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渤海租赁:关于对深圳证券交易所2022年年报问询函回复的公告

家售

(发表于: 渤海金控股吧   更新时间: 2023-08-08 17:03:11)
渤海租赁:关于对深圳证券交易所2022年年报问询函回复的公告

公告日期:2023-07-08

证券代码:000415 证券简称:渤海租赁 公告编号:2023-049渤海租赁股份有限公司关于对深圳证券交易所 2022 年年报问询函回复的公告本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。2023 年 6 月 1 日,渤海租赁股份有限公司(以下简称“渤海租赁”或“公司”,如无特别说明,本回复中的简称或名词的释义与 2022 年年报中的相同。)收到深圳证券交易所《关于对渤海租赁股份有限公司 2022年年报的问询函》(公司部年报问询函〔2023〕第 237 号),要求公司就相关问题做出书面说明,将相关说明材料报送深圳证券交易所并按照相关要求履行信息披露义务。公司对上述问询函中提出的问题进行逐项落实,现将相关问题的回复内容公告如下:一、你公司 2020 年至 2022 年实现的归属于母公司所有者的净利润(以下简称“净利润”)连续三年亏损;流动负债超过流动资产 247.43 亿元,且有 51.57 亿元的借款本金及利息未按照相关协议的约定按时偿还。安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称“年审会计师”)对你公司 2022 年年度财务报告出具了标准的无保留意见,而安永华明所对你公司 2020 年、2021 年年度财务报告均出具了带持续经营重大不确定性段落的无保留意见,其中,2020 年与持续经营相关的重大不确定性主要为公司流动负债超过流动资产 88.99 亿元以及 59.73 亿元的借款及长期应付款本金及利息未按照相关协议的约定按时偿还导致触发其他债务的相关违约条款;2021 年与持续经营相关的重大不确定性主要为公司流动负债超过流动资产 196.62 亿元以及 74.43 亿元的借款本金及利息未按照相关协议的约定按时偿还导致触发其他债务的相关违约条款。请你公司:㈠ 结合你公司所处行业发展现状、同行业上市公司或同类业务的主营业务盈利能力、资产结构、偿债能力等,说明报告期内持续经营能力是否存在重大不确定性。公司回复:公司以成为“全球领先的租赁产业集团”为发展目标,积极在租赁产业链上进行布局和拓展,现已形成了以飞机租赁为主,集装箱租赁、境内融资租赁为辅的业务格局。公司目前是 A 股市场上最大的以经营租赁为主业的上市公司,是全球领先的飞机租赁、集装箱租赁服务供应商。公司各业务板块的具体情况如下:1、飞机租赁业务⑴ 飞机租赁行业发展现状飞机租赁行业与全球航空运输业的发展情况高度相关,航空公司对租赁飞机的需求是飞机租赁行业增长的主要驱动因素。根据 Cirium 于 2023年初发布的机队预测报告,2022 年至 2041 年,全球客运机队需增加约22,000 架飞机以满足客运需求,在 2041 年底前达到 47,700 架,相当于年均增长约 3.1%,飞机租赁行业仍具有广阔的发展前景。从短期来看,作为典型的周期性行业,航空运输业发展受全球经济状况、地缘政治冲突、国际市场利率及汇率波动、燃油价格变动、飞机制造商交付进度等多方面因素影响,高评级的飞机租赁公司因为拥有多样化的投资组合和融资选择,将在行业复苏阶段的航空市场处于更有利地位。2022 年度,全球管控措施的陆续开放为航空业复苏带来强劲动力,全球航空业于 2022 年进入加速复苏周期。根据国际航协(IATA)预测,2022 年全球航空业总收入预计同比 2021 年增长 43.6%,达到 7,270 亿美元;全球航空客运总量同比2021年增长64.4%,达到2019年水平的68.5%。自 2022 年 12 月以来,中国市场民航业复苏动力强劲, Cirium 认为,中国市场的回升将继续推动整个航空业的复苏进程,成为“复苏墙上的最后一块砖”。国际航协(IATA)于 2023 年 6 月宣布上调航空业 2023 年前景展望,预计全球航空业净利润将达到 98 亿美元,全球旅客运输量预计将达到 2019 年水平的 95.8%。全球航空业的加速恢复再一次验证了其穿越周期,具有强大韧性的行业优势。⑵ 同行业上市公司情况比较公司飞机租赁业务主要通过下属子公司 Avolon Holdings Limited(以下简称“Avolon”)开展。目前国内 A 股市场无专业从事飞机租赁业务的可比上市公司,于香港、美国证券市场上市的飞机租赁公司包括中银航空租赁、AerCap 及 Air Lease,其 2022 年度主要财务指标与 Avolon 对比情况如下:①盈利能力公司名称 Avolon 中银航空 ……[点击查看PDF原文]

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  • 鱼径
    归根结底,最大损失依然是被扣押的飞机,只要被扣押的有结果,是赔偿还是归还,才是最好的时间点,必定会有信息上的时间差,等你听到信息的时候已经晚了,现在可以确定的是,回复问询函,不一定会涨。但是归还飞机,就一定会涨!

