目前海南省重点项目—海口汽车客运总站项目建设全面提速。目前，该项目投资近亿元，预计2016年下半年将投入营运。海口首个“四位一体”的枢纽站意味着，即使你们不出高铁站，也可以乘坐高铁、汽运和公交。海汽集团战略投资部负责人符珠丰告诉记者，总站一期承载客运功能部分，集公路营运、旅游集散、车辆检测保养、安全监控等综合配套功能于一体。海汽集团战略投资部负责人 符珠丰现在工程主体已经封顶，现在正在搞内外装修，目前已经投入1.7个亿，用于站房楼和车辆安检车间，规模比原来的南站还大，是集合南站，东站还有一个西站，相当于海口一个汽车客运总站。现场施工工人这里就是以后的划车口嘛，车是停后面的，然后这个是正面，就是人进来以后，从西边的售票大厅买完票以后就可以进入这个候车大厅。据了解，海口汽车客运总站位于海口东站的东南侧，项目占地面积78.74亩，总建筑面积6万平方米，总投资5.2亿元，设计发送能力约2万人次每天。投入使用后，市民不出站就能乘坐高铁、汽运和公交。东环高铁海口东站和海口汽车客运总站人流，由地下通道进入公交枢纽站地下负一层。再经自动扶梯到达地面过街通道和旅客集散大厅。实现城市公交、长途客运汽车客运、高速铁路零距离换乘。而原来的南站将全部搬离。海汽集团战略投资部负责人 符珠丰就是说咱们的汽车、高铁、公交站三个站构成一个大的枢纽站，大的一个枢纽综合体形成无缝连接。东站和西站各调几个班线过来，然后还有省际班线也一起调过来，南站是全部搬过来。海汽集团相关负责人还告诉记者，海口汽车客运总站项目还将增设四条地下通道。分别是穿过丁村二路，从汽车客运总站到海口火车东站地下停车场的1条地下机动车通道和1条地下人行通道。1条从公交枢纽站通往火车东站地下停车场的地下人行过街通道。还有1条从客运总站通往公交枢纽站的地下人行过街通道。夜线记者报道。城市要发展，交通比先行。汽车站的变迁，体现城市的发展。我们也期待着首个“四位一体”的国家一级道路客运枢纽站的投入运营。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。