迷情一贴轮中车

余吃下

(发表于: 中国中车股吧   更新时间: )
迷情一贴轮中车
昨天在中车发布重大合同利好以后,迷情就回帖表达了自己的观点。这种观点今天看来依然成立,很多朋友看了以后不理解,说迷情凭你一句话,就能说不涨。迷情是中车迷,当然希望中车雄起,但是炒股不能靠感情和义气用事,更不能拿利好和消息来炒股,如果真这样,炒股太容易了,迷情天天看新闻联播看各个股吧的公告去追高,发达了!我们一定要以趋势为伍,顺者昌逆者亡!下面迷情从技术指标给大家分析下中车。大家看图:中车的各项指标都已经走坏。从30分钟短线走势来看,15.47.短期的高点是肯定的,被套的想短期解套机会很渺茫。主力不是慈善家,今天套住你,明天就给你解放。大家要有长期的心理准备。1:我们看下指数平均线。第一个红圈,从11月17号14.30分,已经跌破白色支撑,发出卖出信号,后势果然继续走低。2:第二个圈。中期方向线,资金一直是绿色,主力资金一直在流出。主力每天上亿的资金在跑,散户那点资金想翻天可能吗?从今天的数据来看中车主力流出3,15亿!第二个指标也走坏!3:第三个圈。决策曲线,已经跌破36,由红变白,拐头向下!4:第四个圈。量能饱和度。这个大家容易理解,肯定是缩量。量在价先,饱和度红圈不走满是不建议买进的!唯一欣慰的是主力底仓筹码还在。大家看图金黄色那块,主力在10块和15之间的筹码还没有清仓,依然在底仓锁住!迷情是这样理解的。如果主力这点底仓也要出货,那么中车直接崩盘,股市进入熊市。国家队的底仓一般不会动的。综合以上分析,迷情得出结论,中车弱势震荡。横盘是主流。横多久我们要看底部放量,不放量一直横。3600点的大盘对应中车14的价位已经很合理。大盘股不像小盘股横10来天就起步,中石油能横几年!中车要起来,一定要一次深杀跌到12附近,大象才能起来。一定是大盘站上4000点,中车合理估值是19元,肯定是最后大盘上攻以后,大盘股才能跟在后面补涨!分析大盘:今天的下跌是牛市途中的正常调整,调整越充分,牛市越健康。尾市杀跌,后市看涨。调整基本到位,明天3550获得支撑,再次站上3600点,继续向3700攻击。操作上耐心持股,逢低买入,珍惜低位筹码,等来年重上5千点。迷情很少拿技术指标说事,因为迷情深知k线图都是主力画给你看的,但是专业的软件指标和资金指标不会骗人,我们可以参考!大盘现在很难扑捉热点,和板块,都是一日游。前期的次新股,追进去第二天就跌停谢幕,机器人概念也一样。所以大家切记,别追高建仓,追高必死!一定逢低建仓!对于前期获利的翻倍股一定要出局,布局补涨的低位股。

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  • 邰宏浴
    在高点把淇滨卖了
    2015-11-23 10:17:07

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  • 盍亦
    你好 大师,帮忙看下南京化纤和峨眉山吗
    2015-11-23 10:32:46

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  • 訾彼杉
    卖的对你可以独立操作了!高转送龙头大面积倒下,意味着行情的结束!中车14,91上下3分钱短线发出买入信号!
    2015-11-23 10:52:16

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  • 骆助梨
    老师这一波中车看到多少啊?我已经踢到17.7的本了。这波能解套吗?
    2015-11-23 10:59:02

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  • 訾地
    000890现在什么情况?每天不温不火的,食之无味,弃之可惜!怎么操作迷情?
    2015-11-23 11:01:58

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  • 都柔婧
    哥呵,浙江永强和旗滨都买了,看起来不太妙,要不是中车,可亏大了
    2015-11-23 11:08:39

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  • 屠族
    你也算跟葱?呵呵
    2015-11-23 11:11:32

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  • 蓬贯七
    顶一下下!! 小散们不要被带进坑里去!上周还说 神车 指标坏了 今天又说根据指标 买点到了
    2015-11-23 12:23:18

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  • 毋佐洵
    同问
    2015-11-23 15:26:33

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  • 廉政斌
    迷情哥哥啊,昨天看了你的帖子,看你说目标价位在9块多,抢进了旗滨集团。怎么办怎么办?
    2015-11-23 16:57:29

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  • 苍花干
    老师辛苦了,本人觉得高铁比较靠谱,现在有康尼机电和高盟新材,请帮忙分析一下现在是什么情况。。。谢谢!
    2015-11-23 17:33:27

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  • 符哈宅
    昨天那个高位大阴棒,你注意点了,别听这个孙子忽悠了。他是托。
    2015-11-24 10:11:18

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  • 花厝
    迷辛苦再看看000425
    2015-11-24 11:01:23

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  • 吴拿志
    你不要吹啦! 到了四十你还拼命叫人加仓 而且还耍聪明从北车到南车 到了四十从来没叫人清仓或者减仓的 还是一味的唱多加码 反正很多人首先是死在中车
    2015-11-28 11:44:51

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