一场发布会，又把长城推上风口浪尖

汪并勇

(发表于: 长城汽车股吧更新时间: 2023-08-31 10:12:03)

我要评论赞(71)

一场发布会，又把长城推上风口浪尖

近日，长城汽车旗下坦克500 Hi4-T上市的发布会，成功火出圈，再上热搜。

不过，耐人寻味的是，长城的这场发布会引发热议，却不是因为车本身，而是长城的“骚操作”。

一、长城的“骚操作”

发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊说：“我们也有看到网上在传播的一些原地打转、水上漂的营销视频，消费着用户的越野情怀。面对真实苛刻的极限越野，这种打擦边球的做法就是揣着明白装糊涂。”

这是在影射谁，大家都猜到了吧。

对此，网友们纷纷笑言，“嫉妒使人面目全非，和长城毫无交集，产品也无感，最近频繁看到长城各种拉踩同行，实在是觉得毫无下限。”

还有网友调侃道，“从前的国产老大哥长城，如今却像患了“迫害妄想症”一样，认为全世界都在针对他，还把自己想象成仗义执言的侠客，把友商踩成不懂技术，只会忽悠的小人。”

更有网友愤怒直言：“现在真的越看长城越下头，真的下头。”

二、输了销量，失了格局

事实上，这不是长城汽车第一次公开贬低友商。

2018年，长城仅凭一张虚假的截图，就发声明举报吉利，认为吉利雇佣“黑公关”，号召水军在各大网络平台吹捧吉利并抹黑长城。

2022年7月，华为常务董事余承东发布了问界第二款车问界M7，面对采访，他称“说增程车不够先进是胡扯”。

随后，长城CGO李瑞峰炮轰接连发6条微博炮轰余承东，称“增程式是落后技术”“落后就要挨打”。

2022年9月，李瑞峰在发布会上喊话比亚迪，将长城和比亚迪比作金庸小说《天龙八部》中的“北乔峰、南慕容”。

对此，有网友指出，小说里，慕容复是一位，为了光复大燕国，不择手段、心胸狭窄的小人，长城用南慕容形容比亚迪，实则是在暗讽对手。

2023年4月的蓝山发布会上，魏牌CEO陈思英硬刚理想，称：“魏牌蓝山比‘500万以内最好的SUV’更好！”，并暗讽理想没有底蕴，“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师”。

三、经营压力大，靠“奇招”博流量

高调宣布打击网络水军，奉行举报“正义”的长城，却在发布会频繁将自己和友商对标，进行拉踩，或许与其经营压力太大，急需通过“奇招”获取流量有关。

2022年，长城汽车总销量106.75万辆，同比下降16.7%，距离之前190万年销量目标，完成率不足60%。

今年一季度，长城汽车的营收和净利润更是双双出现负增长，营收下滑13.6%，归母净利润暴跌89%；销量同样下滑，仅22万辆，同比下降10.6%。

从市场端来看，长城等传统燃油车企目前一大难题是销量不振。

与此同时，比亚迪、广汽埃安等深耕新能源技术的车企销量一马当先，理想等头部新势力产品表现也持续亮眼，二者为目前仍处于转型期的传统燃油车企带来不小的市场压力。

从企业端来看，盈利问题是传统燃油车企向新能源转型的另一大难题。新能源汽车技术所需的高昂研发投入，让众多燃油车企财务承压，这也成为目前汽车品牌内卷竞争局面的重要原因。

对长城而言，其目前的压力可能还与其新能源战略布局有关。

有业内分析认为，其新能源转型举措并未上升到战略层面，且其产品关注点多聚焦小众市场，导致其众多产品销量出现下滑。

此外，长城汽车较为保守的新能源布局，导致其产品及技术并未获得广泛认可，难以有效通过规模效应缓解转型所带来的盈利阵痛。

（来源：易简财经的财富号 2023-07-01 12:02） [点击查看原文]

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

都副主

cc又怼小迪，完全是在给比亚迪做广告让其赚足眼球！长城啊不知说你什么好！去怼BBA还行，怼去年销量186万辆全球第一的比亚迪，可是怼到钢板上了，脚疼不，怪可怜的…

