600066:宇通客车关于收到2015年年度报告事后审核问询函的公告

车羞至

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公告日期：2016-04-13

证券代码：600066 证券简称：宇通客车公告编号：临2016-021郑州宇通客车股份有限公司关于收到2015年年度报告事后审核问询函的公告本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。2016年4月11日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）收到上海证券交易所发出的《关于对郑州宇通客车股份有限公司2015年年度报告的事后审核问询函》（上证公函【2016】0343号）。上海证券交易所依据《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号－年度报告的内容与格式》（以下简称“《格式准则第2号》”）、上海证券交易所行业信息披露指引等规则的要求，对公司2015年年度报告进行了事后审核，现需公司就如下问题作进一步披露：一、关于行业政策对公司的影响1、年报披露，公司新能源客车销售2.04万辆，占公司汽车总销量的30.5%，营业收入140亿元，占总收入的44.7%。其中纯电动客车销量为1.39万辆，同比增长706.8%;插电式混合动力客车销量6560辆，同比增长17.8%。请补充：（1)以用途和车型长度分类，披露新能源汽车销量及销售收入情况；（2)结合产品特点、主要销售客户、同行业竞争对手等情况，说明行业政策（包括但不限于中央及地方新能源客车相关扶持政策、整车排放政策等）对公司新能源客车销售的影响。2、年报披露，公司2015年销售新能源汽车所获政府补助共计68.57亿元，其中纯电动客车补贴52.35亿元，插电式混合动力客车补贴16.22亿元，较公司归属上市公司股东净利润(35.35亿元）高33.22亿元。请你公司详细说明：（1)截至目前，新能源汽车补贴的最新政策及趋势；（2)补贴政策退坡对公司相关产品销售、主营业务收入及利润的影响，并充分提示风险；（3)相关行业政策对公司主要产品价格及经营战略的影响。二、关于主营业务及主要产品3、公司2015年主营业务毛利率为25%较2014年增加1%;分季度看，产品毛利率呈稳步上升趋势，从一季度的23%升至四季度的28%。(1)请结合宏观政策、行业总体情况、产品类别及销量情况，分析主要产品毛利率上升的原因，并说明四季度产品毛利率大幅提高的原因。（2)公司披露的月度产销数据显示，主要产品产销量在2016年1季度呈明显下降趋势，其中2月产销量同比、环比均大幅下降，3月产销量较2月有所回升，但仍处于较低水平。请你公司结合主要产品特点、行业政策、同行业竞争对手情况分析产销量下降的原因，产品销售是否受季节影响，并提示相关风险。4、年报披露，新能源客车的关键零部件中，整车控制系统为自主研发自主生产，集成式电机控制器、电机、超级电容和动力电池系统均与行业综合实力较强的供应商联合开发。请补充披露：（1)公司与上述供应商的合作模式，包括但不限于专利归属、技术准备、釆购定价依据、管理机制等；（2)相关零部件的售后服务及保养模式；（3)合作开发关键零部件的优势，以及存在的问题和风险。5、年报披露，公司核心零部件前五名供应商的釆购比例较高，请补充披露：（1)公司以外购方式获得核心零部件的比例；（2)公司各类核心零部件前五大供应商的釆购占比；（3)上述关键零部件的釆购是否存在高度依赖单一供应商的情形，如是，请提示风险。6、请结合公司主要整车产品类别，说明公司是否需要承担整车售后服务及保养义务，并说明对公司经营业绩的影响。三、关于公司海外业务7、针对公司海外销售，年报披露：在中国5米以上客车出口数量同比下滑24.41%大幅下滑的情况下，公司实现销量7018台，同比增长7.3%;年报同时披露，公司2015年海外销售收入36亿元，较2014年下降13%。请补充说明：（1)海外销售收入总体下降的原因;(2)海外销售毛利率上升的原因。四、关于财务信息披露8、财务报表“预计负债”项目显示，“售后服务费”期末佘额为4.96亿元，较期初增加1.81亿元，增幅达58%;同时，“销售费用”中“售后服务费”为5.62亿元，较上年度增加2.27亿元，增幅达68%。请你公司说明上述两项“售后服务费”的具体内容、计提原则、会计确认的具体依据，并分析上述费用相对公司主营业务收入增幅较大的原因。针对前述问题，依据《格式准则第2号》规定要求，对于公司认为不适用或因特殊原因确实不便说明披露的，将详细披露无法披露的原因。根据上海证券交易所的要求……[点击查看原文][查看历史公告]

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蒲面赴

利好？

2016-04-12 16:29:13
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邰教井

被质疑了，利空，明天开盘最少跌3%。在我朝好一点的公司会被质疑，垃圾公司不会。

2016-04-12 16:35:33
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裴咸

2016-04-12 16:43:19
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井士

还是港资了解本朝，旁观者清，这两天走的干干净净，只可怜一众小散，这次最少套个半年。

2016-04-12 16:53:27
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查冈

这是要废了宇通客车的节奏啊，谁让你讲良心高分红的？也不看看这是在哪朝在哪地？

2016-04-12 16:54:05
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景专股

这就是一档专制的恶果！

2016-04-12 17:04:04
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时胃届

事后审核？对所有公司一视同仁？枪打出头鸟，谁叫你这么慷慨？还10送15，小散们该醒醒了，钱给你们？没门！早就说过，你学学铁公鸡，股价也不至这等走势，也不会有什么TMD问询函

2016-04-12 17:14:24
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景布

我倒认为是利好，此公司没有作假的问题！

2016-04-12 17:15:19
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焦史

好!

2016-04-12 17:16:13
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翟怠

明天补仓

2016-04-12 17:17:57
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郑志咸

证金3800万股是借央行的，现在要退出还钱，自然有人接，不构成实质性的利空。个人认为跳空后的五个交易日换手有利于进一步的发展，成交量的放大并没有形成股价的下跌（比跳空前一日），说明接盘踊跃。看好。纯属个人观点

2016-04-12 17:22:51
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巴崧长

其实无谓利好利空。主要是新能源能高增长，其他都不是事。十年内市值超二千亿有希望。加上分红和送股，5倍以上的空间。耐心守侯！！！！

2016-04-12 17:25:42
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寿怡

问的真细啊！也好，问明白了也就放心了。

2016-04-12 17:29:40
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籍加徐

大股东又要增持了，信不。

2016-04-12 17:38:49
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蔡或

这么审利润要多出来，成本费用要压缩。

2016-04-12 17:40:53
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仲纪个

利好大涨明天补仓

2016-04-12 17:40:57
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阎朋

怎么看都是利空啊。。补贴了68亿，净利润35.5亿。。。是不是造假啊。。。没补贴的话就是亏损啊

2016-04-12 17:44:50
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臧案巧

没补贴你能买到车子吗？

2016-04-12 17:47:31
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那芽昱

没补帖车价不会低于成本卖，这明显是低于成本卖车。新能源电动车价高没人买的话，传统耗油车的市场也不会太下降，有本事政府不补帖，让市场选择啊。

2016-04-12 18:21:59
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孟校固

补贴的60多亿是不是没并入16年的年报里，前几年没有补贴利润也很高啊

2016-04-12 18:25:32
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