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永安行中小投资者利益被表决的一个重要情况
之前被蚂蚁金服进入的消息冲晕了头脑,连公告都没仔细阅读,才阅读了公告信息,发现永安行股份出让永安低碳后,共享出行这块业务算是丢弃了,连软件数据等知识产权也归永安低碳所有,甚至约定永安低碳拥有软件数据的运营权和9成的收益权,现在永安行股份成什么了,还剩些什么?貌似只剩了一块毫无前景的公共自行车项目业务,打算带领小投资者走上卖车卖电子锁的烂路?董事长还在吹四位一体战略,共享都让渡给了永安低碳,你四位一体按条约都应归永安低碳运营,请永安的决策者作出解释,并作出对上市公司未来运营战略的清晰阐释,看看你们是否是把普通投资者坑了!
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怀刊悄无限桩,亏你想得出来,你以为拿几个栏杆随便路边围一下就是了?不用选点?不用申请?不用批准?不用交钱?大部份的城市,好的地方早就被有桩的占光了,还想围哪?你家楼下马路看看,哪能让你围,如果我猜的没错的话,很多散放的共享单车要被清出市场了,整个共享单车市场会变得更规范,对于整个行业和有桩自行车都是大大的利好,因为有桩车大部份都是和当地ZF合作的,相比无桩车,当地享有更多收益,这样的围栏政策就是要清除无桩车的无序发展和竟争而出的。2017-10-11 21:52:36
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计尾梃让不让你增资是控股股东的表决!永安低碳卖的不是资产是永安共享单车的品牌技术,永安行再也不可以做共享单车了,永安低碳有什么资产可以卖?你真当马云傻吗?是让你永安行没有了共享单车的平台了可用了!永安行的共享单车被马云吞掉了!这才是永安低碳的价值!2017-10-11 21:53:26
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蒋老噢,那阿里只占30%,而永安行占38%,你所说的控股股东是谁?还有,表决是对所有股东利益均等的,你意思是可以表决一个自已增资,别人不可以增资的议案?还有,永安行占了38%,是永安低碳的最大股东,永安低碳要是强大了,永安行不是最大的受益方?搞不懂你到底想说什么2017-10-11 22:08:27
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苏帷者更大优势?电子围栏与有桩单车怎么看都是有桩单车更规范,技术更强大,地点也更好,不知道你所说的电子围栏的优势在哪,听说永安行已经在试点进行有桩单车点的无人售货,不知道电子围栏能做到不2017-10-11 22:14:39
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阮航是不是低位,价值多少谁也说不准,关键在于看不看好永安行接下来的业绩成长,现在整个共享单车行业都还在成长期,市场也在努力规范中,但要像你这样胡乱说话误导吧友,就不是看不看好的问题了。2017-10-11 22:19:02
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牧米无人售货不只是永安行在做,阿里巴巴也在做,还有很多公司也都在做,因为这很可能是未来的趋势,怎么到你这变成公司管理层有问题了?我看是你说话有问题才对。2017-10-11 22:20:55
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敖泳股价一到低位,唱来唱去都是这几条,还不如直接砸个大坑连阿里也一起洗掉一、永安行未来前景虚无缥缈。二、永安行没有盈利前景。三、永安行价值不大,严重高估。四、共享单车已经完全脱离永安行。五、永安行虚假上市。六,阿里投资永安是钱多人傻,不自量力。2017-10-11 22:21:46
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甄眼阿里巴巴早就是永安行的第二大股东了,现在再投资永安低碳,可以说是加大合作的表现,还有,永安行不仅在做共享单车,现在也开始在试点无人售货和共享电动自行车了,就连共享汽车也已经在筹划中,未来会怎么样谁也不知道,但未来就是创造出来的,走了,多说无益,大家自已判断了。2017-10-11 22:27:53
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符胃你真不懂这方面,马云和那些投行占了61%的股份!话事权在谁手里?为什么滴滴打车,ofo马云不能做大股东?马云没钱吗?马云也有股份,但话事权不在你手上,就不让你进,为什么没上市的公司大股东一定要占有51%的股权呢!这就是话语权的界限!38%有什么话事权?2017-10-11 22:29:46
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常今无人售货,对于永安行来说那都是噱头,如果公司老拿这个说事,越发证明管理层的无能,永安行做无人售货是绕着桩点做被动的商业计划,何况占用公共资源的收益权属都说不清,真正做无人售货的公司,都是主动出击有详尽路径的,另外共享助力自行车,这自然也是永安低碳的业务啊。2017-10-11 22:36:49
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