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中原高速:八低绩优破净股,大胆逢低买入是智者!
一、坚持<价值决定价格>投资理念不动摇:1、全部3328只A股正处在股价结构严重失衡、是非颠倒、良莠不分、投机横行、指鹿为马、老鼠仓泛滥、一些上市公司与机构串通操纵股价的乱局中。2、在这种情况下,严格遵循<别人恐惧我贪婪,别人贪婪我恐惧>的格言和坚持<价值决定价格>投资理念不动摇!坚决不碰和舍去价值与价格严重背离 (靠讲故事一飞冲天) 的泡沫股;坚决关注和逢低吸纳价值与价格严重背离的(低价、低估值、低市盈率、低市净率、低市值、低风险、低涨幅、比价低)八低绩优白马价值股!目前本人恐惧的是那些价值与价格严重背离 (靠讲故事一飞冲天) 的泡沫股;我贪婪的是那些价值与价格严重背离、严重低估的绩优白马价值股。3、只要自己持有的股,基本面优良,价值低估,题材较丰富,严重超跌错杀,国家政策支持,2017年动态市盈率12倍左右,2017年动态市净率0.9倍左右,除大股东持股外实际流通市值47亿左右,这种股我不但不卖,反而还会大胆逢低买入加仓,不畏惧大盘振荡调整,如:中原高速(600020):可大胆逢低买入,买入后就放心和安心中长期持有,理应获得应有回报!二、中原高速(600020):预盈预增、严重破净、该不该买、数据说话!1、低价格(2017年9月22日收盘价5.33元);2、低估值(3328只A股同等条件下比较,方显估值洼地、真金白银、投资价值,按照公司财务数据的预测,中原高速高速板块估值在120-135亿元区间,金融板块估值为125亿元,公司总估值在246-260亿元区间,目前按5.33元股价乘以总股本22.47亿计算,实际总市值为120亿元,严重低估126-140亿元,公司合理股价应为10.95-11.57元,加之2017年业绩高速增长是大概率事件,本人预测股价存在翻倍以上空间);3、低市盈率(多机构预测2017年动态每股收益0.45元左右,2017年动态PE为11.84倍);4、低市净率(预测2017年动态每股净资产5.87元,2017年动态市净率为0.90倍左右);5、低市值(除大股东持股外实际流通股8.8亿左右,市值47亿左右,堪称小市值优质股);6、低风险(现价5.33元买入收益远远大于风险);7、低涨幅(在业绩高增长的情况下,严重低估、破净、错杀、超跌、滞涨,本轮行情不涨反跌基本未涨);8、比价低(全部3328只A股同等条件下比较,很多ST股、严重亏损股、绩差股都比中原高速股价高出一倍或几倍或几十倍,还能跌到哪去呢?中原高速基本面极其优良,题材丰富:城市轨交、市政道路、园林绿化、土木工程等施工概念;“PPP”、“一路一带”、“长江经济带”、“中部大开发”概念;自贸试验区、国企混改概念;融资融券概念。在全部3328只A股同等条件下比较,彰显中长期投资价值)。三、中原高速(600020):一只准金融、创投、信托、保险股:“公路+地产+金融+创投+信托+保险+产业基金”独特综合发展模式:近年来公司不断参股控股各种金融机构,致力于打造一个综合的类金控平台。随着国企改革的深入,公司国企改革特征逐渐凸显。中原高速参股信托、金融、设立城市发展基金、农业保险、创投公司。中原高速金控平台雏形基本搭建,目前大比例参股了信托、银行、保险,公司参与筹备的保险公司已经获得牌照,中原高速是一只准信托.金融.保险.创投股,持有中原信托4亿股,占33.28%;持有新乡银行1.2亿,占9.92%;持有开封商业银行1.1亿,占9.92%,中原高速发展前景巨大。未来公司可能继续加大其他金融牌照的获取。随着公司金控平台搭建完毕,金融业务对公司利润贡献会进一步提升。中原高速(600020):基本面优、物美价廉、破净低估、题材丰富、超跌错杀、极具投资价值,完全不同于价值与价格严重背离 (靠讲故事一飞冲天) 的泡沫股,中原高速调整是买入机会,越跌越买,只买不卖,机不可失,时不再来!现价买入后放心和安心中长期持有,必有厚报!中原高速绩优白马股是金子总会发光的,也许晚一点,但足够曜眼!信不信由您,本人坚信不移!
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