600066:宇通客车关于收到2015年年度报告事后审核问询函的公告

车羞至

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公告日期：2016-04-13

证券代码：600066 证券简称：宇通客车公告编号：临2016-021郑州宇通客车股份有限公司关于收到2015年年度报告事后审核问询函的公告本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。2016年4月11日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）收到上海证券交易所发出的《关于对郑州宇通客车股份有限公司2015年年度报告的事后审核问询函》（上证公函【2016】0343号）。上海证券交易所依据《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号－年度报告的内容与格式》（以下简称“《格式准则第2号》”）、上海证券交易所行业信息披露指引等规则的要求，对公司2015年年度报告进行了事后审核，现需公司就如下问题作进一步披露：一、关于行业政策对公司的影响1、年报披露，公司新能源客车销售2.04万辆，占公司汽车总销量的30.5%，营业收入140亿元，占总收入的44.7%。其中纯电动客车销量为1.39万辆，同比增长706.8%;插电式混合动力客车销量6560辆，同比增长17.8%。请补充：（1)以用途和车型长度分类，披露新能源汽车销量及销售收入情况；（2)结合产品特点、主要销售客户、同行业竞争对手等情况，说明行业政策（包括但不限于中央及地方新能源客车相关扶持政策、整车排放政策等）对公司新能源客车销售的影响。2、年报披露，公司2015年销售新能源汽车所获政府补助共计68.57亿元，其中纯电动客车补贴52.35亿元，插电式混合动力客车补贴16.22亿元，较公司归属上市公司股东净利润(35.35亿元）高33.22亿元。请你公司详细说明：（1)截至目前，新能源汽车补贴的最新政策及趋势；（2)补贴政策退坡对公司相关产品销售、主营业务收入及利润的影响，并充分提示风险；（3)相关行业政策对公司主要产品价格及经营战略的影响。二、关于主营业务及主要产品3、公司2015年主营业务毛利率为25%较2014年增加1%;分季度看，产品毛利率呈稳步上升趋势，从一季度的23%升至四季度的28%。(1)请结合宏观政策、行业总体情况、产品类别及销量情况，分析主要产品毛利率上升的原因，并说明四季度产品毛利率大幅提高的原因。（2)公司披露的月度产销数据显示，主要产品产销量在2016年1季度呈明显下降趋势，其中2月产销量同比、环比均大幅下降，3月产销量较2月有所回升，但仍处于较低水平。请你公司结合主要产品特点、行业政策、同行业竞争对手情况分析产销量下降的原因，产品销售是否受季节影响，并提示相关风险。4、年报披露，新能源客车的关键零部件中，整车控制系统为自主研发自主生产，集成式电机控制器、电机、超级电容和动力电池系统均与行业综合实力较强的供应商联合开发。请补充披露：（1)公司与上述供应商的合作模式，包括但不限于专利归属、技术准备、釆购定价依据、管理机制等；（2)相关零部件的售后服务及保养模式；（3)合作开发关键零部件的优势，以及存在的问题和风险。5、年报披露，公司核心零部件前五名供应商的釆购比例较高，请补充披露：（1)公司以外购方式获得核心零部件的比例；（2)公司各类核心零部件前五大供应商的釆购占比；（3)上述关键零部件的釆购是否存在高度依赖单一供应商的情形，如是，请提示风险。6、请结合公司主要整车产品类别，说明公司是否需要承担整车售后服务及保养义务，并说明对公司经营业绩的影响。三、关于公司海外业务7、针对公司海外销售，年报披露：在中国5米以上客车出口数量同比下滑24.41%大幅下滑的情况下，公司实现销量7018台，同比增长7.3%;年报同时披露，公司2015年海外销售收入36亿元，较2014年下降13%。请补充说明：（1)海外销售收入总体下降的原因;(2)海外销售毛利率上升的原因。四、关于财务信息披露8、财务报表“预计负债”项目显示，“售后服务费”期末佘额为4.96亿元，较期初增加1.81亿元，增幅达58%;同时，“销售费用”中“售后服务费”为5.62亿元，较上年度增加2.27亿元，增幅达68%。请你公司说明上述两项“售后服务费”的具体内容、计提原则、会计确认的具体依据，并分析上述费用相对公司主营业务收入增幅较大的原因。针对前述问题，依据《格式准则第2号》规定要求，对于公司认为不适用或因特殊原因确实不便说明披露的，将详细披露无法披露的原因。根据上海证券交易所的要求……[点击查看原文][查看历史公告]

