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长安汽车会宣布调整增发价格吗?
10月8日上证收盘3143,20日3630,大盘上涨15.5%,期间长安汽车股价从15.72下跌到15.51,跌幅1.4%。汽车销售从10月在小排量减税政策刺激下转暖,长安作为受益最大的公司之一,从每月公布的销售数据看也扭转了前三季度的下滑势头。到2016年底,汽车销售市场能稳步增长(虽然不高,但也在增长),考虑到公司PE等同长城汽车港股,又是未来深港通的较好标的,因此近期股价严重滞后大盘,绝非一般的二八现象可以解释。从盘面看,股价始终遇到强大抛压,逢关键位置就是一轮狠砸,每天上方堆积无数卖盘,有大接盘也必砸无疑。9月30日股东15.3万,10月底14万,但是到11月15日快速增加到17万户。11月市场强劲反弹,散户认为长安便宜,蜂拥而入,买入纷纷被套,股东人数迅速增加,应该是有机构出货。长安这个价格贵?理性的人都不会得出这个结论。尤其是在IPO放开,新三板转创业板,徐翔被抓这些事件发生后,蓝筹股的价值越发得到了提现,2016年蓝筹股很可能成为市场的主流,而高估值的创业板则面临的回调风险。那机构为什么抛售?长安汽车的定增价格超过18元,根据证监会公布的进度表,排名267位的华闻传媒是最新获得反馈的。长安排名146位,显示状态已反馈。华闻传媒受理时间是10月20日。根据目前反馈的要求,一般是30天内回复,不能回复的,都要出申请延迟回复的公告,因此推测,长安目前的反馈应该在10月21日之后,不是每家公司都在接到反馈就公布的,但反馈回复是一定要公布的。公司之所以没公告反馈,可能出现类似华闻传媒的问题,就是定增价格和实际价格脱节。华闻传媒在11月13日突然宣布,以该日价格为新的基准,定增底格从16下调到10元出头。结合长安汽车最近股价异常表现,长安为顺利实施定增,是否也会在近期下调增发底价格呢?股价交易均价包含了成交量,而非仅是价格,这个情况在绿地控股之前的金丰投资上出现过,在低位突然放很大的量,借以压低增发价。18日,20日,长安都在尾盘突然出现百万股的杀跌盘(如果你理解是对敲也可以,仁者见仁)。目前20日均价9折大概是14元,我认为这个价格极低。所以,现在是水到渠成,如果凡事有度,则主力应该顺势而为。当然,由于大幅下调了定增价格,发行的股数多了,对每股收益有摊。
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卓宛长安增发60亿,规模不大,我理解公司并非急缺资金,所以不太可能为尽快促成增发通过从而调低增发价。长城汽车的实力应该比不上长安吧,长城汽车的增发金额好像是120亿。2015-11-21 16:46:19
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双利一切自己在骗自己,当一波,行情来时,利空也能涨跟神马增发,市盈率,业绩,豪无关系,下跌趋势来临,利好,业绩,各种指标均线,支撑,啥用不顶,股票就是心态,买卖点,当一只股票,上涨一后分析师,媒体就该给你讲故事,你在听的入迷时,你就快买单了2015-11-21 22:24:16
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慕巳风对于增发价格我是这么理解的:增发价或许可以理解为市场对股票的认可价格。上汽3季报的净资产收益率、营收同比增长率及净利润同比增长率都远差于长安,所以上汽的增发价比不过长安,因为实力明显不如,当然我说的实力指的是成长性,一个成长性更优秀的企业当然可以获得更高的增发价,市场是不会看错的。2015-11-21 22:43:16
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裴奉事目前看,肯定会。当然,如果这几天有重大利好消息的话,不排除拉两个板,股价做增发价上方运行,那么定增价格就不用调整了,很显然,后者更符合公司利益。有长城增发价没有调整的范例,长安如果主动下调增发价会很没面子。至于最近机构抛售也很好理解,证金公司撤离的可能性不大,一些在底部介入的基金因临近年终结算,会选择获利出局,在这个价位上亏本抛售的基金都是傻逼,毕竟长安年底业绩大幅增长几乎已经板上钉钉。希望徐留平出国归来后带来好消息!2015-11-22 08:00:40
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莘保绍长安这个增发和长城,比亚迪,江淮等增发真不一样。长城,比亚迪,江淮的增发是为了公司捞钱好转型或过冬,当然希望高价增发啦。长安增发不是为了捞钱,是变相股权激励那一套,和上汽一个模式,这两家增发要搞低价增发的。2015-11-22 10:24:48
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