长安和长城比较

潘共明

(发表于: 长安汽车股吧   更新时间: )
长安和长城比较
自由现金流量指满足所有具有正的净现值的投资项目所需资金后多余的那部分现金流量,这些投资项目的净现值按相关资本成本贴现计算出来。但一般从企业经营的角度来讲,自由现金流量最基本的定义是经营活动现金流量减去维持公司现有生产能力所需的资本支出额后,企业能够产生的额外现金流量。如果企业在持续经营的基础上拥有正的额外现金流量,就可以把它自由地提供给公司的所有资本供应者(包括债权人和股东),或者将这些现金流量留在企业中产生更多的自由现金流量,这也就是所谓”自由“的真正含义。简单讲企业的自由现金流才是是能够供股东自由分配的利润。不黑不托,上面表格数据都来自两间公司的年报季报。过去三年,长城汽车虽然创造了286亿元的账面利润,但都被投资消耗掉了,自由现金流是负数。长安汽车不仅有投资收益,投资支出也少于长城汽车,过去三年的总利润和自由现金流几乎相等。这个结论,从资产负债表上也可以得到验证,长城账面现金26.8亿,短期借款65.9亿;长安账面现金283亿,短期借款2亿元。按长安A股价计算,长安市值为693亿,过去三年多创造了298亿可供分配的自由现金流;按长城A股价计算,长城市值为1216亿,过去三年多的自由现金流为负数。

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  • 鱼那翎
    一季度长安自主经营现金流量35亿!利润在帐上,就是不报出来
    2017-06-22 16:57:59

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  • 水冒只
    主要还是看经营现金流,两个差不多,人家长城这么多新车型需要投资,当然投资现金流比较大,投资者也对长城比较认可,长安的领导就非常保守了,几乎没有新投资,所以,投资者也就不看好长安了
    2017-06-22 17:24:28

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  • 何双乳
    长安的身板明显比长城的身板强,而且强的不是一丁半点,起码强两倍以上,长城那些所谓的投资是在扩产能,而长安目前则不需要,并不是长安保守,是没要再扩产能了,只需要做好产品向上升级就行了。
    2017-06-22 18:13:09

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  • 隆 品
    长安汽车的希望是无人驾驶汽车的市场的占有量,现在就该天天开,改进产品完善技术。几年后发力中国车市。
    2017-06-22 18:26:45

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  • 董券
    有问题,长安就是不涨,你能怎么的???
    2017-06-22 20:05:17

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  • 伊眼
    2017-06-22 20:37:23

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  • 田栅
    短期内涨与不涨那是股市中投机者注重的,长期的投资价值大与不大那才是股市中做价值股者的注重点。做价值股者不在乎短期内涨与不涨,重在短期内不会跌太深和长期来看上涨空间巨大。
    2017-06-22 21:54:18

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  • 屠休
    长安投资不比长城少啊。
    2017-06-22 22:17:43

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  • 东系仓
    报表都是做出来的,看公司的产品就知道,长安的有长安福特,长城是本身的产品利润高, ,长城在投资这么多钱之后,负债率也才48%,长期来看,只要长安不乱来,肯定是会超长城的,因为自主肯定会有赚钱的一天
    2017-06-23 09:47:02

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  • 邱终耶
    一定是一个
    2017-06-26 21:06:29

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  • 师奂
    拿北京长安来说,年设计8万辆,到目前20多万,扩产了几次???报表都没显示出来。。。。。
    2017-06-27 18:58:25

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  • 郝班枇
    看股东户数就知道了,没有庄家做长安,长城的市值是长安的2倍,股东数是长安的一半,长安股东15万,长城只有7万,对比就知道没有庄家操盘长安,全部是小散,能暴涨才怪。慢慢等庄家吸筹吧,就目前来看,长安还是被低估的
    2017-06-27 19:32:23

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  • 艾向角
    长城是一条腿走路,注重SUV,长安是多元化 全方位布局 还有合资
    2017-06-27 21:29:26

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