说说 C919首飞前后 000768的走势

僪兆

(发表于: 中航飞机股吧更新时间: )

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说说 C919首飞前后 000768的走势

A、C919首飞，无疑是个利好，并且是一个确定性的利好。利好体现在股价上，不仅仅在首飞那一天，而在首飞前一两个月，或早或晚一些，股价创新高（26.46），不可不说首飞利好起到重要的驱动作用。B、首飞渐行渐近，对股价的驱动效应随之递减，股价受股指的影响随之加大，但这并不意味着首飞前的风吹草动，对股价一点刺激也没有了，至少主力还会有一次拉高诱多，要么怎能套住散户啊？至于能否再创新高，也并非绝对不可能，只是打一个问号“？”C、A股有个怪癖，利好一旦“兑现”，股价不涨反跌。首飞时几个连板是不可能的，首飞后步入短期调整却是大概率事件。或因当前已经大幅调整了，再次调整的力度也相应地会减弱。

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宁刚前

2017-05-05 08:05:38
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游丈丁

有水平，有人品

2017-05-05 08:23:31
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祝企

再谈，当下：5月3—4日见顶（24.75）两天主力资金流出（-1.51亿元，4.39亿元），比4月12—13日见顶（26.46）两天主力资金流出（-0.89亿元，1.69亿元）多得多，不是主力（资金）砸盘（洗盘），而是主力资金出逃。不得不说已经步入调整。今天C919首飞或有一冲，就是最后的“逃命”机会。在A股历史上，无数次实践验证，巨量长阴之后，V型反转的可能性很小，还需一个漫长的缩量震荡盘跌的过程。

2017-05-05 09:12:11
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弓丘幼

昨天小散估计吓得都跑的差不多了吧？

2017-05-05 09:13:50
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景租宜

这次是否是例外？

2017-05-05 11:45:11
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龙般卦

有道理！

2017-05-05 11:48:23
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越妻

炒股，非纸上谈兵，是实战，是真金白银，小散炒股用的都是血汗钱，还须把防范风险放在首位。连短期都没弄明白，何谈长期？未来存在太多的不确定因素，“望梅解渴”不可取！

2017-05-05 12:02:47
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广胤

2017-05-05 12:45:20
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殳怕自

上午微亏清掉了，谢谢

2017-05-05 12:50:00
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暨刀冶

@炒股就那几招幸好听你的上午亏钱清仓了。

2017-05-05 14:37:57
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霍修浙

感谢楼主“两个风险提示”，逃过两劫

2017-05-05 15:09:15
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苍弋己

]

2017-05-05 15:11:13
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顾禹

共勉！

2017-05-05 15:17:04
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弓池定

共勉！

2017-05-05 15:19:00
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寿上神

楼主，还有解套的机会吗

2017-05-05 16:50:37
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巢巧

当然，有机会解套。虽然业绩略有亏损，但不是绩差股，还有军工混改可期。从前一个高点（24.75）至今日收盘价（21.38），跌幅逾13%，或还有个5—6%的盘跌，被套20%左右吧，套的不深，有一波中级反弹就可以解套了。

2017-05-05 18:07:56
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龙般卦

脸打肿没？

2017-05-05 19:05:12
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庞易果

套了20多个点了

2017-05-05 20:27:17
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王朕

请问下一站在哪

2017-05-05 21:02:14
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姚讼

24.75平仓了，21.00抄的底（见本人帖子：水井坊的昨天中航飞机今天大戏还在明天），都会算，每股净赚4.5元，哪个来股吧的小散没有一二十万，赚了多少？

2017-05-27 14:44:44
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