本人执着于长期价值投资，最近目光聚焦于长安

龚彼恢

(发表于: 长安汽车股吧更新时间: )

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本人执着于长期价值投资，最近目光聚焦于长安

本人执着于长期价值投资，最近目光聚焦于长安，欢迎有相同投资理念的朋友一起探讨，共同成长！目前本人对长安汽车最大的疑惑是，其利润绝大多数来源于长安福特，这显然是不正常的，不知道有朋友对此做过研究没有？

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曹冒元

哈哈，那讨论不能骂人啊。个人理解，福特利润是公开化的，比如200亿利润长安分了100亿，业绩是100亿的话，每年投入的很多自主研发费用哪里来的，这部分利润并没有从福特贡献里面扣除，肯定来自于自主利润的开支了。长安主营业务700亿，研发扣除5%就是35亿。研发费用等于长安一笔不经常支出，什么时候停了就体现出来了。

2017-02-07 20:09:52
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左烟鸟

长安车型的利润构成可以看出一些端倪。欧尚，欧诺，欧力威，凌轩。这四款全MVP。逸动，睿聘，悦翔V7。还有长安奔奔，CX20，长安之星。以上这些车低价位车型利润单的。还得看SUV。15.35.70.75.55.95这才是利润贡献点。以后低端车型没什么款了吧，应该集中到了高端了。

2017-02-07 20:16:46
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单翁借

你得先认真看看长安汽车的年报哈，15年长安福特贡献170亿的利润，第二为马自达只有区区16亿，其他基本没赚钱甚至亏损，就算研发投入全部来源于自主，也不至于如此啊

2017-02-07 20:27:01
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郁袁寄

MVP市场欧尚，欧力威，凌轩为拳头产品，其他该停就停吧。轿车以悦翔V7，逸动，XT,开发几款车型为拳头。睿骋这个名字早已经卖臭了，换名字换款型吧。再用这个名字出来还是要失败的。

2017-02-07 20:35:14
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董田泌

上面分析的，MVP就搞了5款车，价位最高的欧尚才5.99万。还有什么轻客，皮卡。轿车几款也是低端车型。低端车型太多了，很难赚钱的。缺乏高端产品和赚钱的拳头产品。长安低端已经没啥玩头了，以后就看高端和电动化。

2017-02-07 20:40:40
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谷符刺

我觉得长安汽车和比亚迪在犯同样的错误，那就是只注重核心技术，不在乎表面的东西，比如车的外形，说明他们还不太了解中国人喜爱面子的特点。典型就是cs系列了，非得要模仿路虎，很容易陷入东施效颦的境地，具体来说，硬朗大气有余，精致细腻却不足，这一点在国内市场恐怕是要吃亏的。

2017-02-07 20:44:53
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于近略

目前国内汽车行业群雄并起，现在这个节骨眼上就是在和时间赛跑，但目前看起来，长安汽车自主和长城汽车吉利汽车等相比，确实落后一大截了，要不是福特撑着，实在不敢想象。。。。。

2017-02-07 20:53:02
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容倚羞

长安设计风格和福特相似，比较霸气硬朗粗犷，看吉利广汽长城上汽宝马等车设计的比较流畅柔和。路虎本身就是福特卖掉的公司，风格相似很正常。低端化的车太多了。高端的只有75，35.长安自主没啥高端车。不赚钱也正常。能赚出来研发已经不错了。

2017-02-07 20:54:22
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鄂姹幽

汽车形势是十六万以上高端由国际大企业统治，十万以下的低端由长安控制。吉利长城广汽低端车型少，冲击20万市场看起来很有劲头。

2017-02-07 21:01:57
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曹青

我觉得如果长安汽车要想在未来成为中国汽车行业的霸主，首先必须得设计出一种既美观，又得有很强辨识度的前脸（比如宝马和吉普），而且这一点绝对不比任何一项核心技术的重要性低，不知道管理层意识到这个问题没有？至少从cs95的多次回炉来看，实在不尽如人意啊。

2017-02-07 21:07:37
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熊不

是的，我也感觉字母有点太任性了，没有完全尊重消费者的诉求，长安只是认为这样很有风格和标识。用V字也可以，可以多变化下图案，可以尝试。前脸风格是千变万化的，丰田每年都换脸。有自己的前脸风格更好，没有可以设计出各种不同的风格。互相借鉴不犯规的。

2017-02-07 21:13:51
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於值

日产也是一行字母是用个圈围着圆圈，中间是字母。

2017-02-07 21:29:40
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索佛侏

长安一直很任性。长安的任性是对了还是错了也许时间才能证明。股民也就是一个过客。

2017-02-07 21:51:29
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别俸反

中国在未来极有可能会出现一个世界级的汽车企业，到底是谁，拭目以待吧。

2017-02-07 22:05:43
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项训前

长安应该从价格配置美观设计上提升一个档次。以55.75.95为一个新起点，价格不同的拉开一个档次。这三炮打响了，后面35，轿车就好开炮了。

2017-02-08 09:25:56
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马沛艾

尤其是悦翔己经臭了

2017-02-08 09:45:31
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龚徇珊

悦翔v7车不错，以前V3是不行的。睿骋这两字太绕口了，并且2015年睿骋车主写的那个贴子对于睿骋影响非常的负面。后来推出睿骋改款很吃力。

2017-02-08 09:58:35
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邱炎沓

上次去街上看见新欧诺，前脸造型都挺可以，走到后面发现，缝隙那么大，一下感觉档次下降严重。长安有几款车屁股缝隙真是市场说了几百次的，长安任性没改过来呢，

2017-02-08 10:08:29
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耿禾

长安B动态市盈率3.8，既每年收益为股价的26.32%，30%用来分红，这分红率约8%。恐怕是中国股市中追高的了！

2017-02-08 10:38:43
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姜狩将

B股每股分红更多，但也得相应除权。A股可以打新，加之考虑到汇率的变化，这本帐算起来确实有点困难。

2017-02-08 11:51:07
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