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关于建发的猜想。
1、复牌日期:2016-6-26日,之后。没停满一年,都不好意思出来!呵呵。当然,这句是乱说的。主要是,现在都没出来,不差这几天。然后,如果后来的猜测是真的话,真的需要时间来做的。2、分立原因:是为了平台和引资。关于平台,中央有要求地方国资委整合融资平台。说到这点,厦门上市企业,就跟当年的特区一样,在中央眼里,是很不合格的!!!太慢!又没引到资!!!各位看看厦门股,有几家有扩股的?全都是实打实地在慢慢发展壮大自己,反正,闽南人,就是这样实秤!当然,我会说这些,是可以确定,厦门政府应该有声音觉得在这资本为王的时代,不引资扩股太亏了!既然有任务需要平台整合,看看象屿、港务、机场、国贸,港务与机场太单一了,个人也觉得不好玩;象屿,跨行业更多,还有期货呢;国贸,跟象屿差不多,但是,这几年与建发比,好像差得多,厦门人都这么看的!建发呢?虽然也横跨贸易、地产、旅游,但是,上市的仅贸易和地产,关键是,厦门国资真正大股东,不但做事方便,且收益大呀。更重要一点,建发,在厦门口碑实在太好了,不但业绩好,各种重要赛事赞助等形象也好。建发人,是真正实干的闽南人!更更重要一点,这点,只要意会,不能言传了:建发,当初结了善缘!!!3、与万达的关系猜测。这点,我觉得,不是建发找万达,而是万达嗅到钱味了,找建发。但是,万达,又可能是分立的促进方。因为万达也是上市公司,其行为必须符合所谓的公允。当然,不是万达,建发的评估也比较难,分拆是最好方式。基于万达已经与建发国旅签订了合作协议,后续继续深入,不会是多大的惊讶!4、分立后的平台如何扩股。新建发股份,作为贸易链主体,我想,融入国贸、象屿,是分分钟的事!对台,也是必然第一受益体。建发发展,融入国贸地产,也是可能的。但是,对外引资呢?目前来说,其他企业,没有浮出水面,但万达已经露了个头了。合作的旅游项目,归入哪块呢?作为对台贸易概念,旅游附到贸易上,也是可以的;作为商业地产概念,旅游附到地产上,也是可以的;不归入上市,仅就建发国旅单独发展,也是可以的。但是,网传万达私有后A股上市,非要跟建发发生关系的话,也许,是建发发展这块。如是,分立就完美了:建发发展这块比较弱,住宅前景不明的情况下,注入商业地产模式,是符合厦门利益的!而新建发股份,就对台一件事,都有无限发展空间!如果加上建发国旅,就更好了!
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王文峥用心写出来的东西,比北京某个破B信口开河乱开狗嘴的东西是天对鸡屎的区别,看空看多都没关系,麻烦用心点写点有技术含量的东西出来,别用那低能的大脑意淫造谣,你自己都不信你说出来的,谁还会信?2016-04-12 12:48:03
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逄珏手我的意思是,如果,建发是平台,她会吃掉国贸象屿,而不是合作。合作的话,应该是象万达这样,形成所谓混合经济。Btw,所有预测皆为YY!请勿信真凭此入市!但我个人,看好厦金二门对开。也许会在深港之前哦。原因是,深港体能太大,珠澳又太小。而厦金,不但体能不大不小有实验的价值,更可视为两岸破冰之举。双门对开,于厦于金,地方都积极讨论N年了,只等上层建筑点头。2016-04-13 01:27:06
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孟沃痔金地集团45亿盘子,年化每股收益0.25元(前三季度每股收益0.19元),市盈率48倍,股价12元;建发股份28亿盘子,年度每股收益0.93元,市盈率才18.6倍,股价17.3元;万科110亿盘子,年度每股收益1.64,市盈率15倍(大盘子相对市盈率要低一些),股价24.43元;综合比较,就算建发不分立,当前的盈利能力,也基本可以支撑当前17元的股价;若分立成功,由于供应链业务重新估值,按照房地产业务和供应链业务的净利润,分别参考同行业上市公司的估值,整体估值在1000亿元左右,目前公司的市值仅为500亿元左右;因此,分立不成功则股价可能略有下跌,若分立成功,则可能有70%以上涨幅;当然,前提是大盘维持现状。 以上分析,不喜勿喷!2016-04-13 08:11:16
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安艾你纵向对比同类股,有参考价值,但实用价值不大。各股股性不同。象上海股就容易暴炒,而厦门股历来不温不火。但就象炒股是炒预期一样,厦门股,应该是到点了。而建发,会是龙头。2016-04-13 13:31:48
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- 10 有高手吗,请问可以建仓了吗
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