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看来主力是不想等了,逢低建仓吧

滕珠徐

(发表于: 中远海能股吧   更新时间: 2023-07-26 09:47:15)
看来主力是不想等了,逢低建仓吧

不管今天净流入的资金多寡,但是港口板块,算是突破了,下周还需要一根小阳线,打出一些幅度就能基本确定了,唐山港仓位高的可以等一等,毕竟筹码来看主力还不太想拉,但也要防止偷袭。如果没有重仓的可以先看看今天的两个龙头,已经提前于板块确立了,中远海能,招商南油,这两个也是今天资金关注最大的,经过今天的上涨,这俩已经完成了日线级别的突破,只待回踩就可以进场,回踩之后将迎来至少15天的上涨段,基本可以放一个月不用看了,但是后期的龙头是不是这两个也不一定,后发先至的股票也很多。而只要目前的这两个龙头能继续高开高走不断刷新高点,那么整个港口板块就会被带动起来,其他的个股也将陆续确认进入反转阶段,不用急,赚钱的机会就要来了。大盘今天继续上攻,但是量能还是没放出来,毕竟也是周五,下周一二看看情况,不能拖太久,已经到了前期高点附近,放量攻过3276点,反转确立,如果久攻不下,那很可能掉下来继续震荡,从目前其他板块的情况来看,领先大盘确立反转的板块我已经看到了3.4个,也就是说很可能大盘要靠这些板块的不断带动来完成确立了,总的来说就是趋势在变好,又的快又的慢而已,看资金关注情况了,目前不能重仓,但是也不能空仓,三分之一可以有了,进可攻退可守,虽然现在的情况确实不算明显,但是真正的机会也正在这种犹疑不定中一瘸一拐的走来,这次可真不是老乡别走,走了你就真蒙B了,迎接7月下半场的恢复阶段吧

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  • 却贝
    今天这两个龙头都是央企,所谓的妈优股,孩子强不强,得看家长实力,哈哈哈,可以关注一下

    鄂勇: 你说的对,但他老妈中远海控就跟你硬压盘

    璩抑: 我没看海控,如果在高位,哪他不涨也有理由,尽量买股价还处于低位的,市盈率不算高的这种,10以下的都可以,市值也不要太大或者太小,150-300亿之间就挺好,你像茅台那样的想翻倍太难了,那得几万亿市值啊

    璩从委: 海能有翻倍的希望吗

    冉。史: 如果指数越过4000点,不翻倍的股就是LJ

    璩牡更: 指数过4000谈何容易啊 这两年一直是3000-3200徘徊

    2023-07-14 15:08:56

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  • 温皂
    另外重点推荐两个板块,如果资金够大,可以分别持股,白酒板块和化肥板块,众所周知,指数要疯,离不开大消费,白酒是绝对的消费权重,并且也是北向资金最青睐的品种之一,下半年熬过半年报,随时可以建仓,白酒板块能疯的牛股很多,自己挑吧。化肥板块属于农业品种,大环境支持,并且现在是低位,板块也处于周线背驰阶段,其中个股周线背驰的很多,这个适合做中线持有。个人愚见,大家参考,其实只要大盘能起来,超过半数以上的个股都会跟随,是可以随便买,但尽量买现在处于低位的,高位的不考虑

    包卞丑: 请问下酒鬼酒怎么样?

    童昆: 他明显弱于整个白酒概念板块,白酒板块处于一个周线级别突破后的回调当中,随时可能起,但是酒鬼明显跟板块有区别,周线级别的区别,有可能是他前期涨势过大了,所以调的比较深,从最高的跌下来60多个点,这种股一般是不参与的,下跌不能超30个点,才可以抄,这个跌的有点多,你最好了解一下这公司没什么大问题就好

    郝卦: 并且现在他的筹码也是很分散的,虽然周线级别出现了背驰,也会有反弹,但我感觉他要突破前面168哪个高点很难,因为到那个点之前就会碰到年线压制,现在这走势和量能看, 他上不去,至少需要现在2倍的量能才有可能翻上去

