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研报日期:2016-06-29
中国重工(601989) 简评 1、 军工订单充沛,业绩迎来拐点。公司舰船制造及物理改装占据营收半壁江山,舰船配套毛利率最高,达到 14.91%。公司2015 年归母净利润亏损 26.21 亿元,系上市以来首次亏损,主要因民用船舶行业仍处于深度调整期,新船订单量大幅下降,今年稍有起色, 2016 年 1-4 月,全国新接订单 1380 万载重吨,同比增长 108%;截至 2016 年 4 月底,手持船舶订单 1.24 亿载重吨,同比下降 11.2%。不过,在大环境不利的背景下,公司 2015 年新接订单 789 亿元,同比增长 3.52%;手持订单 1485 亿元,同比增长 8.4%。 2016 年,公司目前手持订单 1500 亿元,基本与去年持平。公司发展明显优于行业发展,主要因公司军工任务饱满,军贸订单激增,公司 2015 年军工军贸与海洋经济产业新增订单 354亿元,同比增长 53.56%。 2016 年,公司业绩有望迎来拐点,实现扭亏为盈。 2、 偿债优化资本结构,助推军民融合深度发展。 公司目前 资产负债率高达 69.10%, 高于行业平均 16.30 个百分点,偿债有利于优化公司资本结构,降低财务风险。 公司 2016 年接连完成大船和山船整合,武船和北船整合,实现消解公司军品产能,助推公司军民深度融合。中船重工集团未来将批量建造近 20 座海洋核动力平台,每年百亿市场空间,公司作为海洋核动力平台总装企业,将受益平台建设。 公司军工军贸业务将继续提升,深海探测、水下对抗等装备将成为公司军品新的增长点。 中船重工集团开启“买壳”模式,资本运作提速,公司作为集团海洋装备总装平台,具备集团相关资产注入的可能性。 3、 本次非公开发行由控股股东及关联方全额认购,不涉及资产注入,相当于大股东增持, 中船重工集团实际控制公司股份比例由 52.70%上升至 54.48%,进一步巩固国有资本控股地位。 4、公司军工在手订单充沛, 今年通过积极整合旗下资源有效改善运营情况,我们预计公司 2016 年业绩将迎来拐点,实现扭亏为盈, 预计 2016、 2017 年的归母净利润分别为 8.2 亿元和 10.0 亿元,同比增长分别为 131%和 22%,相应 16 年和 17 年 EPS 分别为 0.04、 0.05 元,对应 6 月 3 日停牌收盘价( 6.17 元)的动态市盈率分别为 144、 118 倍。 公司股价处于底部,停牌期间中证军工指数上涨 6.2%,而增发体现了大股东看好未来发展的意图,调整军民品生产结构,降低负债和财务费用,预计复牌后公司有望迎来补涨。 今日最新研究报告
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快速回复
- 1 中国重工今天虽上涨,但量没放出来,这种缩量上涨,近期会调。尾盘拉高,早盘冲高回落(中国重工601989)
- 2 很多买了重工的股友都炸开了锅,我来表达一下我的看法:1>重工的流动市值2百多个亿(中国重工601989)
- 3 此轮牛市非重工船舶带动不可。一是行业业绩反转,远期业绩持续向好;二是行业体量够大(中国重工601989)
- 4 我早就说过要到3月份才能到4.9元,而真正上涨的时间就是2周时间,其余时间重工都
- 5 假如说短期重工就在这个位置徘徊一段时间,重工可以赚钱吗?答案是可以。能赚多少呢?
- 6 中国重工走得很个性化,值得关注了。大盘做空力量很大,中国重工因盘子太大,外盘资金
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