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宇通今年必增长乏力甚至下降。去年其新能源汽车百分之九十是六到八米客车,而这类车补

闻伉佯

(发表于: 宇通客车股吧   更新时间: )
宇通今年必增长乏力甚至下降。去年其新能源汽车百分之九十是六到八米客车,而这类车补
宇通今年必增长乏力甚至下降。去年其新能源汽车百分之九十是六到八米客车,而这类车补贴超过成本价,是骗补重灾区,今年势必大幅减少,而大型客车燃油类整个行业持续下滑,宇通自去年到上个月燃油大客车一直在萎缩,同比下滑,大中型纯电动客车受比亚迪冲击严重(比亚迪自有电池成本低,且到处建厂垄断当地公交车如深圳,天津,南京,杭州,南昌,广州等)。

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  • 云巳忘
    只是做出自己的分析而已,如果觉得没道理请无视或反驳。
    2016-04-18 17:32:10

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  • 匡桐妇
    请用三年时间持续对比宇通客车和比亚迪
    2016-04-20 03:41:35

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  • 杨妞
    一个是国企一个是私企,在国家战略新兴产业的发展上国企要输给私企吗!不过目前比亚迪的研发费用比宇通高不少!
    2016-04-20 07:03:20

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  • 喻台
    世界著名投行大摩这两天刚买了香港比亚迪股份,是以巴菲特四倍多的价格买的
    2016-04-20 12:04:51

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  • 党切玲
    广东省刚下了文件,新增或更新公交车要求90%以上必须是纯电动公交,比亚迪在广州,惠州,汕尾,深圳均有工厂,基本宇通在广东的销量会被它吞掉。
    2016-04-20 16:32:39

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  • 牛岸桃
    这么大的市场前景你还觉得宇通增长乏力吗?机构的研报都看好宇通新能源
    2016-04-20 17:26:03

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  • 牛岸桃
    就像比亚迪进不了郑州一样,宇通想再进广东也是难上加难。成本比亚迪更低,它造客车才五六年,已经在伦敦当公交车了,技术也领先。
    2016-04-21 09:45:35

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  • 顾却肖
    比亚迪大巴工厂长沙,广州,武汉,河北,太原,天津,南京,西安,大连这么多分厂,宇通能抢到单不
    2016-04-22 09:41:10

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  • 居豆言
    没有任何一个厂敢与比亚迪比八米以上纯电动客车销量
    2016-04-24 08:46:20

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  • 裴咸
    周二招商证券开会,魔咒还会重演
    2016-04-24 09:15:51

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  • 施盅
    对,他是个傻子
    2016-04-24 19:20:55

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  • 罗底弟
    做大巴车的那么多,广汽为什么单和比亚迪合资,把广州公交车市场拱手让给比亚迪? 为什么不跟宇通中通金龙合资? 宇通客车做客车几十年,销量世界第一,比亚迪做客车才六年。
    2016-04-26 09:52:57

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  • 舒终格
    特斯拉每年亏损,股价年年涨,分红越多证明行业成熟,成长性差,没去投资哪有未来,不分红是钱都拿去研发和建厂了。
    2016-04-26 15:06:22

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  • 叶些泳
    唱空…
    2016-04-26 15:47:10

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  • 庞鱼老
    凡是喜欢分红的都是价值投资派,凡是不喜欢分红的都是价格投机派。所以,没必要拿分红来说事,谁也说服不了谁。我喜欢买分红高的股票,不分红的股票我坚决不买!买入后我就一直持有,靠长期分红获利。
    2016-04-26 16:39:25

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  • 巩则建
    说明机构也是这样分析的,等分红过后走人。
    2016-04-27 11:02:23

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  • 乐兔
    比亚迪一季度净利增百分之六百
    2016-04-28 19:44:51

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  • 嵇洪小
    比亚迪增长抢的就是宇通的份额
    2016-04-30 04:30:29

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  • 郁卓伴
    不懂别说话,中国股市有当年纯利全拿出来分红的奇葩吗?与庄家勾结最后的疯狂而己。
    2016-04-30 13:30:38

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  • 向柁坡
    机构占63℅的份额,却换手日均1℅。你是对的。
    2016-04-30 13:35:32

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