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很多人不会看财报,我来给大家解读一下吧!赛力斯2022年亏损42亿,2023年年
很多人不会看财报,我来给大家解读一下吧!
赛力斯2022年亏损42亿,2023年年报预报亏损22亿到27亿之间,取中间值亏损大约24亿左右,同比亏损减少18亿!相当于亏损下降42%!反过来可以这么理解,相当于净利润同比增长42%!
参考问界系列的持续火爆,预计2024年全年问界销量可能达到30万辆,营收大约1000亿,实现扭亏为盈!市值重上2000亿,这样说懂了吧?
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融娶扣非你是真不看?
冯刀邵: 人家就是个托,肯定故意不说扣非哎
蓬贯七: 扣非都明白啥意思,那兄弟你解释解释,既然扣非了,那这个非经常性的小20亿亏损怎么减下去的?净利润就是净利润。根据前三季度的营收和单第四季度的营收,基本一比一,按照大部分的逻辑,卖一辆车亏一辆,那理应亏的钱应该是60亿左右。那就亏50亿,算不算有进步。按照23年第四季度订车4万辆来算,订车款我买腾势d940万的车只需要2000块钱。这扣非的小20亿是不是卖车的应收款,我不知道一辆问界多少钱,大概40 50万差不多吧。前三季度的扣非是不是之前订车的扣非款。既然只是预告,没有太多数据,只看扣非基本没啥意思。
2024-01-24 18:56:05 -
包般唯预期很美好,应该稳住60
燕庇耶: 就担心下 补55的大缺口后,看能不能稳住[滴汗]
訾系钉: 现实很骨感,下面一条乌龙咋应对?
赖悟豆: 一个刚刚起步的汽车制造企业,而且是新能源智驾汽车,定位高端汽车。赛力斯应该是汽车制造业的后起之秀。
2024-01-24 19:46:11 -
充容凌$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯年报的预披露时间必须在1月31日前完成,年报披露时间应该和一季报一起,4月1日—4月30日。 M7:10月交付1.52万、11月1.88万、12月预计2.44万,M9预计年后2月份才开始交付。2023年共计交付5.7万辆,以M7每辆车赚粉丝3万元、M9赚10万元计算,M7单品利润17.1亿,M9生产线投建费用预计在10亿左右,预计2023年营收360亿元、亏损21亿左右。 预测2024年一季度,以当前产能计算,M7可交付8.5万辆,M9可交付1.5万辆,预计一季度利润在40亿左右。2024-01-24 19:51:05
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郭纽看清楚再去解读[大笑][大笑]2022年亏损42亿是扣非利润!2023年扣非利润预亏46亿到50亿
阙枰: 2023年扣非利润亏46亿到50亿,这个哪里看到的
濮帙穴: 公告里有
计手: 看完整的预亏公告
苗允政: 预计2023年净亏损21亿元-27亿元,这个看到了,扣非利润亏多少,朋友哪里看到的
赖峡: 你是真看不到还是装看不到[大笑][大笑]公告里你可以看到上面行看不到下面行[大笑][大笑][大笑]
2024-01-24 21:00:46 -
罗旃根赛力斯正式公告2022年度是净亏38.32亿元,今天2023年度是预告,预亏21-27亿元,取中间值大约24亿元,同比减亏约14亿元。如果按扣非后同比净利润亏损是增加的,现在是预报,究竟亏多少必须以正式公告为准。
林奂飞: 就这销量 亏损很小的
2024-01-24 21:37:58
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- 1 立航科技不涨停就T出涨停持股奥马电器切进雪祺电气或者锦江航运华设没动炸板也没啥都(小康股份601127)
- 2 突然发现老情人赛力斯破了20日线(小康股份601127)
- 3 申请赛力斯问界商标实则利好
- 4 家人们,不要担心?大宗交易什么都不是,别听那帮唱空的在这散播悲观气氛。稳哥见过大
- 5 很多人不会看财报,我来给大家解读一下吧!赛力斯2022年亏损42亿,2023年年
- 6 如果仍由余操刀,且任和张鼎力支持,今年即扭亏为盈创造奇迹,而这只是小试牛刀!凭借
- 7 赛力斯M9搭配鸿蒙4.0系统
- 8 算了一下,赛力斯这是跌出了黄金坑啊!
- 9 中邮正在新建鸿蒙智行用户中心,与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心共同发展
- 10 可喜可贺!2024年新年首周销量位列新势力第一!销量暴跌,理想接下来压力巨大!小
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