小科普一下。注意里面关于蜂窝的描述，再联系之前曾介绍过的多层铺设复合材料技术:智能蒙皮如何淘汰隐身涂层的？歼20及其六代机的蒙皮技术有何特点隐身性能几乎成了衡量战机先进与否的决定性指标。大家都知道，战机的隐身主要靠外形隐身设计和隐身涂层的吸收。关于隐身外形没有太多的可说的，但是关于隐身涂层和智能蒙皮之间的关系大家知道吗？隐身涂层是由美国发展的黑科技，在F117、B2和F22身上有着广泛的应用。这些涂层的存在减少了战机的雷达反射面积，极大的提高了战机的隐身能力和作战能力。但是，由于开始时间较早，这些隐身涂料真的就是一层金属基的涂层。但是，随着隐身技术的发展，隐身涂层的功能正在被智能蒙皮技术所取代。目前，战机的隐身能力正在向全向隐身和全频段隐身方向发展。F22战机是美国80年代设计的一款高性能隐身战机，其使用的隐性涂料主要针对当时苏联最新的雷达设备。因此，该涂层的隐身效果具有一定的局限性，只能对特定频段的雷达具有较好的吸收效果，而在其它频段上的吸收效果并不理想。尤其是中国新型有源相控阵雷达（AESE）和反隐形雷达的面前，F22将像普通战机一样会被探测到。智能蒙皮技术则能很好的解决该问题。智能蒙皮技术是指“有源频率智能吸收表面”技术。主要应用方式是在飞机蒙皮上加装一层很薄的材料，利用表面集成印刷电路板、半导体与铜片材料等构成一个完整的“探测-改变-吸收”自适应隐身体系。在通电后，这层材料可以根据探测到雷达波自适应的改变自身吸收的雷达波段，从而实现全频率微波吸收和固定反射。更为重要的是，这种材料可以使用在任何飞机上以减小雷达反射面积。中国华中科技大学曾发表过一篇论文，该论文介绍了我国智能蒙皮的一些特征。据悉，我国的智能蒙皮非常薄，其主要构成包括0.04毫米的铜和半导体组成的有源频率选择表面、0.8毫米的FR4基印刷电路和7毫米的蜂窝结构。在使用这种蒙皮之后，整个飞机的尺寸改变几乎可以不计。虽然这种智能蒙皮的厚度很薄，但在试验中展现出来的效果却非常高。在实验中，这种蒙皮对雷达波最佳吸收效果在0.7至1.9G赫兹范围，可以将雷达波反射效果减少10至40分贝，对于飞机的隐身效果可以提升50%以上。除了在战机表面应用外，这种技术还可以应用到军舰和其他飞行器上，包括雷达罩天线等，对于无线电装置的小型化，多用途化，智能化有着相当大的意义。根据坊间传闻，未来大批量成产型歼20将采用这种智能蒙皮，甚至现在的服役型号已经采用了该技术。另外，美国的六代机要求全波段隐身，这种智能蒙皮技术自然也就成为了美国下代战机的重点发展技术。

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