朱孝画： 必须在啊，坚持到底才能胜利[大笑]！

贡化奎： 其它上市公司，即使亏损，股价在资本市场上表现也是棒棒的，它展示企业的精气神。。。。。。。而中国通号是盈利的，但三年来在资本市场的表现:太差了，没有在资本市场上将我国自主创新的精气神显示出来。股民是不满意的。

糜向宰： 是的，没有 10 年以上炒股经验可能体会不到，因为经过市场捶打磨练折腾后，才能知道痛点在哪儿？我个人体会真正的投资即慢就是快 ，最后才能在这个股市中生存下来。我坚信中国通号未来发展可期待。

融第械： 2019 年刚上市是因为第一批科创板企业，有很多人追热点炒热度是很危险的啊！现在的价格已经到了底部区域，目前看必须还得磨，让一大部分人没有坚定的信念退出去，我是不会卖的，低价格就是买入的机会。高铁是国家名片不会那么简简单单能。

费乘： 为何是总是打压让投资者退出呢？？？？？？？？？？？投资者进来了，你又打压让退出;退出了，又要投资者进来，这岂不是变态心态吗？？？？？？？？？无论做什么事，都要善心善德，企业才能兴旺发达。

宦生仓： 你可能没有几年的投资者吧！股市不是慈善机构组织，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，的游戏，这是三十多年来不变的旋律。我们守的了寂寞，只能像乌龟一样，龟缩在那等待大鱼吃剩的食料。想在股市里发财，那你会不会是万分之一的那个，只有天知道。

魏姝： 企业若直接把股价涨到10元以上，就不会给投机者有空子钻了。。。现在把股价压在发行价之下，明显是给投机者机会。

黄眈佰： 成本价多少？

都纽： 已经深套了 [囧]