锂&磁材:本周中都化工电池级碳酸锂报价有所下跌(-7.69%),为12.0万元/吨。与永磁材料相关的稀土品种价格基本保持稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。    锂电池生产设备:先导智能与安徽泰能签订了采购锂电池智能生产整线的《设备销售合同》,合同含税金额为5.36亿元。宁德时代成功上市,新一轮招标即将启动。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;建议关注先导智能、赢合科技等设备龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。    锂离子电池:戴姆勒扩建辛德尔芬根和特图尔海姆动力电池工厂产能;储能解决方案供应商ConnectedEnergy宣布与捷豹路虎合作推进130万英镑的二次电池再利用计划。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好宁德时代、杉杉股份、星源材质、当升科技。    驱动电机及充电设备:国网电动汽车公司与神州优车签约战略合作协议,双方就充电基础设施建设、充电解决方案、车辆租赁等方面达成合作;贵州电网最大电动汽车充电站投入使用,可满足75辆电动公交车充电需要。地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如方正电机,以及充电领域的新星和顺电气。    工信部发布三年行动计划,推广新能源汽车。工信部行动计划提出,2020年新能源汽车产销量要达到200万辆左右,进一步明确了未来新能源汽车产销目标,预计后续还将有配套政策出台,促进新能源车销量提升。预计2018年新能源车销量仍将保持高速增长,占据技术先发优势的企业将会显著受益。强烈推荐上汽集团、宇通客车。    风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

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