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如何全面看比亚迪汽车2016年2月的销售数据 84 3-10

柏吉

(发表于: 比亚迪股吧   更新时间: )
如何全面看比亚迪汽车2016年2月的销售数据 84 3-10
如何全面看比亚迪汽车2016年2月的销售数据 84 根据乘联会数据统计整理的比亚迪汽车2016年2月份基本车型销量数据如下:比亚迪S7 5011辆比亚迪F3 3228辆比亚迪唐 2098辆比亚迪速锐 1253辆比亚迪宋 1158辆比亚迪E6 1105辆比亚迪秦 1063辆比亚迪F0 598辆比亚迪s6 384辆比亚迪G5 326辆M6 81辆 腾势78辆 E5 31辆比亚迪汽车2016年2月的销量 合计:16417辆上述数据虽然属实。但是,请别再拿普通的衡量汽车企业的产量标准来衡量比亚迪了!因为比亚迪是一个国内特殊的汽车生产企业!其中,既有传统的燃油汽车,更生产新能源汽车。在新能源汽车中,既有乘用车,更有商用车。在2015年的业绩中,新能源汽车对企业的利润贡献占了八成以上!而在新能源汽车的利润中, 实际上是商用车占了大头!2015年是28个亿的利润,其中10个亿是在第4季度实现的,前3个季度完成了18个亿中,还有14个亿是销售合力泰的结果。这就是说,比亚迪在2015年前3个季度,如果不算销售合力泰,总共才完成 4个亿的利润。与2014年的全年利润基本持平。而第4个季度一个季度,就是前3个季度总利润的250%!这个是什么原因?就是新用汽车产量暴增的原因!现在,大家知道的是比亚迪去年的新能源汽车完成数量 到处宣传的是62000台!其实,这是个很严重的误导!那个62000台仅仅是新能源乘用车的数据!拉掉了更加重要的7000台新能源商用车!而这不出众的7000台新能源商用车的利润才是惊人的!比如,2015年12月份一个月,比亚迪光K9就交货了3460台!占了全年K9的一大半!其中净利润就3个多亿!这个就是新能源汽车中商用车的的潜力!现在,我们回到2016年的2月份,2016年2月的销量确实不怎么样。这个是事实。但是,我们别忘记了上面我们所说的,比亚迪还是一个特殊的汽车企业!它的新能源汽车2月份《还包括1月份》的商用车数据并没有披露!金山就隐藏在这里!比亚迪今年一季度,重点将向广东陆丰,深圳,天津,太原,武汉,南京,杭州,河北北京,承德等地交付大量的K9,K8,C9,E6,E5等用于公共交通的商用车。这些,是在目前的数据里面是没有披露的。但是,这些商用车却能够给比亚迪带来相当多的利润!因此,我们在研究比亚迪汽车2016年2月的汽车销量时,千万别忘记了还有商用车这块隐藏在后面的另一座金山! 作者:上海证券深圳福华营业部葛诚

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  • 屠入益
    比亚迪的中高层能力有问题,都好几年了,和特斯拉的差距一点都没缩小,可能他们认为是市场出了问题,实际上是他们技术能力达不到市场的期望,现在还卖的出去,那是特斯拉还不能在中国产。
    2016-03-11 09:09:57

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  • 权日忙
    2016-03-11 10:28:41

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  • 慎讼
    K9的毛利润率是卖一台,就赚一台!卖200万,赚100万!
    2016-03-11 10:33:42

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  • 浦益
    还债
    2016-03-11 10:59:43

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  • 那芽昱
    2016-03-11 14:50:48

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  • 秦服宦
    2016-03-11 16:41:02

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  • 冷芙枕
    很可怕
    2016-03-11 17:33:06

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  • 怀侯
    赞一个
    2016-03-12 06:06:43

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  • 唐底
    是的,目前来看,传统车型销量大的公司,将来转型新能源越困难,因为船大难调头,因此,比亚迪即时的对传统车型逐步退出的战略完全是取得先发优势!
    2016-03-12 13:58:39

