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17年上半年做了国航和中铝,下半年坚定不移看好中车
一年半的横盘,8.6底部已探明,现在底部不断抬高,最近主力压盘吸筹,预计8月9.6-9.9满仓杀入,如果主力暴拉则突破10.34后全仓追进
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郑志咸以9.9为中线,一个点上下震仓,做短线难受,但长线就是这样,你去看看我的老帖,一般我买的股以3-4个月为一周期,提前潜伏,只需要抓住上涨的那一个月就好。2017-09-20 22:31:24
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丰指五以今天走势来看,初步判定,9.6-9.9挖坑动作已经完成,期待中车步步走高,截止目前,最近5个月买入中车被套的人全部解套,主力不是吃素的,后面应该有更为猛烈的拉升动作,建议逢高半仓做T,但要注意T飞的风险。2017-10-16 11:14:27
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沈甸牧之前判断的9.6-9.9挖坑动作已经结束,截止今天上午收盘,中车填权完毕,并冲破了10.15阶段高点压力位,二季度是中车未来两年的业绩拐点的判断应该无误,预测未来两周中车波动会加大,有人获利的同时也会有人被套,因为9.9以下明确的底部已经结束,为避免误导他人就此封贴,以后不再发言,祝大家好运。2017-10-24 12:15:34
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- 1 周末愉快各位车友,等待也是一种交易方式。5千多票,每天都有涨停还有连续涨停的票,(中国中车601766)
- 2 今天以中字头为代表带动大盘强力回弹,明显是政策性效应,就如同中特估那一波,究竟能(中国中车601766)
- 3 中国中车,牛市的发动机,中车不发动,大盘别想回到3000点在这次调整过程中,一些
- 4 做空中车是没有出路的!中国中车就像一个被压缩到底的弹簧,物极必反,做空中国中车是
- 5 低吸富三代,追高毁一生
- 6 国庆后第一周下跌4.28%,这个看似是恐慌性卖盘不断涌出,实则是
- 7 目前的行情对中车极为不利,外资连续抛售,虽然外资不能作为绝对的风向指标,但是散户
- 8 中车是长线牛股(就凭中车是世界一流企业,都必须走牛。),所以我是在不断加仓的。当
- 9 下图是上证日线图14年起涨前和今年结构对比。对应的时间早已经走完,多的时间都走出
- 10 看多做多不回头,加仓满仓加油干!
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