沈佩力：今年突破300万辆，友商的市场都没了。

连民岢：要是这样迪黑可要被气死

童库租：还186万全球第一，笑死人了，井底之蛙。已现在自然迪的比例出口估计有些公司裤衩都会陪掉[大笑][大笑][大笑][大笑]

鲍讼佛： BYD在新能源领域是成绩的，先入为主的概念。其营销公关能力尤其水军规模，比技术能力更胜一筹！

2023-07-01 16:44:40
回复
芮圳畏

鹿死谁手还不知道，你怎么知道是“骚操作” 你想买某迪的车后再BB。无脑的水军

2023-07-01 16:47:56
回复
洪库

CC以沦为怨妇了。[大笑][大笑]

2023-07-01 17:50:35
回复
昌彩祖

作者说长城汽车贬低同行，但作者自己一味指责长城汽车，是不是也不怀好意？其本身就涉嫌打压长城汽车股价的商业操作。一百步笑五十步。

林动：你意思是，长城能贬低同行，别人却不能说长城骂长城评价长城？只能赞颂长城？

经戌孩：貌似长城骂了比亚迪？举报一些企业不满足国标还有错了，笑死人了。现在一些企业违法的比合法的还猖狂[为什么]

糜昏：说的对

弓区任：他又是那种水军，或是卖飞的人。

2023-07-01 19:37:52
回复
阎亢

朋友们多多光顾长城吧，都着急成啥样子了。

2023-07-01 21:59:42
回复
李累桑

油贵

2023-07-01 23:12:14
回复
郦形

估计这是常态，不影响销量就行

2023-07-01 23:17:12
回复
宓马界

500很帅，肯定能大卖，300都卖断货了都预定好久拿不到

2023-07-02 00:53:55
回复
寿叫痔

巴菲特为什么一直在减持比亚迪因为比亚迪看不见未来华而不实

满以前：消费者用销售说话！支持比亚迪！手中两辆宝马X5的路过，下一辆仰望

2023-07-02 07:09:31
回复
伍休食

长城汽车，从现在开始，就成为我们爱车一族中的垃圾，小人，心胸狭隘，不思进取的车型，远离！

2023-07-02 07:18:27
回复
关曹世

垃圾车！谁买！代表着嫉妒，小人，落后，没有发展！预示败家的长城500，谁敢买？

2023-07-02 07:32:55
回复
东彼敖

格局决定企业的成长空间，文化决定企业的生死存亡（如果你的企业文化只是活在过去的销量神话中傲娇，不及时醒来，靠嘴去怼，去伤害多方，产品的销量会证明消费者的立场，胜负自会分明）

2023-07-02 10:23:16
回复
班仟肯

如果我选择国产车，只会选择长城！不喜勿喷

国帛：消费者用销售说话！支持比亚迪！手中两辆宝马X5的路过，下一辆仰望

2023-07-02 12:37:26
回复
阮径吃

这种格局走不远

阚江：有流量，有质量就可以走远了

2023-07-02 13:09:29
回复
浦呗

作者是比亚迪的托吧

2023-07-02 16:20:34
回复
黎崞

好的，那比亚迪到底用的是不是常压油箱[奸笑]

富沓：自己没这个水平，解决不了，不代表别人做不到

2023-07-02 23:54:14
回复
查幻欲

谁给你钱这么长篇大论的分析？[偷笑]

2023-07-03 09:28:25
回复
任待庭

各位看官，咱们共同呼吁各家品牌厂家举办一次极限环境下的越野测试好不好，是骡子是马拉出来溜溜嘛，不管是“仰望星空”还是“坦克掉头”，唯有使用者才有资格评论。

2023-07-03 09:44:35
回复
历奎寅

各位看官，咱们共同呼吁各家品牌厂家举办一次极限环境下的越野测试好不好，是骡子是马拉出来溜溜嘛，不管是“仰望星空”还是“坦克掉头”，唯有使用者才有资格评论。

2023-07-03 09:45:35
回复
匡坦五

说长城新能源布局保守，明显作者没有调查，也不是真正的业内人士，臆想出来的。长城的新能源布局不是保守，而是不适合当前形势，过于激进，他们已经在氢能源投入了巨大资金，但是不注重当前的普通新能源导致市场丢失。

2023-07-03 10:52:33
回复
首页上一页 1 2 下一页末页