本人跟踪海运两月有余，因资金还在雄安和有色板块，目前资金还未建仓，但根据个人综合研判，海运已进入中线建仓时机，原因有：题材方面：一、 全球航运进入复苏，BDI连续反弹，接下来的，8、9、10月是航运旺季，海运作为航运股，理应在二级市场有正面反应。二、 杭州湾湾区题材，这个市场还未真正开炒，从宁波港和海运前期走势看，已有资金提前进入打底仓。目前只等风口，至于谁是龙头，根据持仓结构和流通盘，本人偏向航运。三、 资产重组，这是本人中线看好的最大原因，自2016年9月因重组新规涉及到借壳失败后。结合时间窗口，今年10月22日至明年2月1日，是高度敏感窗口，随时停牌，注入资产规模大，构成借壳，五年承诺期以明年2月1日为最后截止期，很值得期待。技术面：前期量能放大，阴跌缩量，主力已高度控盘，只等风来，5-6月开始慢慢建仓，只买不卖，财不进急门，耐心持有。

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