    单全束: 并且目前他在日线中枢之下还没出现第三类卖点,我的判断是他一下上不去,两种可能,在目前的这个底部做震荡,需要很长时间,然后急速杀跌,破个低,也就是杀破86,之后才有可能看见底部,第二种就是延续现在的反弹,最大的涨幅是回抽进日线的中枢之内,也就是回到100-130之间,如果量能支持的话可能会去挑战一下年线,现在年线是128左右,如果攻上年线站稳,那重仓干他,如果攻上年线在掉下来,那还是回去破86这个点。而最终导致他能确立反转向上趋势的,就是破掉最近的一个高点,目前在168,不是说完全不可能啊,但目前就这走势,我看费劲,他只能等白块起来之后,等着被带一带了,白酒的王者很多,未必就有资金青睐他

    黄般: 并且从超大级别来看他在走一个季线级别的下行9转,不是说不能打破啊,但是既然已经走出来7段了,不差最后两段,如果继续下行9转的话,他现在是第7个点,也就是说9月底之前,他的最高点不能超过126,10月之后到年底是第8个点,最高的在138附近,明年1-3月他的最高的不会超过130,这个点跟咱们刚才说的年线压制差不多,综合技术面来看,他在明年3月份之前都不会出现反转行情,就是个底部反弹,因为他突破不了168,但也不必太过悲观,9转也是经常被打破的,只要放出天量,哪怕是没有背驰的结构都能逆转,何况一个9转呢

    暴吴: 如果你还没进场,我建议是等等,或者重新选股,如果在场内,那就自己做决定把,估计时间太短不了

    胡梁眄: 从筹码变动的情况看,前期拉升十几倍的主力在21年底的时候就已经离场了,留下点底仓和新来的游资散户折腾,这两难的下跌段也进 了一部分资金,基本都集中在去年底和今年年初,进来之后就开始打压了,确实是有吸筹的感觉,但是越到下面抢筹码的人越多,造成现在依然分散,不具备大幅拉升的条件,至于新的资金怎么折腾那筹码就不是咱们操心的事了,也可能拉半天拉不动,就选择离场了

    禄旭亩: 你去看一下日线级别的筹码分布,底部有些集中,但是那也不都是主力的筹码,被抢了不少,然后套牢盘现在是75%,上方每涨20块钱就会遇到一个套牢筹码集中区域,也就是抛压,如果大盘上涨板块上涨,他还上不去,那这种阶段性的抛压会更明显,因为总有人会割肉去追走势好的股票,很难感觉

    曾翁: 这个股给我的感觉就是完美诠释了什么叫盛宴过后,一地鸡 毛,哈哈哈,根据我学的理论,下跌趋势中,短期均线上穿长期均线,第一次绝对不可能是反转,这个已经在他的趋势上证明了,他破过一次年线,又掉下来了,而从第二次开始就变的有可能了,对于一般情况而已,要3次才能上穿年线成功,第二次就成功的需要强大的资金支持,我这里的长期均线就按年线算的,你也可以看20天线,60天线,但是年线的更稳更靠谱

    空寅百: 如果你有持股,那希望这次大盘的上涨能把他带到年线以上把,祝你成功

    朱庸柑: 你去看一下老白干的周线趋势,那个跟白酒板块的趋势完全一样,要找这样的,或者强于板块的最好,这些股肯定会先涨起来,也不是说就不能买低位的,低的过分的也不是太好,主力拉升也很累,下半年这个板块肯定会起来,当然年中报期间可能会跌,因为今年整个白酒的效益都大幅缩减,新闻你可以看看,都在不断降价甩库存,五粮液都如此,过了中报应该好一点,你试想一下你是主力,这个行业实际的效益是不怎么样的,炒的是年底的预期,如果你是主力你愿意拉已经确立上涨的股,还是愿意浪费时间在底部磨蹭,资金利用率啊,时间成本啊,主力的资金也是需要跟投资人有交代的

    洪库: 说的有点多了,我主要按技术面判断,至于底层逻辑,个股公司内部情况,你要是有仓位,还是需要具体研究一下,毕竟钱是自己的,别人不能替你负责。个人愚见啊,仅供参考

    廉恕: 好的,受益匪浅,谢谢

    2023-07-14 15:27:37

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  • 师侍企
    看到把唐山港和海能放一块就不用看了,你都不清楚板块划分,对个股不了解,海能和港口完全属于两种板块,互相走势,基本面关联度极低

