注意创业板

骆伐穿

(发表于: 航发动力股吧更新时间: )

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注意创业板

注意创业板估计大盘的分析依然有效！！！昨天那帖不见了，复制：老礁影响力吧龄 10.2年发表于 2017-07-31 06:09:56 股吧网页版＜看当前大盘＞今、明两天，创业板如果不再次发力向上攻击的话，两市指数（包括大部分细分指数）将向下突破寻求支撑。那个支撑，属于承受大量再融资以及连续IPO抽血带来资金压力的暂时平衡点。该暂时平衡点具体指数、具体点数不明（市场具体点数，神仙才能够预测准确）。为什么现阶段应重视创业板?因为它已经疲软了19个月！就我而言，20个月的K线无论是个股或是大盘，都已经是最大的参考数了！作为在我国比较有经济活力的群体的它们都无法停止20个月的颓势的话，这个市场还有什么希望？！！连最活泼的市场都病入膏肓了，整个没有赚钱效能的市场还有什么希望？！！所以说，如果创业板能够活跃一段时间，对挽留资金挽留人气，也就让市场多蹦达一段时间（或苟延残喘），至关重要。甚至说是风向标也不过分当前上证看不得，也估不得。那是红手‘操纵’的。无论什么颜色的手，有力所逮，也有力所不逮时。凡是普通人，哪有本事预先知道哪时那手是力有所逮或力所不逮呢？！更有一事定要心头紧记：银行股们预谋新一轮大约需要‘领’包养费5500-7000亿元（一年多来的银行股行情就是奔着这几千亿的包养费而来的）。还有券商们，也是新一轮需要拿包养费了。试想一下，银行、券商和混改三大抽血加上坚决要大剂量的IPO（减持造富已经变成微不足道），天下谁可敌？甚至可以预言，银行股们上升行情的终结，也就是两市四个主要指数新一轮下跌的开始。也是，如同人或动物一样，重伤失血过度之后，不躺倒，能吗？就中、长期而言，希望LIU死YU体恤股人而放缓IPO，那几乎是不可能的。他想做资本市场历史强人的决心非常大，人们祈望他能够给市场修生养息而某个阶段停止新股发行，那更是绝对不可能。因此，我以为，中、长线看空市场出错的可能性很小。仅仅就当下大盘说点个人感受与看法，对于个股的分析，那应是旧识老友们自己的事。说明：不要看见我对市场、个股的描述有批评字眼有看空意思，就认为我是反动的，是诅咒这个市场的。不是的，我是很爱这个市场的。批评，并不等于恨。 “包养费”一说，是10多年前我想出来的，大家看看欧、美、日经济发达资本市场规范的股市，他们的上市公司会是一朝上市终身都要再圈钱的吗？没有！我们的呢？亏损公司要圈，那是救命钱；一般盈利的公司要圈，那是做大需要的钱；狂赚钱的公司呢？更是要大圈钱来维持它们高大上的地位（惟茅台例外，所以它值四、五百！）...五花八门名目众多的圈钱解释起来太复杂，以包养费形容那是最贴切最简单的！它们圈它们的，我不被圈就是了。说它们，只是批评，只是形容，甚至是提醒我自己，时时勿忘这个市场的本质！倘若这个市场的本质都不清楚，那怎么去投资投机呢？！！真实的故事：报载，老股猴王上市了，其老总在某次酒宴中（大概）如是说“不知道是谁发明的股市，真该好好谢他！上市可以拿到钱，不需给利息还不用还本，以后需要了还可以再拿，世界上真有这么好的事！”...猴王，拿够了吃够了，包养费没人再给时也就心安理得退市了，这按照当今流行语，它的退市，是为了保护投资者的利益。可是，这坏公司不是证J会核准的好公司吗？干掉证J会核准的好公司、让持股人完全彻底亏损掉，怎么反倒保护了被蒙骗的被受害的持股人呢？呵呵，现在确实就是这样潮流着、这样保护着广大投资者，而且好像还要加大力度呢...所以说，凡是坏公司和可能会成为坏公司的公司，人们真到了远离它们的时代了。如此单向满足圈钱的市场，如此铁腕扩容的情况，小心和自我保护，是大家应该时时放在心头的头等大事。（一孔之见，送于旧友参考）

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霍相肩

“在估计大盘极有可能变盘向下的同时，我之敢于忽视大盘风险明确地看多于航动...”虽则至今大盘并没变盘向下，可那种风险依然还在！而且之所以没变盘，完全是因为那只‘手’出于国 j“远大的理想目标”而强拉银行保险为代表的吸血50所致。这么明目张胆的操纵确实是出乎我的预料之外...不过我坚信，那只手终会无力之时，越是拼命“扶持”市场，到后来的变盘向下将越是残酷！“漂亮50”该买该长线持有的声音已起，牛市的呼声再次飘荡......今天我老j敢“背叛”地大声说，牛屎都没有！！！

2017-09-05 07:44:50
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权日忙

由于航动“地位超然、业绩一般、很需要圈钱、未来无限好”中主要的业绩上不去影响，不怎么符合越来越臃肿的市场总筹码情况下的炒作。加上现在19亿多增发后22亿多的股本过大、而且绝对股价不低，是最难预测中线走势的。放眼3、5年的长线来看，依据航动的基本面以及行业地位，那是没什么问题的。短线吗，我个人认为只得随行就市漂漂浮浮...短线往往凭感觉，很难预测的。我随便地说说股友别太认真：由于我有看空后市大盘的先入为主，故，我还是比较看淡增发完成后的航动走势（大约半年）。当然，任何时候在预测股市事未来时都得加上这一句“除非有额外的利好事情就另当别论”。（随便闲聊，绝非投资建议）