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  • 濮浙床
    比亚迪宋 1158辆新能源车也是车,宋只买一千多,较上月暴跌百分之七十,这个让我十分意外。在二月份SUV车市整体销量占比上涨60%的情况下,宋和S7大跌,说明大众对比亚迪整车不认可,这个是叫人最担心的。我希望仅是销售渠道出了问题造成的大跌,而不是大众否定比亚迪的品牌。品牌起不来,新能源车竞争激烈后,比亚迪乘用车的江湖地位也坐不稳的。商用车的利润是否算在15年年报中我不知道,但我知道比亚迪想增发,想拉高股价。应该不会隐藏利润。我全仓单守比亚迪,我希望比亚迪大涨。但楼主这样冒充分析师单向唱多的人,我看不上。人无信则不立。你是“上海证券深圳福华营业部葛诚”吗?
    2016-03-12 15:44:59

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  • 秦宏宅
    听刀呵呵14小时前比亚迪宋 1158辆新能源车也是车,宋只买一千多,较上月暴跌百分之七十,这个让我十分意外。在二月份SUV车市整体销量占比上涨60%的情况下,宋和S7大跌,说明大众对比亚迪整车不认可,这个是叫人最担心的。我希望仅是销售渠道出了问题造成的大跌,而不是大众否定比亚迪的品牌。品牌起不来,新能源车竞争激烈后,比亚迪乘用车的江湖地位也坐不稳的。商用车的利润是否算在15年年报中我不知道,但我知道比亚迪想增发,想拉高股价。应该不会隐藏利润。我全仓单守比亚迪,我希望比亚迪大涨。但楼主这样冒充分析师单向唱多的人,我看不上。人无信则不立。你是“上海证券深圳福华营业部葛诚”吗?一一一一王传福早就多次说过,象K9这类纯电动大巴並不是象乘用车那样子按月均衡销售的。是按照合同成批交付的!属于非线性销售。所以不能均衡体现在每月的销售报表中!只能在定期的业绩报告中体现其利润!你懂了吗?至于作者,他说了他是上海证券的分析师了吗?他没有标注自己真实姓名的权力吗?
    2016-03-13 06:54:34

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  • 步左北
    支持
    2016-03-13 08:04:56

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  • 诸半祭
    一一一一王传福早就多次说过,象K9这类纯电动大巴並不是象乘用车那样子按月均衡销售的。是按照合同成批交付的!属于非线性销售。所以不能均衡体现在每月的销售报表中!只能在定期的业绩报告中体现其利润!你懂了吗?至于作者,他说了他是上海证券的分析师了吗?他没有标注自己真实姓名的权力吗?----------------------------------------------------------------------------------15年年报不是定期报告?他没有标注自己真实姓名的权力吗? 操,那是他的真实姓名吗?那是他混淆视听的姓名。他还说过,比亚的实际流通盘只一个亿左右,呵呵,错的没边了不是?装神弄鬼的,干什么。你分析一下为毛比亚二月销量跌成这样?新能源大家都跌了,也不意外。传统车为毛跌得北都找不着了。OK
    2016-03-13 13:29:00

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  • 袁卷字
    比亚迪汽车,谁买谁上当,tmd,发动机开着跟拖拉机没啥两样,还民族品牌,狗屁!厂家态度恶劣,买了自认倒霉吧!
    2016-03-13 13:37:33

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  • 危梧匠
    2016-03-13 19:46:16

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  • 季至
    你的眼光真是奇特啊,我身边的所有年轻人都说宋的设计非常漂亮,估计你是老人家了,喜欢以前的老爷车。
    2016-03-13 21:35:40

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  • 茅亥拒
    2016-03-14 07:58:53

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  • 怀得兵
    十分的不错
    2016-03-14 16:56:14

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  • 祁可姓
    2016-03-15 11:12:25

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  • 熊累丘
    2016-03-15 15:17:37

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