通过这次重组，达到了几个方面目的：1、解决了B股融资功能受限、估值偏低的问题；2、推动环境环保业务实现跨越式发展，分立以后可以利用上市公司平台进一步整合大股东旗下的固废、医废、危废和污水业务资源，开展资本扩张和产业链整合；3、实现估值修复，原来市场是按房地产行业的逻辑对城投控股进行估值，未来可以按资管公司和环保企业进行估值，有望实现全体股东的利益最大化。环境业务分立上市后，城投环境将借助资本市场展开沿产业链、技术链的纵向及横向的并购整合，加大环境业务的拓展力度，在保持规模扩张的基础上，继续提高盈利水平。存续的城投控股将打造成为“以城市基础设施及相关领域为主要投资方向的综合性资产管理集团”。“43号文”出台后，政府投融资体制将出现重大变化，由政府融资平台转向PPP的模式。在此背景下，未来我们将组建PPP基金投资全国各地的存量和增量的收费性基础设施项目，包括公路桥梁隧道地铁地下管沟污水垃圾旧城改造等。我们的优势有三点：（1）有大型基础设施项目的投资、建设、运营管理经验，有品牌有口碑；（2）资金实力强，有资本号召力；（3）有专业团队和市场化的运作机制。我们目前已与工行、交行合作设立了百亿级PPP基金，通过PPP项目投资，可以衍生出大量“基础设施周边”的投资机会，包括横向（区域、板块）、纵向（产业链）的业务机会。我们将运用不同形式的基金去抓产业链上的不同机会，对于产业链上相关的优秀配套企业，我们用PE基金投；对于与基础设施项目配套相关的房地产机会（例如地铁上盖、污水厂退二进三、棚户区改造），我们用不动产基金投；对于产业链整合过程中的并购机会，我们可以用并购基金投。从基金的收益分布来看，PPP基金比较稳定，起到压舱石作用，投资策略较为稳健，其它基金追求更高收益，从而提升整体回报率。

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