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一针见血!这可能就是长安汽车最大的软肋
其实长安汽车最大的问题不是长安福特的销量下滑,也不是长安的自主车没有竞争力,关键在于公司的成本控制混乱、费用高昂。比如每年花将近二十个亿养着一帮所谓的管理人员,另外还扔了十几个亿做广告和促销。每年光是广告费和管理人员的工资福利这一块就比长城汽车多花了二十多亿,结果销售收入反而比长城少100多亿。再比如每年好几个亿的资产减值损失就更是莫名其妙了。 另外公司管理层对市场的反应的响应机制实在太慢。看到市场对7座SUV反响热烈,却迟迟不肯推出CS9,到现在甚至连指导价格都还没确定。明明抓了一手好牌,却被打成这个样子,真叫人生气。 图片是长安汽车与长城汽车的一些财务数据对比,随便看看吧。
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