长安自产车一季亏800万元，没有福特长安屁都不是

充些古

(发表于: 长安汽车股吧更新时间: )

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长安自产车一季亏800万元，没有福特长安屁都不是

删除删除来自联营公司的投资收益22.23亿元，然而母公司的营业利润才22.15亿元，表明母公司的自产车第一季度亏损800万元！

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伍强马

长安自主就是面包车的层次。

2017-04-26 21:38:06
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谭戊段

为什么不看合并利润表，而要看母公司利润表呢？？？

2017-04-26 21:41:26
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戈局级

投资收益（损失以“－”号填列）2,223,145,550.04 2,417,713,930.50 其中：对联营企业和合营企业的投资收益2,223,145,550.04 2,417,713,930.50 汇兑收益（损失以“-”号填列）三、营业利润（亏损以“－”号填列） 2,291,602,502.04 2,486,668,691.73以合并利润表来看自主是有利润的

2017-04-26 21:41:38
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乐兔

你说说有多少利润?

2017-04-26 21:41:52
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皮娘吉

7000万利润

2017-04-26 21:47:02
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蓟使累

自主有个屁的利润，自主是亏损800万元，利润主要来自22.23亿元投资收益和1.35亿元的营业外收入！

2017-04-26 21:48:00
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费玉

你搞错了吧

2017-04-26 21:48:03
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越品舶

不是财务科班毕业人士!

2017-04-26 21:52:24
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童伎注

合并利润表的营业利润是22.9亿元，投资收益是22.2亿元，多出来的7000万难道不是自主产生的利润？

2017-04-26 21:53:55
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晁牲闪

你加加22.23亿投资收益+1.35亿营业外收入是不是=23.58亿元，你那个保并利润表22.9亿还是比23.58亿小

2017-04-26 22:01:14
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尚册什

国资委，政府不在乎

2017-04-26 22:15:16
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居祠炭

请教下杨虎诚大师：为何一季度长安自主品牌车销售增幅10%，收入反而下降了8%？另外，长安一季度自主销售50多万辆，收入170多亿元，单车售价只有3万出头？

2017-04-26 22:37:04
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堵考强

对比去年同期，减少的利润就是福特的投资收益和多交了税，其他变化不大

2017-04-26 22:37:09
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扈劭桌

请教下杨虎诚大师：为何一季度长安自主品牌车销售增幅10%，收入反而下降了8%，主营收入由187亿减为172亿元？另外，长安一季度自主销售50多万辆，收入172多亿元，单车售价只有3万出头？

2017-04-26 22:39:06
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焦孰加

我的帖子分析的很明白了研发减少2亿，管理费用减少3亿，不算多出来的利息收入3亿多，长安自主亏损4亿多。研发费用这个季度少了，以后要补齐5%的比例。管理费用一季度少30%多，后面绝不可能和一季度同口径。也是不可持续的。

2017-04-26 22:42:33
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赵见

先不要讲利润，先谈下收入，收入去年一季度187亿，今年一季度172亿，自主卖了65.7万辆车，同比去年增幅10%，请问：（1）为什么卖的多，收入反而下降了？（2）自主的单车销售价格只有2.6万/辆吗？这正常吗?

2017-04-26 22:52:13
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强克旭

长安有哪几款车是卖价的呀?长安汽车在国内排名估计排在最后了，连QQ都比它有知名度，全球排名上汽在第十，长安名不见经传!

2017-04-26 22:52:17
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边丸孟

一季报让人迷惑的地方太多了。这些正是长安自主亏损的佐证。

2017-04-26 23:00:48
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顾舟酒

好像买车可以先交首付再分期付款吧，一群无聊的人纠结无聊的问题。长安业绩不错，不管是自主品牌还是合资车都是长安的车，盈利也是长安的。一群吃饱饭没有事干或别有用心的人洗洗睡吧，看好就拿着，不看好你就卖了，不要整天PPP。

2017-04-26 23:29:53
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聂炭昏

看销量没意义，看产量是同比下降的，长安一直是左手倒右手，把年底的销量移到年初，所以只看产量就好了，一季度长安自主肯定是亏损的，只是把去年的利润挪到一季度了，要不去年的利润不可能是预告的下沿，一季度的各项费用也不可能同比大幅下降，报表都是做出来的，二季度如果卖的还不好，报表估计就难看了

2017-04-27 01:41:44
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