    寿纱桂: 那又怎样,看了涨好好的呀[鼓掌][鼓掌][鼓掌]下周回调加仓,让你肚子疼,嫉妒。

    唐洽: 谢谢指导,我的回复好像没了,再发一次吧,板块不是我划分的,是东方和同花两大APP划分的,我没那本事,对于大的板块可能有不同的细分领域,这样也造成不同APP对他们的划分有所区别,但是经过对主营业的分析还是可以理解的,但是港口的话,一共就那么几只股,两大APP划分完全没区别,我不知道你是怎么来的这个观点,但还是谢谢关注

    平纠末: 而至于你说的走势问题,这个也是可以从去年的标志性事件来得到解答的,你不能把一时的突发事件当作常规趋势来看待,因为去年的事件造成国际原油和天然气价格大幅波动,这是不能当作依据的,如果这都能当作评判标准,那整个港口板块这点股,可以分成5.6个细分领域,但最终没有形成概念划分,也就是说意义不大,他最终的走势终要归于板块,没啥可辩驳的

    须孙玉: 他说的也不是完全没道理,只是他把这俩股近1年的走势和板块去对比,产生了怀疑的态度而已,板块有几个股,都是谁,在哪明摆着的,我是没听过港口还有什么细分领域,只是每个运输的货物比重不同,对内或者对外比重也不同,而单纯因素引起的个股价格波动不能当作板块趋势来看,而去年的俄事件也将这种单一性推到了极致,所有会引起一些人对于个股不跟随板块的误判,而最终这种不确定因素是会消失的,板块的统一性必然继续。

    步怠: 谢谢你的发言,我对于喜欢的研究的人一向很尊敬,观点不同可以存在,但是基本面研究呢,我认为点到为止,并且没有精细的现场调研,你所看到的数据大部分可以。。。那啥。我们这距离价值投资路还很长,市盈率为负值的个股多如牛毛,其中时不时就翻倍的也一抓一把,这种基本面的良莠可以当作一个选股的标准,但不应该成为一种束缚,好的企业长期盈利的企业股价多年不变的也很多,这个杠抬不起,哈哈哈。我更偏向于技术面,这个相对来说比较真实,我更见过连报表都一一分析的朋友,最终把自己练成了一个会计,5W块钱持股3年盈利5000块,意义何在呢,存款都比这多了吧,每个人的道路不同把。

    那制刻: 你肯定没长期关注过这个板块里港口股和海运股,关注过就知道完全是两个东西。

    颜珏: 不是一年,是n年。这个板块港口股是一个板块,然后海控海能招商轮船长航凤凰这些海运的很难划分了,集运,油运,干散完全是不一样的东西,除了轮船干散和油运都有体量还都不小,其他的都比较独立

    戈局级: 比如海控之前独立十倍行情,其他的不会跟的,因为不是一个东西,就是集运周期到了,去年是海能原油预期来周期了提前拉了,今年开始盈利,轮船因为也有油运被动跟涨,南油因为是成品油后端也跟了下,其他的不会很多,因为不是一个行业,等明年干散行情的时候招商轮船会来大涨幅,别人也不会跟。大概是这样的情况

    邬和仰: 我嫉妒啥,我跟踪几年了做了好几个波段了,想想就知道了不然我为什么这么了解,你真的挺可爱

    毛伎巨: 谢谢分享,就是感觉有点像期货思维,但是逻辑没问题,还是更偏向于实体市场的供需关系,我见过一个靠这种逻辑发家的博主,6年60倍嘛,哈哈哈,但是我还是更相信理论和趋势结构,就像今年的AI,有什么逻辑,有什么业绩,而预期说不定要到50年以后才见效,不照样该涨涨嘛,只要能盈利就行,每个人的观点都有差别。

    余步玉: 我相信技术是因为他最透明,而公司内部情况如何很少人能得到精准答案,至于周期性的趋势,怎么说呢,世界在变,没人能保证今年的周期明年照样适用,房地产30年的风光到现在这样就是个例子,我们现在的每一刻都可能意味着改变,经验可以帮助你,但又时候也会害了你,个人愚见,而对于大形势的把握,只要不出去年那种事件,都会慢慢变好,而具体的品种我不会去做预判,等他走出来,我买或者卖就好了

