民企炼石有色现金收购Gardner，继续布局高端航空制造。让人联想到瓦良格！　　公司拟发行不超过1.12亿股募集不超过3.26亿英镑（27.93亿人民币），用以收购英国Gardner，募集资金到位前，公司将以自筹资金先行投入，待募集资金到位后再予以置换，实际募集资金不足部分，将由公司通过自有资金、银行贷款或其他途径解决。　　Gardner主营业务为航空航天零部件的生产、加工、装配、维护等，主要产品为飞机及发动机零部件，包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件，主要应用于空客A320家族、A330、A350、A380等机型，2015年空客销售占比为67%。Gardner全球共有10处生产基地，主要位于邻近核心飞机制造商客户所在地及印度等低成本国家，以使其产品价格具有较高的竞争力。　　大型客机产业链逐步本土化，零部件需求将随之大幅增长。飞机制造产业向民用飞机需求大国转移步伐加快，空客飞机1/4的机翼、客舱门和维修工具在中国生产，波音公司1/3的部件在中国生产，空客A320生产线已落户天津，波音也将落户舟山。空客要求Gardner跟踪服务到中国，并承诺将协助此次并购通过法国经济部审核。　　2014年、2015年、2016年1~10月，以人民币核算，Gardner营收11.76亿、11.52亿、10.73亿，归母净利润为0.72亿、1.34亿、1.14亿;以英镑核算，2015年营收较2014年上升24.77%，以前十月业绩推算，2016年营收较2015年上升18.10%（报告期内受英镑兑人民币汇率走低）。　　通过此次并购，公司稀有金属资源优势及成都航宇高温合金材料和单晶涡轮叶片技术优势转化的产品可通过Gardner打开欧美市场;Gardner可在公司支持下开拓中国市场、扩大全球业务版图，或将在华建厂，不排除切入大飞机及军机产业链;公司建立起了涵盖稀有金属开采提炼、高温合金冶炼、发动机和汽轮机高温叶片制造、无人机专用发动机设计制造、无人机整机设计制造以及配套服务体系的完整产业链，标的公司Gardner与原有产业协同效应显著，将进一步增强公司可持续发展和盈利能力。

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