说说 C919首飞前后 000768的走势

僪兆

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: )

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说说 C919首飞前后 000768的走势

A、C919首飞，无疑是个利好，并且是一个确定性的利好。利好体现在股价上，不仅仅在首飞那一天，而在首飞前一两个月，或早或晚一些，股价创新高（26.46），不可不说首飞利好起到重要的驱动作用。B、首飞渐行渐近，对股价的驱动效应随之递减，股价受股指的影响随之加大，但这并不意味着首飞前的风吹草动，对股价一点刺激也没有了，至少主力还会有一次拉高诱多，要么怎能套住散户啊？至于能否再创新高，也并非绝对不可能，只是打一个问号“？”C、A股有个怪癖，利好一旦“兑现”，股价不涨反跌。首飞时几个连板是不可能的，首飞后步入短期调整却是大概率事件。或因当前已经大幅调整了，再次调整的力度也相应地会减弱。

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马倩按

除非真的首飞了，会有脉冲式冲高，那就不是做T了，而是平仓离场了。如果本周还没有首飞，十有八九跟随大盘冲高回落。

2017-05-01 19:02:53
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璩冠修

我觉得，楼主说的比较实际，三天涨了逾5.7%，再冲一冲，该减仓了，又不是空仓。

2017-05-01 20:35:03
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昝烈巢

在击破3100那天，按楼提示加至6成仓，开市后再涨1%多点，账面上浮盈就回到高点（26.46）的水平了。缩量反弹，不得不防“螳螂捕蝉，黄雀在后”，1—2天内择机减仓，锁定部分利润！

2017-05-02 07:17:29
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左彦

炒股，非纸上谈兵，是实战，是真金白银。连短期都没弄明白，何谈长期？曹操“望梅止渴”，其实并不存在。股市唯一确定的就是不确定性，中长期看好，未必一定会走好。“着眼当下，做好当下”，就是把防范风险放在第一位！

2017-05-02 11:41:52
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申佐侍

有道理！

2017-05-02 12:56:41
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邵洛

红盘卖了一半，留下3成仓

2017-05-02 14:10:49
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厍洋

还好，给一个红盘跑的机会，我也减至3成仓了！

2017-05-02 14:30:48
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严岸保

如果说因节日效应，节前缩量是正常的，那么节后的量（1763亿）比节前（1831亿）还小，预示二次探底的概率十有八九。先把仓位降下来，观望2—3日，不失为上策。

2017-05-02 16:27:23
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穆所系

24.2的成本，没有解套所以没有抛

2017-05-02 17:37:47
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僪务

缩量预示调整，同时也表明抛盘不重，调整应该不会太深，扛一扛就过去了，也是无奈之举。首飞前还会有脉冲，你持股价位不高，解套无忧。

2017-05-02 19:11:33
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干甩卧

谢谢

2017-05-02 19:25:01
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怀令及

据5月2日媒体报道，国产大飞机C919整装待发，航只等一个好天气

2017-05-03 06:24:28
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戈被拉

首飞在即，今天是不是该逢低补仓？请楼主指点。

2017-05-03 07:37:40
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郦玳角

大盘面临调整，C919首飞在即，确实两难的选择。依我之见，今天补仓1—2成，明天补仓1—2成，后天补仓1—2成，6—8成仓迎接首飞。风险提示：回调买入，切忌追涨；一旦首飞，立马平仓！

2017-05-03 08:10:12
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李累桑

谢谢，按楼主说的，绿盘补了2成，半仓了。

2017-05-03 09:37:07
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廖娃町

我也补至半仓了

2017-05-03 09:51:59
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步洳恰

切勿冲动，分步，逢低，择机买入。

2017-05-03 10:13:19
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荆悌刀

冷静，冷静，再冷静！别乱了阵脚！

2017-05-03 11:50:12
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容巴

谢谢楼主提醒，按既定方案操作！

2017-05-03 12:57:14
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姚抑制

抛了一半，不知道有没有做错

2017-05-03 13:21:27
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