手中直股份，和内蒙一机都是好票，可惜资金不够，我只是小打小闹，6成的仓位都在内蒙一机，偶尔做了点其他票的超短线，基本上都是亏欠，还是内蒙一机盈利，但是不敢满仓！

邬沐何： 这波如果有调整，或者站稳，适当加一些仓位！

赵见： [俏皮]

乐笙子： 格局在大点[大笑]

阮炭： 本来以为今天会红的，没想到这股挺反人性的

蒙律： 图片评论

王刻： 见龙在田[大笑][赞]

毋佐洵： 跟着大道的节奏走！

杭持： 没有人能预测短线，说能预测的都是骗子，股票只是四个字，低买高卖，低估买入高估卖出，低买高卖不是今天低买明天高卖，是低估不停买，不高不卖，

莘兵弗： [大笑][献花]下砸有钱就是机会[赞]

扈佳吾： 持有一机的散户在两极分化，一种我这样的持续加仓的，一种受不了清仓的，中间墙头草越来越少，大概率股东户数是继续下降的

别俸反： 股东人数减少这是好事么

邴什： 越少，证明筹码越集中，拉升越好拉

甄侄子： 不知道什么时候拉升，只能耐心等待

岑邦求： 一机只是缺少一个点燃的契机

宿印艮： 感谢大道兄[赞]