这个时候增发，增发给谁？有没有利益输送之嫌？

巫阡

(发表于: 航发动力股吧更新时间: )

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这个时候增发，增发给谁？有没有利益输送之嫌？

增完了涨？

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濮的修

上海这位网友，这次893要收购研究院吗，攻克WS15吗

2016-10-11 18:00:46
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羿泉贡

上海这位网友所要表述的意思是，中航发动机集团升级，893还仍然是中航发的一部分，什么也没有变。我可以这么理解吗

2016-10-11 19:13:25
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贺忘

中航发动机升格变身中航发，除了空降新boss、多了几个出钱的新股东，可以说原来几乎不减将来还会有加。但893不是简单从中航发动机的马甲直接就变为中航发的马甲，中航发是中航发动机升级加强版，所以600893也要升级加强，893要再鼓鼓才能撑起新的马甲，但要鼓几次现在没可能知道，航发要烧的钱是很多的，没可能给个定数的

2016-10-11 19:26:48
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寿仗卿

不知道下面发表于 2016-10-11 20:08:00之前的那个给你的回复会在多久后显示出来，但我可以说上面已有成功发出并已显示的回复不见了哈，所以在这个主题里回复都不全，那过往的其它主题就不谈了内幕什么的对已经闭仓的股票没什么意义，就如同前面说的13年1月19日那个周六的突发小道，不过是将来回溯时的旧闻而已，至于内容也就是要干什么，复牌时终会知道的

2016-10-11 20:08:00
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巢勾

航空发动机是国之命脉，中行发如果搞不出来，战斗机，战略轰炸机，商用飞机，潜艇，甚至船舶航母，都会大大落后于欧美，房地产只能代表泡沫，发动机才是制造业强国的代表，长远看，此股无机会，也就代表中国无机会，买吧，这是中国未来的代表

2016-10-11 20:28:55
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傅南圉

上海的朋友我

2016-10-11 21:10:33
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陆票行

上海网友最后那句话让我想起了老刘啊, 去年就被他喊进来了, 一直补到停牌前几天.不为什么, 很同意发动机是未来代表的观点

2016-10-12 08:15:10
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锺企步

买买买！

2016-10-12 08:32:12
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后先叮

停牌了咋买？

2016-10-12 08:55:34
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程玲

我根据您之前的分析，A股那些跟发动机沾边的，向动控那些更登不上大雅之堂，好多都是周边资产了。就目前的发动机资产，也就893值得买了吧？接下来就看中航发集团怎么给893注资了？

2016-10-12 09:48:19
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白圭

在理性市场的确是600893最值得买，但是，这里是A股！想挣快钱就别买893！600893是一只有利好就砸有大利好就死命砸的众多893股友口中“垃圾中的垃圾”，呵呵这，就是A股！

2016-10-12 15:15:20
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竺若引

先增发，后换股收购

2016-10-12 15:20:01
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盛抗秘

如果你像893股吧里众多“傻散”一样坚定看好中国航空发动机的未来决意长持600893，请记住“留底仓、破位买、新高派”的9字诀，玩死这帮没钱拉升又想吃独食妄图靠打压吸筹的穷鬼！

2016-10-12 15:21:56
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莫妇玄

希望“35楼 2016-10-12 15:21:56”的回复对所有希望中国航发工业蓬勃发展而坚定持有893的股友们带来良好收益~~

2016-10-12 15:26:21
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林前侈

希望“36楼 2016-10-12 15:21:56”的回复对所有希望中国航发工业蓬勃发展而坚定持有893的股友们带来良好收益~~

2016-10-12 15:27:21
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谷纠浙

你可以理解为这个“上海网友” 对他在2016-10-11 21:10:33的发言进行语气强化，重复三遍单字“买”要比连发三大段来的简单~

2016-10-12 15:34:35
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怀介

谢谢，非得受益。893我成本很低，不怕，哈哈。中航系我只有893和中航光电。希望您多来吧里说说。

2016-10-12 15:51:18
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终栅佟

893典型的“杀猪”股，看到过好多猪被杀了，在这里嚎。893不是不涨，而是不到时候。

2016-10-12 15:55:06
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糜昱

这股的确挺磨人

2016-10-12 15:59:27
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裴回矛

牛逼。一针见血。行家。。佩服你。。醍醐灌顶。。

2016-10-12 16:18:40
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