（一）、雄安新区的实质受益者： 全柴动力作为“创新智能、低耗环保”发动机的国家战略布置的先行者，同时更是“小型及轻型”发动机的龙头，和建设“环保型”及“创新型”的雄安新区也关系密切。此外，雄安新区建设需要大量的工程机械、叉车、发电机组、固定机组等，这些非道路设施的发动机更是全柴动力的大优势！（二）、一带一路的典型标的： 作为轻卡皮卡等轻型车、商汽、农机、非道路工程机械、发电机组及固定机组、船舶动力等动力代表的全柴，产品销售和服务网络覆盖全国、东南亚、欧洲等多个国家和地区。一带一路将是全柴动力腾飞的翅膀！发展中的一带一路需要大建设，工业农业要大发展！在东亚，非洲广阔的土地上农机、轻卡将会如雨后春笋一样一断涌出。全柴作为“创新智能、低耗环保”发动机的国家战略布置的先行者，小型及轻型发动机的龙头，很快就能从中做强做大起来。全柴2015年己通过定增融资，今年第一季度已现金投资 8.3亿，比去年第一季度的3.3亿增加5个亿；证明全柴从第一季度开始，生产规模扩大及产能扩张迈开大步！兵未动，粮草先行，前几年全柴一头钻进研发环保低损枆国5发动机，去年己好事连连，一系列产品己通过验收。同时，低耗损、非道路国三发动机的智能生产链己通过国家验收；更可喜的是，全柴非道路用发动机约占16年总销量的40%。如今生产规模及产能增长迅速，丰收在等你我他。（三）“五高一低”的优质全柴：高成长绩优（今年业绩大幅增长可达0.4左右！）、高净资产值（5.2元！）、高公积金（2元多！）、高未分配利润（1元多！）、高控盘（主力机构及私募控盘），低总市值及流通市值（仅33亿）。（四）靓丽的第一季度报告：全柴的第一季报：扣除非经常性损益的净利润增长51.63% ！ 净利润增长 39.16%，营业收入增长 10.05%，总资产增长 10% ! 这可是2011年以来最好的一季度业绩！再来看看历史，全柴从2008年11月-2011年3月的2年熊市中涨了9倍（2.4 - 21.6），成为同期最大的牛股之一！为什么？因为2010业绩0.33，比2018业绩大幅增长！今年第一季度业绩0.11，全年业绩应该达到0.4左右，明显超过2010年的业绩0.33，因为整个内燃机行业，尤其是发动机从去年开始全面快速复苏！而现在的股价才9元，比起2011熊市的股价21.6相去甚远！那我们能期待全柴今年的股价是多少呢？不言而喻了，列位看官！

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