杨就哈： 去年400万没说是中高档，所以搞不清楚到底中高档增加了多少……

叶奶： 不及预期，去年2012bc360万颗 ，2016bc40万颗，这都是中高端，明天悬了

常侯某： 好好看一下2022年400万颗，它没有说过1季度多少，只是从汽车和工控收入3000多万好像能看出一点。

冯刀邵： 车身属于中高端，域属于中端。

安青革： 去年域控制2016bc卖了一个月，40万这属于中端。车身2012bc4月出来，车身说的卖了半年吧360万颗，其它车身2010bc,2011bc这都属于中高端系列。

柯李旺： 2010、2011是低端芯片

巫庇沈： 在一个纪要里说得这3款是系列中高端。要不就是它写错了。就像谷曾说国芯汽车销量有季节性原因，而有一篇交流说得是没有明显季节性差别。

包抗： 我是看多的，但是理解不了天天写小作文的是为了啥，挨着骂还不停的写，何苦呢。闷声发大财的道理难道不懂吗！

边原欣： 把纪要的链接发给我一下，谢谢！我印象是2010、2011是价格10元左右的非高端芯片。

傅克幽： （1）车身控制芯片 公司成功研发的 CCFC2012BC 主要应用于中高端车身控制，应用场景包括整 车控制、车身网关、安全气囊、无钥匙启动及 T-BOX 等应用，可实现对国外产品 的替代，覆盖新能源车和传统乘用车等。目前下游的涵盖整车客户包括比亚迪、 上汽、长安、奇瑞、东风等，预计随着公司产品前装应用量增加和影响力增加， 芯片的订单及出货增长量会进一步增加。公司中低端的车身控制芯片 CCFC2011BC、CCFC2010BC 也已经研发成功推向市场；

于近略： 2月28日投资者关系活动记录表

时烈韦： 5月16日公告，属于中高端系列。我也不说看好不看好，免得说什么死多，还在这里最差也是关注。讨论跟踪分析，希望国芯越来越好。