海豹预售以来明明定单至少10几万台，为什么今天宣布是6万台？比亚迪海豹今年5月份

逄梨留

(发表于: 比亚迪股吧更新时间: 2022-07-31 13:36:45)

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海豹预售以来明明定单至少10几万台，为什么今天宣布是6万台？比亚迪海豹今年5月份

海豹预售以来明明定单至少10几万台，为什么今天宣布是6万台？

比亚迪海豹今年5月份预售以来，在中国新能源汽车历史上，都是前所未有的罕见火爆！罕见到4S店连展车都抢光了。火到了车展上，凡是有海豹车的地方都是人满为患！预售以来，定单火的一塌糊涂！

通过4S店统计，两个月定单至少20万台！而且目前还在每天以4000台的定单在增加！

但是，今天比亚迪海豹上市发布会的正式确认是“超过6万台”！远远低于事前大家知道的数字！

这个是怎么回事情?

首先要说的是，通过4S店统计，两个月定单到今天为止，至少20万台！而且，目前还在每天以4000台的定单在增加！这个事实是基本正确的！

但是，在没有正式上市前，这些预售定单严格来讲，是属于“盲定”！中间可能有一定的不确定性。所以，按照比亚迪一贯的谨慎性原则，把这些“盲定”数量，砍掉了三分之二！留了非常充分的余地。

所以，在今年发布会的说：“超过6万台”！

二是，也是更加重要的是，目前生产海豹的工厂是比亚迪常州工厂。实际产能才仅仅达到月产1.5万台。如果比亚迪不采取特殊方法，就现有的定单就够它生产一年的了。在这样的情况下。比亚迪在今天海豹发布会上，如果宣布：”两个月定单至少20万台！而且目前还在每天以4000台的定单在增加“，将会产生极大的事件。甚至造成严重的，意想不到的后果。

所以，比亚迪并没有说实际定单数量。因为没有任何用处！只有副作用！

目前，当务之急的是比亚迪如何采取特殊措施，把海豹的产能千方百计提上来。在这个问题没有真正解决以前，你就是说定单”几十万“”几百万“，不但解决不了任何问题，相反，还会产生严重的副作用。

现在，我们相信王传福的智慧！相信比亚迪的能力！比亚迪一定能够把目前包括海豹在内的所有型号产能不足的严重问题，早日解决。

作者：上海证券深圳福虹营业部葛诚

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苗恢孩

都没有去分析这个”超“字里面的涵义！[大笑]

2022-07-30 07:22:47
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倪浩副

比亚迪海豹今年5月份预售以来，在中国新能源汽车历史上，都是前所未有的罕见火爆！罕见到4S店连展车都抢光了。火到了车展上，凡是有海豹车的地方都是人满为患！预售以来，定单火的一塌糊涂！这些视频大家都看了吧？这些消息大家都知道吧？[大笑]

2022-07-30 07:28:35
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燕沃局

这些视频大家都看了吧？这些消息大家都知道吧？大笑

2022-07-30 07:29:00
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张七负

人长个脑袋，不光是为了吃饭！大笑

2022-07-30 07:29:50
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孟俊卒

这样的情况下，两个月，订单怎么能够才”6万“？

倪峡害：众泰的产能闲置着[旺柴][旺柴][旺柴]

2022-07-30 07:30:32
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邹味士

比亚迪海豹和长安深蓝03对比如何

后先叮：你看看海豹上市发布会上的视频，就知道了！没法比！[大笑]

简冰：深蓝有个巨大的优势，用了8155芯片，这个能给车子加速，能加续航，增加车子抗扭矩，空间更大，好处多多

2022-07-30 07:33:03
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扶林伎

订单再多，就是几十万，几百万，如果产能上不来，只有炒作意义，没有实质意义！所以，比亚迪想到这一点，才用了一个”超“字！现在，大家明白了吗？

2022-07-30 07:37:50
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周岭

现在，大家对比亚迪新能源汽车的关注度，当然一方面关注订单数量，但是，更加关注的还是它的产能扩张速度，以及每个月的销售数据！

2022-07-30 07:40:24
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屠妻

哈哈

2022-07-30 09:28:52
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糜向宰

实在厉害了

2022-07-30 09:29:30
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历阡砍

关键是要有人把股价拉上去，二季度基金持仓量减了三分之一

马施凌： 2015年，王传福把自己的3205万股比亚迪股票卖了成立比亚迪证券一号，声称作为股权激励分给相关人员。比亚迪证券一号坚守了足足5年，也是被套了5年。最后在2020年3月份刚刚解套，就在70元左右跑了。后来的结果怎么样？大家都知道！机构的水平别把它看的太高！[大笑]

