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今日大盘直接就低开,导致下跌动力衰竭,继而反弹,走出一根完美的长阳,直接攻破30
今日大盘直接就低开,导致下跌动力衰竭,继而反弹,走出一根完美的长阳,直接攻破30
今日大盘直接就低开,导致下跌动力衰竭,继而反弹,走出一根完美的长阳,直接攻破3000,但从操作角度而言,也是在相对的高位减仓的好时机。阳线用力过猛,而大概率的底部都是慢慢磨出来的。明日延续今日大概率不会像那么动人可爱了。到现阶段为止,底部依旧不明朗。谨慎做多。大盘反弹以此攻克的目标:3050---3117--3265--3355从今日下午启动点位在2938来看,明日跌破的话,大概率也就是宣告这波反弹的结束了,而3050附近假如直接拉升的话,反而更不看好接下来的力度上涨。因此,假如明天2938--3050区域震荡,是件好事。至于国航,想要反弹看10.3附近,不如看下一个压力位,做好手里的反弹行情。以下再次翻出几个月前的老贴的老生常谈,希望伙伴们从头开始,错过的就过去了,这波反弹,能少亏点就是多赚点。一起加油!一一股市不谈后悔 都过去了 心态如同均线一样 都需要一个修复期的 每一次的降低成本 能盈利一毛 都是对自己的肯定我以为 这是件了不起事情 起码自己对自己在负责 我做t的办法 如果觉得帮助到伙伴们 那是件很荣幸的事情 当日也希望能得到探讨或者指正 做T的仓位比例在我是:持有仓位的3成,如果浮亏超过20%的幅度,则采用5成仓位来做T,浮亏低于20%的幅度,采用三成仓位做T。我把t的把仓位再分成除以3,大致的分三份。每次反弹5%,则减仓一成,比如国航,假如我有一万股:年线压力位在8.56左右 我就算8.5,那么倒减0.85,就是7.6左右 ,加3千股,上涨5%,在7.9的时候减去一千股,8.5的时候再减去一千股,因为是压力处 如果强势突破那么手里还有一千股就一起上涨了 如果弱势回踩了那么抛掉的二千股在下跌5%的时候又可以轮动了。如果轮动不到原来的价位那么说明股票的趋势也发生变化了,接下来就不做减仓了 持股待涨到下一个压力点,我会提醒自己不要贪心,补仓是为了降本不是为了盈利 该出的份额果断出货 现金为王 以此规避万一的暴跌行情尽量做到 任何时候都要留二成仓位做自救。当然,趋势明显向上能大概率的预计有大幅度上涨,那么偶尔也可以奖励自己下,做个大于5%的t。满仓亏损20%以上,个人建议下 可以看国航上涨无力的时候 斩仓4成以上。做轮动自救 账面浮动盈亏罢了 说穿了捱过心理的一道坎 个人以为 就目前的趋势 解套是时间问题 勤快点的话 那么早点赚钱罢了 关于价格的压力点 我比较喜欢简单的再结合均线大体看下 基本能差不多就行了 精确到点位 还真没这个能耐 国航腰斩最低价6.53第一目标价格6.53×119.1%大约7.8元,第二目标价6.53×138.2%大约9块,第三第四以此类推161.8%,180.9%,黄金分割比例还是不错的公式 很多时候 最不起眼最简单的东西往往最适用 结合下常用的均线 看看国航反复停留的均线 会找到个大致的卖出买入点的。
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宗吸你呀 就是急 我出了带血的六分之五仓位 两次抄底 赚了不到一元,仓位目前三分之一不到,留着底仓 五日线争夺 没有放量下跌 这底谁说得准呢 胡乱猜测没意思 走一步看一步 这个时间 有现金是仓位比任何股票都实在。底部是磨出了的,V翻可以有,那么必须打穿2850,今天尾盘打出上升空间了,就看双休有啥幺蛾子伐,有就继续打穿2850,没就耐心等磨底过程2016-01-15 15:45:28
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毛忍情商高的人 能让别人开心 智商高的人 能让自己开心 情商不高智商又硬伤的人 只能让自己不开心也不能让别人开心 你说 这人做成这样 是不是特没意思啊祝君涨停吧 呵呵2016-01-15 17:07:36
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汲邑伺那天我也割肉出来了,亏损20%的带血筹码割得痛啊。现在看来割掉还是对的,躲掉了前天和今天的大阴棒。准备下周看有没有博反弹的机会,入三分之一仓博一下。2016-01-15 17:53:22
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别俸反我不空仓 因为习惯有仓位了 这点很不好 也知道 但是没股票就失去了存在感 我不过是有担当去扛仓位的损失 然后想办法搞回来 因此痛并快乐着理智看待大盘 不能急 现在是等待的时候 加油2016-01-15 19:20:33
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竺征泌现在的情形跟930一样,技术上看都是往下,结果呢你也看到了108怎样。嘻嘻。如果下星期出现这种情况,逃生的会很多。当然也可能不会给你任何机会,直接大幅低开。你去澳门都是机器发牌,这里不是。哈哈。2016-01-15 19:27:32
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唐巷屏原来设想很好,半仓滚动操作,底仓任他涨跌,执行力纪律性差点,这个必须要有改观。师弟深刻领悟。师弟感觉最拿手的就是大盘暴跌进来抄底。呵呵。明年再摸索摸索。2016-01-15 19:38:29
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