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中原高速:八低绩优破净股,大胆逢低买入是智者!

关姝

(发表于: 中原高速股吧   更新时间: )
中原高速:八低绩优破净股,大胆逢低买入是智者!
一、坚持<价值决定价格>投资理念不动摇:1、全部3328只A股正处在股价结构严重失衡、是非颠倒、良莠不分、投机横行、指鹿为马、老鼠仓泛滥、一些上市公司与机构串通操纵股价的乱局中。2、在这种情况下,严格遵循<别人恐惧我贪婪,别人贪婪我恐惧>的格言和坚持<价值决定价格>投资理念不动摇!坚决不碰和舍去价值与价格严重背离 (靠讲故事一飞冲天) 的泡沫股;坚决关注和逢低吸纳价值与价格严重背离的(低价、低估值、低市盈率、低市净率、低市值、低风险、低涨幅、比价低)八低绩优白马价值股!目前本人恐惧的是那些价值与价格严重背离 (靠讲故事一飞冲天) 的泡沫股;我贪婪的是那些价值与价格严重背离、严重低估的绩优白马价值股。3、只要自己持有的股,基本面优良,价值低估,题材较丰富,严重超跌错杀,国家政策支持,2017年动态市盈率12倍左右,2017年动态市净率0.9倍左右,除大股东持股外实际流通市值47亿左右,这种股我不但不卖,反而还会大胆逢低买入加仓,不畏惧大盘振荡调整,如:中原高速(600020):可大胆逢低买入,买入后就放心和安心中长期持有,理应获得应有回报!二、中原高速(600020):预盈预增、严重破净、该不该买、数据说话!1、低价格(2017年9月22日收盘价5.33元);2、低估值(3328只A股同等条件下比较,方显估值洼地、真金白银、投资价值,按照公司财务数据的预测,中原高速高速板块估值在120-135亿元区间,金融板块估值为125亿元,公司总估值在246-260亿元区间,目前按5.33元股价乘以总股本22.47亿计算,实际总市值为120亿元,严重低估126-140亿元,公司合理股价应为10.95-11.57元,加之2017年业绩高速增长是大概率事件,本人预测股价存在翻倍以上空间);3、低市盈率(多机构预测2017年动态每股收益0.45元左右,2017年动态PE为11.84倍);4、低市净率(预测2017年动态每股净资产5.87元,2017年动态市净率为0.90倍左右);5、低市值(除大股东持股外实际流通股8.8亿左右,市值47亿左右,堪称小市值优质股);6、低风险(现价5.33元买入收益远远大于风险);7、低涨幅(在业绩高增长的情况下,严重低估、破净、错杀、超跌、滞涨,本轮行情不涨反跌基本未涨);8、比价低(全部3328只A股同等条件下比较,很多ST股、严重亏损股、绩差股都比中原高速股价高出一倍或几倍或几十倍,还能跌到哪去呢?中原高速基本面极其优良,题材丰富:城市轨交、市政道路、园林绿化、土木工程等施工概念;“PPP”、“一路一带”、“长江经济带”、“中部大开发”概念;自贸试验区、国企混改概念;融资融券概念。在全部3328只A股同等条件下比较,彰显中长期投资价值)。三、中原高速(600020):一只准金融、创投、信托、保险股:“公路+地产+金融+创投+信托+保险+产业基金”独特综合发展模式:近年来公司不断参股控股各种金融机构,致力于打造一个综合的类金控平台。随着国企改革的深入,公司国企改革特征逐渐凸显。中原高速参股信托、金融、设立城市发展基金、农业保险、创投公司。中原高速金控平台雏形基本搭建,目前大比例参股了信托、银行、保险,公司参与筹备的保险公司已经获得牌照,中原高速是一只准信托.金融.保险.创投股,持有中原信托4亿股,占33.28%;持有新乡银行1.2亿,占9.92%;持有开封商业银行1.1亿,占9.92%,中原高速发展前景巨大。未来公司可能继续加大其他金融牌照的获取。随着公司金控平台搭建完毕,金融业务对公司利润贡献会进一步提升。中原高速(600020):基本面优、物美价廉、破净低估、题材丰富、超跌错杀、极具投资价值,完全不同于价值与价格严重背离 (靠讲故事一飞冲天) 的泡沫股,中原高速调整是买入机会,越跌越买,只买不卖,机不可失,时不再来!现价买入后放心和安心中长期持有,必有厚报!中原高速绩优白马股是金子总会发光的,也许晚一点,但足够曜眼!信不信由您,本人坚信不移!

