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港口整合的典范--唐山港
唐山港2月16日晚间公告称,公司于2月2日收到上交所问询函后,及时组织相关各方及中介机构对《问询函》中提出的问题进行了逐项回复,对公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案及摘要进行了修订和完善。经公司申请,公司股票自2月17日开市起复牌。 根据方案,唐山港拟以8.11元/股非公开发行1.42亿股,并支付现金10亿元,合计作价21.54亿元收购控股股东唐港实业持有的津航疏浚公司30%股权、唐港铁路公司18.58%股权、曹妃甸实业公司10%股权及6宗土地使用权及部分固定资产;同时拟以不低于7.31元/股非公开发行募集配套资金不超过10亿元用于支付现金对价。 公告显示,其中津航疏浚公司的主营业务为港口及航道疏浚、吹填造地(含围堰),船舶出租,港口水工施工,水上辅助服务(凭资质经营);房屋租赁等业务。唐港铁路公司管辖线路为国家Ⅰ级全自动闭塞双线电气化铁路,与大秦铁路同为目前最高等级重载铁路,主营业务为唐山港两大港区(京唐港、曹妃甸港)的进出港货物的铁路运输 服务。曹妃甸实业公司则主要负责唐山港曹妃甸港区4个25万吨级矿石 泊位和2个5-10万吨级通用散杂货泊位的建设和经营管理,主营业务为煤炭 和铁矿石 的装卸、堆存、仓储业 务。 唐山港表示,此次交易后公司业务将扩展到集装箱 领域,进一步壮大港口主业,并向延伸领域发展,提升上市公司持续经营能力和整体竞争力。同时,唐港实业不再从事泊位经营,港口主业及其延伸领域的资产注入 上市公司有利于推动企业集团经营性资产的整体上市 ,提高国有资本流动性,实现国有资产保值增值。
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