上海大众交通集团的“大众出行”平台今天完成公测，正式上线，注册出租汽车驾驶员5000多名，首批投放约租车500辆，预计到2季度末，在上海本埠可有1万多名出租汽车驾驶员注册，约租车投放量达到1000-1200辆。上海大众交通集团认为，此举意味着传统出租行业正规军进入专车市场，或将使目前已呈现白热化的出行平台竞争呈现新的格局。果然，滴滴优步这两大先行者，今天都发布新闻稿，表明自己的优势。要成为全国性平台经过100多天的筹备、公测，上海大众交通集团的“大众出行”平台今天正式上线。“大众出行”APP首期产品包括出租车和约租车(即通常所称的专车)。平台上线时出租汽车驾驶员注册数量超过5000名;首批投放约租车500辆，车型分为舒适型、商务型和豪华型，采用沪A.M约租车专用牌照。平台全面支持包括支付宝、、银联、交通卡在内的多种支付手段。第一批与平台签约的出租车司机都是原大众出租中技术过硬、服务优秀的员工，有着丰富的出租车驾驶经验;在约租车司机方面，平台的选择标准必须是本市居民或者持有3年以上在沪居住证的外省市居民，同时获得驾驶执照的时间也要超过3年。对每一位签约的约租车司机，平台都会进行背景调查;司机上岗前，需要接受大众国宾车队标准的岗前培训，普通市民将有机会体验到国宾级的专车服务。“大众出行”平台不仅为“大众交通”旗下出租车、约租车和租赁车服务，更向行业内外拥有正规资质的车辆敞开大门。平台已与沪上出租车企业蓝色联盟达成战略合作协议，蓝色联盟旗下5000多辆出租车将逐步纳入平台统一调度。平台预计车辆数将保持稳步增长趋势，到2季度末，在上海本埠，出租汽车驾驶员注册数量将超过1万名，约租车投放量将达到1000-1200辆。据悉，大众交通集团在18个重点商务城市的出租和租赁连锁企业同步筹备，2季度起可逐步纳入平台;平台与东北、华北、华中、华南等区域的部分城市行业管理部门、骨干企业进行了充分沟通，并达成初步合作意向。协会秘书长痛恨“黑车”“黑平台“大众交通集团董事长杨国平表示，“大众出行”平台是顺应潮流之举，其特色是正规车辆、正规从业者。目前，出租车市场正处于一个重要的转折时刻，此时进军互联网打车市场，有助于满足目标消费人群的需求变化，优化完善企业产品体系，为传统出租车企业的转型发展找到破冰之路。上海市出租车行业协会秘书长石景明今天发言时显得义愤填膺，嗓门越来越高，“黑车靠黑平台运营，黑平台靠收取保护费。把出租车市场弄得鸡飞狗跳、混乱不堪。协会非常希望行业能有统一的平台。‘大众出行’平台今天上线，是否有生命力，是否有更多车辆加入，还需要努力。协会会做适当工作，帮助这个平台。”“大众出行”董事长贾惟姈表示，“大众出行”平台的生存和发展的基石，立足于28年里深耕出行市场积累的专业经验。上海出租汽车服务的整体水平，并不逊于专车。尤其是在道路熟悉程度、突发情况处理、服务质量和售后保障方面，出租汽车及公司都拥有更强大的专业能力和线下资源。大众出行平台会将这些优势移植到约租车服务，同时通过信息技术提升出租车服务效率，优化用户体验和驾驶员业务结构，推动约租车和出租车两项服务的良性互动发展。

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