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  • 童库租
    A股整体市场估值不高,大部分个股过去两年调整幅度较大,潜在盈利增长趋势依然稳健,对市场前景无需过度悲观。
    2017-09-29 08:49:04

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  • 钱以
    600020,5.2元以下成本的股票没有消灭,是上不去的
    2017-09-29 09:13:08

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  • 羿段凹
    有道理
    2017-09-29 10:40:27

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  • 郝终其
    逢低买入。
    2017-09-29 11:19:12

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  • 蒙律
    祝大家国庆中秋双节快乐!!!
    2017-09-29 11:52:29

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  • 苍花干
    2017-09-29 15:46:28

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  • 应面
    中原高速:公路+地产+金融+创投+信托+保险+产业基金=独特综合发展模式,发展潜力巨大!
    2017-09-29 17:48:16

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  • 阳丸刺
    中原高速:破净低估、物美价廉、预盈预增、该不该买、数据说话、仅供参考!
    2017-09-30 11:43:00

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  • 宦芳畏
    什么都可没有,但信心不能没有!
    2017-09-30 13:29:33

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  • 印祭穴
    A股正处在股价结构严重失衡,可重个股,轻大盘。
    2017-10-01 17:26:09

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  • 卞祉巨
    降准对股市影响咋样?改善流动性利好股市  东北策略陈殷等认为:从对A股市场的影响来看,节后市场的支撑因素有所增加,下行调整空间将受到约束。定向降准虽然进行了制度创新,但毕竟还是传递出对流动性的偏友好信号, 此外新公布的9月PMI数据也有助于缓解对经济企稳持续性的悲观预期。  英大证券首席经济学家李大霄:此次定向降准会促进经济增长,促进就业发展,也会对股票市场有正面的推动。
    2017-10-01 18:13:04

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  • 裘只前
    要我用数据说话?那就是从6块9进的,跌到了5块4不到~什么8低9低股~我看还要再创新做
    2017-10-01 23:55:07

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  • 虞船
    我支持你的看法,我也长期持有600020好股总时好股,虽然大股东拼命打压想吸收更多筹码,希望大家不要上当
    2017-10-02 06:04:41

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  • 计手
    我要求你600020不要再新修高速了(这10几年来建设成本和管理人工工资涨了3倍,收费标准10几年没涨过,国家还在减费。加上新修路又得几年培植期后才开始小有盈利,散户耗不起啊,我们一点血汗钱是要生活的)管好现有的路权,控制不必要的开支,经营好加油站,监管好创投·地产·信托等参控股公司。股民在这里谢谢你们了!拜托拜托!
    2017-10-02 11:27:56

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  • 束训
    在下跌途中,突发某种利好消息,市场主力乘机将计就计,利用消息强劲拉升股指或股价,但是一般的反弹仅能连续三阳,很少出现五连阳或七连阳的情况,连续三阳后大盘或股价有回档整理的必要,倘若回档整理2-3天,大盘或个股继续发力攀升,就意味着主力机构要做一波像样的反弹行情,尤其是当某个概念板块中有个股出现连续三天以上都报收涨停板的情况,则大盘启动一波反弹行情基本上是板上钉钉的事了。
    2017-10-03 10:28:52

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  • 茹仇汪
    炒低不炒高:历史的大牛股都是从低价炒上去的,无外乎小市值、小流通、低价格。尽管某公司有题材,有业绩,但是其股价处于高位是非常危险的。比如50元以上的股价,一旦遇到大利空,跌到50%以下,今后想解套很难。如果股价高达100元以上,则更危险。此前多少高价股比肩贵州茅台,最后纷纷跌落神坛,此后便一蹶不振。如全通教育、朗玛信息、安硕信息、 暴风科技、中科创达等。讲故事都会,但成为高价股之后能否守住“高价”,是靠概念还是业绩,这依然值得深思。
    2017-10-03 11:01:08

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  • 甘水眈
    贵在坚持!
    2017-10-03 20:02:44

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  • 朱坪
    大胆逢低买入。
    2017-10-05 11:03:09

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  • 蔺伏
    为什么600020这几年投得越多股价越不涨。原因是借款付百分之8.5的利息(优先股固定利息加分红)去投资(修路)回报只有百分之5,要是600020这几年不新修高速公路股价早上10元了。
    2017-10-05 12:03:34

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  • 饶居花
    此股不适合血气方刚的年轻人!
    2017-10-05 12:14:32

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