2017-09-06 16:18:02
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吉映尼

航动股价短、中、长线走势特别受新或旧产品交付状况的影响。比如，近日有关j-20换装ws-10b发动机的报道就不少。这有多面解读，一是黎明最新ws-10b发动机升级得好，可以代替俄制AL-31F装备j-20；二是西安和（可能）黎阳的ws-15进度不如理想，只好“赶鸭子上架”上ws-10b。三是俄罗斯发动机供应不足或价格涨得过分。无论是一、二、三的原因，我都认为是好事，因为都有利于航动——j-20铁定会拼命生产，只要它不采用（或少采用）俄制发动机，就是航动的胜利。航动是现在3000多家上市公司里最特别的一家，光是地位超然、业绩一般、很需要圈钱、未来无限好这种情况，市场里就无类似者。所以，我再次说这话：“凡是自己没有独特玩股手段的、没有时间看盘只想做个稳健长线投资人的、心态良好只想分享股市红利的，都可以逢低买入后就善意忘却了她吧”。（观点展示，不探讨不交流，绝非投资建议）

2017-09-06 19:02:49
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秋界

2017-09-06 20:10:12
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贡幸坡

感谢！

2017-09-06 20:23:01
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蒯借

j的留言：现在（更包括以后）已经彻底告别齐涨跌时代！大盘只作参考、精选个股是致胜的法宝。以后除非几年甚至十年八年一次的超级顶以外，都可以不用空仓的——对大多数人来说，以后的市场是梦魇，对极小部分人来讲，市场已在新一片天地中..................

2017-09-06 20:32:08
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仇苑圉

楼主果然厉害，把股市看透了

2017-09-06 22:09:28
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路苓日

富余的可支配收入可定期每季度投入，年终奖也可适当投入，反正超长线，定投吧

2017-09-07 01:26:15
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韦杜圻

希望楼主能利用自己的多年经验多说说话，小白们也能多受益。

2017-09-07 10:19:37
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奚放守

楼主，感觉航动到31左右的时候，越接近增发价的时候，阻力明显加大，大卖单、压单好多，这是为什么？如果增发临近的话，大股东应该顺势而为将价格拉到增发价以上才对啊，而不是这种一直价格倒挂才对。

2017-09-07 10:25:02
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单加

楼主：大致估计下航动三年后的价格。

2017-09-07 13:14:31
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洪库

楼主，是否还可以这么理解，就是增发顺利完成，但跟目前的价格无关。因为这次增发锁定期都是3年、5年的，也就是说参与增发的根本不在乎眼下的价格是否倒挂，他们更在意3年以后的价格比31.98浮动了多少。所以，短期，近几周、月甚至一两年，都有可能存在893价格不超过31.98以上的情况？

2017-09-07 23:56:40
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黎振

周五下午收盘前半小时航动跌得欢，涨一天跌两天，这是进一退二吗？楼主

2017-09-08 15:30:24
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厍洋

耗时压盘，让杠杆资金脱离，斩杀融资，其实庄缺转，走到今天还玩小伎俩小把戏想吓走大资金，越这样玩跟风盘越猛越狠，增发可说是国家意志，发动机只能功成，否则体制都.....小散都明白的道理还装什么装，自欺欺人罢了，这样的庸庄白白耽误行情，回家报孩子吧

2017-09-08 16:47:34
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房赤杯

耗时压盘，让杠杆资金脱离，斩杀融资，其实庄缺转，走到今天还玩小伎俩小把戏想吓走大资金，越这样玩跟风盘越猛越狠，增发可说是国家意志，发动机只能功成，否则体制都.....小散都明白的道理还装什么装，自欺欺人罢了，这样的庸庄白白耽误行情，回家报孩子吧

2017-09-08 16:50:30
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缪科

请教楼主怎样才能成为那一小部分人？

2017-09-08 18:04:35
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谭屋

市道没向下，又挨嘴巴子了，老j

2017-09-08 21:43:08
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莘桂川

增发完成后，航动再怎么差，都还不至于一、二年内不超过31.98元。再怎么说，她都是我国天上飞的军机自给部分的动力阿爷！三年后的股价？我这预测可能让股友失望了：三年后航动的股价比现在的高——另加一句：肯定非常多的公司的股价三年后不如现在。怎么做到那小部分人？这更是三天三夜都不尽的话题! ——我只会这么答：除了奉上我的投机座右铭“眼光是钥匙，情绪是关键，理念是舵柄，运气是风帆”以外，再增三个心得，1、所想所分析所判断一定要公正；2、勤奋好学，涉及要广；3、杜绝犯重复的错误！我想，以上七项除了运气以外的六项做好了，就该是那一小部分人了。（纯粹闲聊，无关操作）

2017-09-12 06:27:01
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方厚占

老礁也是无奈了，航动就是磨人，实际上航动需要一个标志性的上涨阳线。

2017-09-12 08:35:18
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郦形

纵使有标志性的上涨阳线也只是短期好看而已。应该说，航动需要两个利好，一是产品质量上台阶带来主营大增长；二是产品利润率提高些。这两点来到了，航动可能就可以（增发后大约23亿股本计）见50元了。

2017-09-12 08:52:41
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