一带一路和雄安新区- 助全柴动力腾飞

梁宜太

(发表于: 全柴动力股吧更新时间: )

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一带一路和雄安新区- 助全柴动力腾飞

（一）、雄安新区的实质受益者：全柴动力作为“创新智能、低耗环保”发动机的国家战略布置的先行者，同时更是“小型及轻型”发动机的龙头，和建设“环保型”及“创新型”的雄安新区也关系密切。此外，雄安新区建设需要大量的工程机械、叉车、发电机组、固定机组等，这些非道路设施的发动机更是全柴动力的大优势！（二）、一带一路的典型标的：作为轻卡皮卡等轻型车、商汽、农机、非道路工程机械、发电机组及固定机组、船舶动力等动力代表的全柴，产品销售和服务网络覆盖全国、东南亚、欧洲等多个国家和地区。一带一路将是全柴动力腾飞的翅膀！发展中的一带一路需要大建设，工业农业要大发展！在东亚，非洲广阔的土地上农机、轻卡将会如雨后春笋一样一断涌出。全柴作为“创新智能、低耗环保”发动机的国家战略布置的先行者，小型及轻型发动机的龙头，很快就能从中做强做大起来。全柴2015年己通过定增融资，今年第一季度已现金投资 8.3亿，比去年第一季度的3.3亿增加5个亿；证明全柴从第一季度开始，生产规模扩大及产能扩张迈开大步！兵未动，粮草先行，前几年全柴一头钻进研发环保低损枆国5发动机，去年己好事连连，一系列产品己通过验收。同时，低耗损、非道路国三发动机的智能生产链己通过国家验收；更可喜的是，全柴非道路用发动机约占16年总销量的40%。如今生产规模及产能增长迅速，丰收在等你我他。（三）“五高一低”的优质全柴：高成长绩优（今年业绩大幅增长可达0.4左右！）、高净资产值（5.2元！）、高公积金（2元多！）、高未分配利润（1元多！）、高控盘（主力机构及私募控盘），低总市值及流通市值（仅33亿）。（四）靓丽的第一季度报告：全柴的第一季报：扣除非经常性损益的净利润增长51.63% ！净利润增长 39.16%，营业收入增长 10.05%，总资产增长 10% ! 这可是2011年以来最好的一季度业绩！再来看看历史，全柴从2008年11月-2011年3月的2年熊市中涨了9倍（2.4 - 21.6），成为同期最大的牛股之一！为什么？因为2010业绩0.33，比2018业绩大幅增长！今年第一季度业绩0.11，全年业绩应该达到0.4左右，明显超过2010年的业绩0.33，因为整个内燃机行业，尤其是发动机从去年开始全面快速复苏！而现在的股价才9元，比起2011熊市的股价21.6相去甚远！那我们能期待全柴今年的股价是多少呢？不言而喻了，列位看官！

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尹炭斗

抛出河钢股份换股低吸京东方

2017-07-11 14:23:08
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瞿星

最近还有3个跌停

2017-07-11 14:40:06
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谭封禹

是的

2017-08-01 17:23:31
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缪悉奎

云内不错，但感觉全柴的潜力更大、目前估值更低！

2017-08-01 18:03:18
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那派肪

今年上半年，全柴动力在轻卡及非道路（叉车、工程机械等）发动机的市场占有率应该高居第一位！!!

2017-08-01 18:11:53
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龚另比

全柴发力，全柴发力

2017-08-01 19:11:26
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伍券凸

最近全柴股吧里来了一帮外星人，整天无所事事、莫名其妙、不知所云！这是什么意思？元芳你怎么看？

2017-08-02 09:20:10
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甄侄子

高位套牢筹码快速向下转移- 不言而喻

2017-08-03 10:43:31
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巩卯侯

今年上半年，全柴动力在轻卡发动机占有率第一，遥遥领先；非道路发动机中：叉车占有率30%以上为第一名，工程机械及农业装备占有率为前3名，所以非道路市场占有率也应该高居第一位！典型的行业龙头地位！全柴在2008年11月-2011年3月的2年熊市过程中涨了9倍（2.4 - 21.6），成为同期最大的牛股之一！为什么？因为2010业绩0.33，比2008业绩大幅增长！今年第一季度业绩0.11，全年业绩应该达到0.4左右，明显超过2010年的业绩0.33，因为整个内燃机行业，尤其是发动机从去年开始全面快速复苏！而现在的股价才9元，比起2011熊市的股价21.6相去甚远！那我们能期待全柴今年的股价是多少呢？不言而喻了，列位看官！

2017-08-03 13:15:13
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严欣梅

沪深难得一见的低市值绩优股

2017-08-03 15:05:53
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融汜居

这几天筹码从高位快速转移，吸筹洗盘接近尾声！期待靓丽中报，全柴爆发。。。

2017-08-03 15:48:31
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傅记免

全柴的优势明显，特点鲜明!

2017-08-03 18:02:33
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裴回矛

这几天有异动迹象！

2017-08-04 11:32:12
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鲍讼争

筹码大幅转移，该拉升了。

2017-08-04 17:18:48
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童昏妻

预期中报业绩增长明显，尤其是非道路发动机方面。

2017-08-05 23:30:37
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车了佻

今年上半年，全柴动力应该在轻卡发动机占有率第一，遥遥领先；非道路发动机中：叉车占有率30%以上为第一名，工程机械及农业装备占有率为前3名，所以非道路市场占有率也应该高居第一位！典型的行业龙头地位！全柴在2008年11月-2011年3月的2年熊市过程中涨了9倍（2.4 - 21.6），成为同期最大的牛股之一！为什么？因为2010业绩0.33，比2008业绩大幅增长！今年第一季度业绩0.11，全年业绩应该达到0.4左右吧，明显超过2010年的业绩0.33，因为整个内燃机行业，尤其是发动机从去年开始全面快速复苏！而现在的股价才9元，比起2011熊市的股价21.6相去甚远！那我们能期待全柴今年的股价是多少呢？不言而喻了，列位看官！

2017-08-08 13:10:56
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戴堆佛

龙头地位

2017-08-09 00:18:48
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侯宜

主力吸饱了，就腾飞吧

2017-08-09 11:22:42
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红卷

大单压盘好几个月，累不累？

2017-08-14 16:00:20
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巫易

几乎天天如此

2017-08-16 10:13:53
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