公告日期：2016-01-25

　　证券代码：000625、200625 证券简称：长安汽车、长安B重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2016-5投资者关系活动类别 特定对象调研 分析师会议媒体采访 业绩说明会新闻发布会 路演活动现场参观 其他 （请文字说明其他活动内容）参与单位名称及人员姓名 国泰君安证券——钮文翀、汇添富基金——温宇峰、平安资产管理——金立、兴业基金——张端锋、中金公司——韩庆、华融证券——杨立、嘉实基金——柏重波、姚志鹏、中信建投——许宏图时间 2016年1月21日地点 公司会议室上市公司接待人员姓名 董事会办公室副主任——揭中华产品策划部——王颖、商用车事业部——熊生万、合资合作部——李光明、新能源事业管理部——周安健、李文兵、张光伟、研究总院智能化技术所——梁锋华投资者关系活动主要内容介绍 问答交流1.公司自主品牌乘用车的新品上市计划 答：根据公司规划，今年将先后推出CS15等两款SUV产品，完善公司SUV谱系，提高整体竞争力。此外，还会有现有车型如睿成、CS75、逸动等2016年款推出，在动力、配置上做品质化升级。2.公司自主品牌乘用车的产能规划 答：乘用车主要有重庆、北京、合肥三大生产基地，其中重庆渝北工厂设计产能为28万辆，目前主要生产CS35、逸动等产品；北京工厂设计产能为10万辆，目前在产车型主要有睿骋和CS75，考虑到CS75上市后的市场需求，通过分阶段技术改造，目前可达20万辆的年化产能；合肥工厂设计产能为15万辆，目前主要生产奔奔mini和CX20，今年会有生产悦翔V7和CS15的计划。 2015年公司自主品牌乘用车产销量将冲刺100万辆大关，现有乘用车生产能力特别是重庆基地的产能从2015年开始将出现缺口，无法满足市场需求，公司在重庆鱼嘴新的自主品牌乘用车工厂正在建设中，建成后会贡献24万的设计产能，保障未来几年自主品牌乘用车的发展。3.公司自主品牌商用车的产能规划 答：公司自主品牌商用车共有重庆、河北、南京三个生产基地，原有86.5万的设计产能。根据规划，河北基地的老厂区将会关停，重庆江北工厂也会按计划进行搬迁，鱼嘴基地二期项目将在2017年底建成投产。公司也会根据产销计划和产品结构，及时对产能进行合理调配。4.欧尚上市后的销售情况及其产能规划 答：欧尚自去年年底上市以来，目前订单数已超过3万台。公司商用车南京工厂设计产能为20万，完全可以满足欧尚的排产需要，不过受春节假期和上市初期产销爬坡的影响，目前尚未完全消化前期积累的订单，该产品处于供不应求的状态。南京工厂也会依照市场需求及时调整生产节奏。5.公司自主品牌的经销商发展情况 答：长安品牌乘用车目前超过700家，主要集中在三、四线城市。为配合品牌的提升，公司也会加快营销体系建设，预计到2016年底，网点数量达到1000家以上。 截至2015年12月，长安品牌商用车经销商网点数近600家，销售网点约1800家。6.长安福特未来规划 答：根据此前福特发布的“2020”创新战略，从2016年到2020年的五年时间里，福特将在中国追加投资18亿美元支持本地研发和新技术导入，同时承诺在两家合资公司投放20款新车以支撑其“创新?惠及天下”（Innovation for millions）战略。 具体到长安福特，从2014年底到2015年先后上市了福睿斯、锐界和金牛座，其销量贡献将在今年得以完整体现，长安福特的产能和产品布局亦趋于完善，为下一个五年的发展打下基础。关于其新产品推出的详细计划目前尚未发布，我们也会尊重合作伙伴的意愿，适时与外界分享。7.长安福特的零部件国产化情况 答：2013年6月，长安福特新发动机工厂在重庆正式投产，初期设计产能为40万台，主要在产产品包括排量1.0T、1.5升的发动机。发动机二期项目已于去年投产，年总产能从一期的45万台扩充至80万台。 长安福特在华首家变速器工厂已于2014年6月建成投产，生产先进节油的6速自动变速器，初期设计年产能为40万台。长安福特正在实施变……

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