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荆奈

说得好

2016-04-12 18:34:09
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戚料

还要跌？

2016-04-12 18:51:27
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艾向角

因为股价低，所以质疑。就算全部利润都是补贴，又有啥。其他煤炭钢铁石油水利不是一样，再说其他车企业呢，特别是中通客车。预计一季报更牛。也许质疑后，会是第二个茅台酒。看看豫光金铅，质疑后涨成啥了。

2016-04-12 18:53:34
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杜套

大部分车企的报表我看过，好多车企都没有单独披露新能源汽车。

2016-04-12 18:58:12
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诸宵非

一视同仁的话，对宇通是好事情，估计别的车企的新能源汽车财务报表会很难看，真假新能源汽车就一目了然了。真假悟空要现身了，对谁好，拭目以待。我就500单位，大不了就剩W

2016-04-12 19:01:31
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华佐

像你这么弱智的人大把

2016-04-12 19:19:51
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郁吸术

对68亿补贴的理解：新能源汽车在推广初期，成本高，宇通15年销量2万多辆，假如成本100万一辆，宇通卖给消费者40万一辆，国家补贴30万，地方补贴30万。大家想想如果没有补贴宇通就不可能做亏本的生意。看看以前，没有补贴的时候，宇通业绩一直很好。

2016-04-12 20:56:07
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干巨

真有明白人

2016-04-12 21:04:25
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井烟

作为中国客车第一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖好票值得长期持有....

2016-04-12 21:14:09
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蔡烙晚

感觉隐隐透出一丝味道！！！证监会好样的！！！！a关联交易隐瞒利润？b虚增支出隐瞒利润？c出口量增价跌隐瞒利润？

2016-04-12 21:30:27
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屠准茄

没错想推新能源不砸钱根本不行。

2016-04-12 21:34:11
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匡桐妇

这不可能，补帖60万台，成本I00万，不会卖40万，这个过了，卖40万肯定亏钱。这跟光伏一样，成本降低的动力在电池技术和电池价格的下降上，要不谁也不会生产

2016-04-12 21:35:21
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空戌娜

把‘问得真细啊’加个引号。

2016-04-12 22:14:48
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柳见

1、国家的补贴是用来降低用户购车的成本，目的是让新能源汽车有比较优势，能够被用户所接受。后面几年补贴的下降幅度也要与新能源汽车的成本下降情况相匹配。操之过急只会适得其反。2、国家的补贴用来冲销企业的成本，但和利润却没有必然关系，因为没有补贴也就不会有成本（不生产）。哈哈。

2016-04-12 22:16:40
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阎寸枕

靠谱

2016-04-12 22:31:03
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单至南

那英的老歌有句歌词：借我借我一双慧眼吧，让我问个清清楚楚明明白白真真切切！呵呵

2016-04-12 22:48:43
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滑巳尾

新能源汽车普及了，燃油汽车就会大幅萎缩。市场的大幅变动是机会也是风险。整车市场将会重新洗牌。扩大了市场占有率就成功，否则就会失败。这个过程会持续几年时间。宇通依靠前几年比较充分的新能源技术储备，加上管理层的务实作风，应该是能占住优势地位的。大家要有这个信心。

2016-04-12 22:53:54
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席柯

这是明天跌停的节奏吗？

2016-04-12 22:56:36
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井士

这是大利好啊，被询问后，给出来的结果肯定比现在的年报报出来的详细啊，详细说明利润来源后，公司的增长将更加获得社会机构的认可啊。明天果断加仓。

2016-04-12 23:18:46
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松壬

新能源补贴是补给购车者不是补给企业，即便没有新能源补贴卖这么多车利润率也是这么多，只是卖的车数量会影响下降一些

2016-04-12 23:26:39
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