四季路锁仓利弊分析

缪良柔

(发表于: 多伦科技股吧更新时间: )

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四季路锁仓利弊分析

四季路不出货，一些人忧心忡忡，臆断它是割肉大王，多伦危险；另一些人则喜从心来，信誓旦旦与主力共存亡。两种心态，说明一个问题，散户无论看多看空多伦，都只想着挣快钱。看空的希望连续跌停跌成狗屎，好抄大底；看多的希望连拉涨停，赚钱走人。那么，主力也会这么想吗？以大妈我近20年炒股经验判断，四季路此番进驻，不为短差，意在长远。毕竟，在目前的市场，要物色一个多伦这样的标的殊为不易。所以，可怕的不是四季路，而是散户，看好多伦的散户太多了，包括那些看空的，内心深处也在看好，不然不会天天在吧里瞎嚷嚷。

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余步玉

软件股都是现金。固定资产很少。

2016-05-29 15:47:22
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齐畏

还是差钱每股现金流是负数

2016-05-29 15:48:44
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强站去

钱都是大家挣的，这末快大肥肉，不是一人能全吞的。上市也一样，各个股东有需要，你懂的

2016-05-29 15:50:45
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岑玖吾

大家看看航天信息就明白了，啥叫垄断

2016-05-29 15:51:34
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严皂吟

引用招股说明书内容，来回复上市目的：公司拟向投资者公开发行新股不超5168万股，所募集资金扣除发行费用后将用于下列项目和用途：机动车驾考，培训系统及城市智能交通系统改扩建项目（19496.40万元），研发中心建设项目（4333.50万元），基于北斗卫星技术智能交通系统，智能驾驶培训和考试系统研究示范基地建设项目（9190.40万元），营销服务网络扩建项目（8958.80万元）

2016-05-29 15:56:51
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充曹俩

看未分配利润，和每年的现金分红，有多少。咋会差钱。为啥现金流为负，钱都分了呗了，为啥有钱还贷款啊，这个你懂的，银行也有盈利需求，你得满足啊。你是肥肉，垄断，你各方面都得满足，才能生存

2016-05-29 15:59:07
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扈风含

多伦科技=次新较低PE+VR+软件+智慧城市=还看四季路考驾123现在短线的关键在四季路买的3亿如何考虑短线进出，那就看他近期进出其他股的表现的运作时间：中水渔业，华自科技，英洛华，002183，00,318,002285,002416,002285，四季路的运作还是有一段周期并且成功率还较高我看了今年他出现在龙虎榜的所有股成功大致在60-70%，其中600570和002466都市一次性买入3亿最终都是赚钱的。

2016-05-29 21:31:06
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符动只

股友们对此帖反响积极，其中有的股友还做了深入研究，值得肯定。多伦最大的看点不是绩优、市盈率低、盘子不大这些，而是基于北斗应用的想象力，大家可以深入研究下。

2016-05-29 22:10:33
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邬牧

绩优、中等盘子决定了多伦跌也跌不到哪里去，而北斗应用有可能产生市值千亿级的公司，这决定了多伦能涨到哪里去。此为大妈个人观点，仅供参考。

2016-05-29 22:14:37
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云泳吉

大妈是趋势投资为主，价值投资为辅。趋势也分大趋势、小趋势，北斗导航、自动驾驶这是大趋势，但自动驾驶也是需要考驾照的，不可能啥也不懂就让你坐在车上靠电脑开车。所以，那些认为多伦驾考系统会被淘汰的观点是错误的。未来多伦的发展趋势必定是基于北斗导航的自动驾驶应用，这里面的想象空间是非常大的。

2016-05-29 22:20:45
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芮圳畏

支持楼主，强烈看不起那些骂人的股友。

2016-05-29 22:22:10
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谷朱

大妈已在70元以下建了底仓，这属于价值投资部分。待上涨趋势确认后再伺机加仓。不会一次打光所有子弹，毕竟股市不是自己开的，只有活着，才有机会。

2016-05-29 22:26:20
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弓欣斤

好股不见得人人疯抢的，比如十几年前的茅台，三十多元也没人抢，因为那时候五粮液的市场更好，南车北车4元左右盘整了三四年也乏人问津，因为大家都认为高铁叫好不叫座，前途不大。只有趋势形成了，才会逐渐有人来抢。大妈就是6元抢进北车捂了几个月小有收获的。

2016-05-29 22:32:45
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谷伴旃

楼主有水平

2016-05-30 09:10:05
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林前侈

2016-05-30 09:43:10
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刘到

跟随主力中线运作，遇大幅波动则伺机加减仓摊低成本。散户战胜主力并不是天方夜谭。

2016-05-30 10:09:49
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景毕秦

明智

2016-05-30 10:20:45
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晏什

今日已小幅加仓

2016-05-30 10:25:02
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莘争

目前主力在反复揉搓折磨不坚定的跟风散户，不排除大幅震仓

2016-05-30 10:25:48
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倪星第

不仅老主力坚定锁仓，明显还有新主力争抢筹码，牛股无疑，珍惜震仓时的低吸机会。不擅长做T的，就老老实实守仓。

2016-05-30 10:31:17
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