    章沐式: 这玩意各看一眼吧,我不会像你那种细微的去分析他的内部情况和分类,资源趋势等等,这个东西资金流会给我答案,当然我并不否定你的观点,研究的细致是对自己负责,很好。我的意思是,他们既然被划分到一个板块,就是有共同性的,也有绑定关系,前些年的情况今年未必适用,今年是中特估元年,姑且这么说吧,港口板块被低估多年,冷落多年,今后不会了

    荆奈: 至于你说的海控的问题呢,我认为就是个资金抱团现象而已,前期港口太冷门了,因为买的人少,所以拉一个不费劲,但是都拉起来就没人愿意出力了,京东方A盈利少吗,为啥拉的是凤凰光学呢,一个道理我认为,在形式不好的情况下想要板块普涨,资金量不允许的,现在的情况完全不同,价值重估会更多的收到重视,只要板块能起来,里面8成以上的个股都会跟随,这个我们可以看看后续来判断正确

    全召易: 我的观点是,现在的大环境需要A股涨,所以他也必然会涨,这个咱不多说,你也明白,而板块中你别管具体业务细分是啥,板块中有个股冒头了,就会有资金去关注,追不到龙一龙二,必然会向下面低位的价值股入手,这完全就是个抱团选择问题,至于周期不周期,目前来说意义不大,今年出口数据也很难看啊,港口前边不还是涨了一大波吗,房地产都已经啥样了,近期不也经常出现在前三位嘛,再说市场会自己给出答案,到了买点就买,到了卖点就卖,也没人会持有个股到60岁,何必太计较呢。

    邓沈: 总结来说,我很尊敬你有这个分析逻辑的耐心,我把时间都用在分析结构上了,我学的理论我是坚信的,这不是什么旁门左道,这是数学逻辑,各有各的想法把,最后的分歧点就是你认为海能和南油的上涨是业务属性导致的,其他股不会跟,我的观点是他俩的上涨是跌的够深导致的抄底,结构也很完美,尤其是南油,而他俩如果有持续性必然导致板块的热度增加,也会顺势把其他个股带起来,这个孰对孰错,本月下旬就会有分晓,其实也无非对错,只是哪一套理论更适合现在的市场而已,静观其变把,希望都能盈利,谢谢你

    唐区姨: 至于关联度,我认为他们是宏观共通的,细分不用太在意,你说的海控涨那会,板块也涨了呀,只是他冒头了而已,而近1年海能和南油的情况我认为就是个外围事件驱动的,他不可能永远逆板块而动,那样早晚被提出板块和概念,白酒里的关联度高吧,但为啥只有一个茅台,一时一势而已,哈哈,喝酒去了,兄弟,咱们接着往下看吧

    褚坎: 是滴,我很可爱[鼓掌][鼓掌][鼓掌]那你今天高点卖出了吗?

    耿见偕: 只求你别删帖啊 天天看空 涨了就删帖

    昌彩祖: 对比也要看走势,目前走势啥问题都没有,上涨趋势发高点高点,喊空啥意思?高点又怎样呢?手里有票的人应该卖了部分仓位,下周大概率回踩接回来,直接上涨也很好。看到喊空的评论最恐慌的股友就是成本高的人。我不怕,我已经降低成本12.05怕啥。如果下跌走势明显喊空顺其自然的

    2023-07-14 15:29:12

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  • 阮柑上
    还要洗盘

    潘俊: 唐港有可能,筹码太分散

    邰指志: 楼主,请问下,筹码太分散短期会不会有拉的可能?这个不是很懂

    谭伽昀: 有,但是会反复折腾,拉完就跌,跌完又拉,最容易让散户交出筹码,或者就是横着耗时间,就比方说港口20多个股都涨他还阴跌或者横盘不动,就是让你走,额,我下周先去南油给大家探探路,一瓶勇闯天涯下肚,我觉得我的自信又来了,等我喝完酒回去或者明天弄张图你看,我下周的计划,唐港应该还要等一等确认再加仓,我500股子没变,如果他确认完事我会回来再加500股

    庞肥垂: 筹码的问题就是,越多的筹码在主力手里越容易拉升,主力获利也最多,如果过于分散,拉升会吃力,并且拉升的过程中伴随着巨大的抛压,主力为了不然盘面失控只能接盘,到最后会让主力成本不断增加,这是不可行的,所以主力会尽量在阶段性底部建仓,拿足筹码之后再拉升,这样一路拉升一路出货,最后高点基本就获利走人了

    蓝妮觅: 打少个单位吗?500股?