弓区任：如果三年前的都是50元的成本，这些人一股不卖，怎么能够涨到300元以上？

2022-07-30 09:36:55
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边原欣

散户进进出出！机构也是进进出出！都是一样！

2022-07-30 10:54:30
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季西偕

比亚迪海豹正式上市，别只看造型，我们更应该关注三大技术创新！郑谊- 原创 07-30 10:49 投诉阅读数：939 比亚迪海豹上市了，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。作为海洋系列的车型，海豹采用了全新造型设计，给人留下很深刻的印象。但其实，它身上的技术创新，远比颜值更有看点。【1】0.219Cd 风阻系数！在设计上，海豹的设计源于Ocean-X概念车，年轻时尚动感的造型设计，线条流畅、优美，轿跑低趴的身姿更是创造了风阻系数0.219Cd，这是目前国内汽车中最低的风阻系数。主动进气格栅、隐藏式门把手等设计都为降低风阻做出了贡献。风阻更低带来了更小的风噪，同时降低阻力之后还有利于进一步提升续航。海豹的风阻这么低，很明显是针对空气动力学有针对性的进行了优化，是经过无数次风洞试验达到的。这说明比亚迪在新车造型设计的同时，也充分考虑了功能性！【2】CTB电池车身一体化！海豹最大的创新，是CTB平台电池包和车架一体式的技术。也就是俗称的电池车身一体化。它的好处很多，首先是让电池更薄，从而优化了车内的空间设计，改善整车的造型设计。其次更安全，拥有更好的扭转刚性和动态响应能力。第三是高度集成化的设计大幅度缩减了动力总成的体积。尺寸上，海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到了2920mm。从侧面看营造出低矮俯冲的轿跑姿态。后驱平台让其前轴很靠前，有着较短的前悬，整体比例很匀称。【3】前双叉臂后五连杆悬架在悬架方面，这是比亚迪首次使用了前双叉臂后五连杆悬架悬架。值得一提的是，海豹的四驱性能版车型还带有iTAC智能扭矩控制技术。其工作原理是：iTAC在轮速传感器的基础上，增加了电机旋变传感器，可提前50毫秒以上预测车轮转速变化趋势，提前调整轮端扭矩匹配，让车辆恢复稳定，拓宽了操控极限。而其它的技术方面，比如八合一电动总成，采用一体化热管理技术，15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad大屏幕这些，也是很厉害的技术，但不是海豹首先使用的，其它比亚迪车型也有，这里我们就不一一详细介绍了。可以说比亚迪海豹，延续了之前比亚迪汽车的特点，那就是走技术路线。用技术来提升产品力。并且在价格方面也很合理，车型配置丰富。根据配置不同，它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等，续航里程（CLTC工况）也有550公里、650公里、700公里可选。针对目前这个级别的市场，海豹的竞争车型并不多，特斯拉model 3，长安深蓝LS03，小鹏P7，极狐阿尔法S，都可以看成是海豹的竞争对手。大家能发现，除了特斯拉，都是自主品牌了。这似乎也充分说明了自主品牌在新能源时代的崛起。而比亚迪海豹相比其它车型来说，最大的优势依然是技术！