    诸制佳: 脑进水!国家级问题由不得渤海租赁解决,计提了飞机等同不存在,还在这层面啰嗦就不合适。

    莘丑伴: 脑进水的人自己给自己评论点赞,计提飞机等同不存在?那么他们要转移资产一直计提不就行了?你知道计提这两个字的意思吗?

    2023-07-07 22:09:59

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  • 戴幽指
    下周一涨升
    2023-07-07 22:18:22

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  • 闵徒春
    字太多,看不过来,有直接结论?

    贺侠玉: 风险全部消除,持股待涨,3个月内看高5元。

    2023-07-07 22:19:53

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  • 蒯奏律
    有水平的请点评下,利好还是利空,大家被困了那么久太压抑了,生存不容易。

    蓬洹: 周一高开高走后,你就知道是利好还是利空了,等着看吧。

    2023-07-07 22:30:06

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  • 宓原
    境外子公司没有逾期的债务;境内子公司逾期债务51.57亿元(其中49.21亿元已经达成展期重组,剩2.36亿元);1年内到期债务67.96亿元(其中57.14亿元完成展期及重组安排,剩10.82亿元)

    潘俊: 2013年,境内子公司收入租金回款15.93亿元,境外子公司分红5.39亿元,相关意向函显示的可提供融资金额128亿

    2023-07-07 22:37:37

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  • 相砍
    下星期看前期高点2,36元左右。
    2023-07-07 22:41:09

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  • 卓咱士
    按回复函的标准,皖江金租的估价标准是.0.69PB,然后折扣44%,相当于0.307PB,这样测算,渤海按0.307的净资产,股价让T---J自己算是xx,

    庞往交: 回复函上说的是“皖江金租不是上市公司,股票流通性受限,所以折价44%”,渤海租赁是上市公司,那也应该按0.69PB算。股价3元合适

    易芽芝: 44%属于拍脑袋的,为啥不是54,也不是34

    翟臼: 关键渤海还有几十亿商誉,你去掉商誉再算

    隆皋册: 就算按你,扣减商誉,总商誉87.7亿,按比例归属于母公司所有者权益的商誉为56.2亿,按0.69PB算,股价也应该是2.43;而且0.69PB对应的对比公司也没扣减商誉

    褚则待: 按市净率来算公司股价,根本就没用

    汪货迎: 对呀,你看我之前发的帖子,给的估值就是2.42啊,接近2.42就走,有利润空间就进,低于1.9几乎没风险

    红级: 这是融资租赁公司,市净率都没有那其他的更没用了。

    季加重: 对别的股市可能适用,对大A不适用

    元事: 不管你相不相信,19年成为融资租赁以后,股价就是跟着净资产走的,21年年报净资产来到最低点4.139,股价也就到了最低点1.86。无论中间怎么波动,年报一发就得回归净资产。

    2023-07-07 22:49:01

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  • 顾禹
    回复函一是表明经营状况、资产结构、盈利能力与世界可比公司并无大的差别二是流动负债合理、不存在流动性风险三是公司不存在影响经营的重大不确定性因素四是减值计提充分合理五是未来融资有保障六是靠自身现金流完全可以全部覆盖到期债务七是公司市场前景较乐观

    周级峙: 计提大充分了,都过分了

    2023-07-07 23:43:16

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  • 沈甸牧
    利好价值投资 早就说过了 股价不到100元不卖 [得意]
    2023-07-08 00:27:05

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  • 魏冷恕
    好久没见 星雨 评论了!
    2023-07-08 00:38:34

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  • 盛曼纽
    回复公告了就好,利多公司股价。
    2023-07-08 02:25:27

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  • 满的架
    一堆账,一堆欠一屁股债又有点利润的账
    2023-07-08 05:15:12

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  • 林动
    下星期一,看好戏,等出机会。
    2023-07-09 02:10:15

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  • 严舷
    回函是机构投资的重要参考依据,从文字理解管理层对后续经营情况表示审慎乐观,机构最为关注的公司回报能力作了较为系统的阐述。。。。。。。对二级市场投资者(散户)派定心丸,估计股价温和向上回升势头得到确认。
    2023-07-09 06:27:13

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  • 养足
    等下星期开盘。
    2023-07-09 11:01:57

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  • 仲纪个
    认同他价值,且认为价格合适,就买! 市场总无法预测! 否极泰来!
    2023-07-09 17:13:06

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  • 席至曹
    星期-高开,等。
    2023-07-09 20:03:16

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  • 甘兵
    多空争议,有意思。
    2023-07-09 22:33:27

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  • 闻染
    这公司早晚得倒闭
    2023-07-10 09:15:31

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  • 卓宛
    花了三个小时看完,加仓长期持有
    2023-07-13 17:04:22

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