    家丘: 等你去拉一下

    路忽他: 所以说我们只能跟随大资金建仓,当然我们没那么大体量,在关键位置一把进去就行,如果你的资金超过1000万以上 就要学着像主力一样建仓,还要把筹码藏起来,主力看到不是同阵营的大游资进场也是会想办法吞掉的

    雷翎: 大资金都要主动被套,这是常识,几亿甚至更多的资金进场需要时间和空间,他没办法都把筹码买在底部,就唐港这成交额,一个10亿的资金进场都够拉6.7个涨停了,那主力不等于把自己架空了吗,最后谁来接他的盘,是吧

    席尼桔: 当你看到一个股在底部突然放量的时候就是主力循序进场的信号,他进场之后就会不断打压,拿更低价的筹码,量能图上能看出来,散户的资金做不出放量的量能柱,我就这么跟你说吧,今天这鸡架子确实有点咸

    缪非租: 那当然,你以为我的钱哪来的,就这点钱还是被媳妇打了一顿讹来的,这是我的精神损失费

    晏味婧: 我,我可能拉不动,哈哈哈哈哈,我下周先去南油探个路,等唐港到位再加仓,准备在南油亏5个点左右,要探路总要有代价,如果他没有立刻回踩,那10个点的利润我应该能赚到

    2023-07-14 16:30:55

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  • 武袍妞
    回踩就算不涨还可以继续做T 就怕不回踩没有上车的机会 有的人又要在吧里唱空了

    费玉: 所以说现在不能空仓呆着,万一主力偷袭一下子,再买有可能就差10个点开外了,散户赚点利润并不容易,10个点的心理落差就有可能让一个人做出错误的选择,但是也不要怕他不回踩,没有一直涨的股票

    燕沃局: 我今天3.25卖了半仓 感觉,或者说希望他回踩3.08附近,不晓得是不是太贪心了,主力,求求,倒车来接我吧

    诸制佳: 你是说哪个缺口吧,有可能,一般第一类买点跟第二类买点,也就是确立后回踩的哪个点,离的都不远,除非特别强势的股,会形成第二类买点和第三类买点重合的情况,但是目前大盘的情况应该不会,关键问题是他不要回踩破低,只要不破低就算确立成功,如果回踩破低那说明这是个底部区间的震荡,而就目前他的价格来看,已经不算高了,2.77的最低点海能再低吗,这还符合央企的身份吗,应该不会去破2.77

    叶奶: 除了南油,还有个日照港,这个港的位置也不错,并且四个市率都是低估值,但是目前的情况是,南油的曲线更偏向于完美,试试看呗

    羿圃徕: [大笑][微笑][色]

    逄兆向: 今天出来一半。希望下周回踩一下,接回

    符孚吃: 大概率回踩1-2天 放心吧 拿个两三个月 比做t划算

    荣洋: 回踩是必然的 除非主力等不及硬拉 反正消息面最近很活跃 涨是肯定的

    怀长爹: 空仓观望的后果就是 总想等着股价下来 结果股价一路上升 一再犹豫要不要进场 最后终于进场了 却买在了高位 相信很多人就是这样被套的

    韶伺哉: 是的,周五高点了回踩一下正常,有的人上涨走势看空的哈目?那种看空只能造成恐慌

    刘羊祉: 嗯嗯 南油 男友

    2023-07-14 17:23:11

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  • 茅亥拒
    看南油第一季度的第九大股东的建仓位置,就可以放心大胆持有,至少要拿到中报公布。

    关呢: 如果大盘趋势起来,大部分股都可以持有到9月中旬以后,10月1是要避一避的,长假过后先跌为敬啊

    2023-07-16 03:03:19

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