2022-07-30 11:08:44
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殳宏吟

参加2022年巴黎车展,比亚迪下一站：欧洲！ Keterl 07-30 10:44 投诉阅读数：197 继比亚迪正式宣布进军日本市场，创造民族品牌里程碑后。近期又听闻将携乘用车家族矩阵参加2022年巴黎车展。作为全球五大车展之一，巴黎车展在汽车业界具有重大影响力，届时比亚迪将直面海外观众，带来自主研发的领先技术和新款车型的直观体验。巴黎车展将于2022年10月17日至23日举办比亚迪携新能源乘用车矩阵亮相作为全球新能源汽车的领导者，比亚迪的电动大巴早已在欧洲20多个国家、100余座城市运营，遍布全球70多个国家及地区、400多个城市，征服了世界多个主流市场。而这一次在乘用车领域布局巴黎车展，还把首站选在了标准极为严苛的欧洲，也看得比亚迪乘用车出海的决心与魄力，当然还有产品的硬实力。比亚迪F3DM亮相2008年日内瓦车展引援券商数据，2020年-2030年，中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别可达22.5％、36.7%、19.7％，新能源汽车处于高速发展期。比亚迪现已在国内取得极好的发展态势，而海外市场也有着不俗的发展预期。而且比亚迪也是一个极早布局欧洲市场的中国品牌，早在去年8月上市挪威，比亚迪唐EV就不断受到当地消费者好评。并且在NAF（挪威乘联会）举行了2022年电动车冬季实际续航测试中，31辆全球知名新能源汽车比拼冬季续航里程衰减项目里一举夺冠。这么看，比亚迪出海，一直都采取“小步快跑，稳扎稳打，用技术征服世界“的战略。比亚迪唐EV在挪威冰雪大地驰骋放眼世界新能源乘用车市场，这次巴黎车展将会是比亚迪新能源汽车开疆拓土的重要一站。走出海外，比亚迪就不再仅仅只是比亚迪，它要在一次又一次与时代共振中，背负上整个中国汽车产业的期望，完成自我超越，用技术出口征服世界。“未来引领汽车市场的，不是美国人，不是德国人，而是中国人。”十几年前比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福的一句话，今天再看意义非凡。

2022-07-30 11:24:21
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牧米

比亚迪海豹破浪上市，e平台3.0集大成之作，售价20.98万元-28.68万元 TheBigDriver 07-30 10:39 投诉阅读数：360 7月29日，年内最值得关注的新能源车，比亚迪海豹正式上市，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。海豹这款e平台 3.0技术的集大成之作，将于下个月开启新车交付，专属的常州工厂也将开足马力提升产能，对支持海豹的用户予以“回豹”。除了价格带来的惊喜，海豹还升级了产品配置，海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统，让普通用户轻松晋级高能玩家；并且对于大家关注的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘，给用户更贴心的用车体验。 “海洋美学”再进化，海豹姿态动感、优雅基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”的设计理念，海豹传承了Ocean X概念车的精髓，造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感。短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅气质。海豹的内饰风格与外观高度统一，轻盈流畅的曲线轮廓，形式多样的海洋元素，营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。 “四大首搭”加持，海豹运动属性拉满比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。因为CTB技术的赋能，海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/，达到百万级豪车的水平，极大程度地提升车辆的动态极限，可以让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。海豹具有50:50的黄金轴荷比、低质心、低转动惯量，在弯道中不仅车尾动作更快，车身姿态也更稳定，不仅好开，更好玩。凭借iTAC系统，海豹650km四驱性能版更可以让大家轻松化身高能玩家，充分享受驾驶乐趣。作为e平台3.0技术的集大成之作，比亚迪海豹将为用户带来高品质的驾乘质感和出行体验。目前其订单已经突破了6万，是名副其实的海洋“豹”款，常州的专属工厂也将不负期待，全力投产，相信比亚迪海豹会以领先的技术和硬核产品实力成为纯电车市场的技术新标杆。

2022-07-30 11:28:33
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鄂机略

下周是八月一号之后了！

2022-07-30 11:35:20
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左若打

比亚迪的庄家打压的差不多了！

2022-07-30 11:35:43
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权奚委

比亚迪在三个重磅利好之下下周暴涨！

2022-07-30 11:36:42
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成亩

一个是国常会出台！一个是海豹正式上市！一个是下周三七月销售数据正式出台！

2022-07-30 11:38:01
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燕瓶巫

比亚迪海豹发布：20万起！加速追平法拉利

2022-07-30 13:16:23
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