按1季度净利润简单推算，2季度净利润3500-3800万（粗略估算没有考虑2季度期间费用的变化），后面详细推算2季度净利润为2900-3600万。下面是简单推算。1季度净利润同比下降45.1%，2季度净利润同比增长20%，业绩从坏到好的拐点出现。

今年1季度净利润1307万，去年同期2382万，下降1075万，同比下降45.1%其中今年1季度政府补助222万，去年同期为553万，减少231万，补助1季度少了2季度会多，去年上半年政府补助1064万，所以今年2季度补助应该在600万以上抗疫捐赠营业外支出317万，去年38万，增加279万，2季度不会有。上面两项1季度影响利润为510万，2季度会比1季度增加利润600-700万另外，1季度资产减值-229万，比去年同期相比影响利润113万，主要疫情期间原料降价减值，2季度原料已经回升到12月水平或高于12月水平，2季度资产减值变成正值200-300万，2季度比1季度增加利润450万上面3项1季度同比去年同期降低利润620万，如果扣除这个游戏，今年1季度净利润比去年同期下降500万，下降并不明显。上面三项今年2季度会比1季度增加净利润1100-1200万。由于疫情影响收入，开工率低，折旧费用和人工费用摊销大，1季度毛利率同比去年同期下降明显，但公司自去年下半年开始期间费用控制比较好，所以收入和毛利率的下降，对公司净利润影响也就500-6000万。并不明显。2季度汽车行业回暖，国内收入大幅提升，虽然国外疫情影响出口，但估计2季度收入在15000-16000万，收入提升，毛利有望比1季度增加1400-1700万。2季度净利润会比1季度增加2500-2900万（没有扣除12.5%所得税）。从上面对比可以看出今年2季度净利润明显高于去年2季度。净利润从1季度下降45.1%，2季度变成正增长20%以上，可见最坏的时候已经过去，业绩从坏到好的拐点明显出现。

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