一周行业热点    事件:本周汽车流通协会发布了7月的中国汽车消费指数,为73.2,较上月呈上升趋势。7月的价格分指数为51.4。7月汽车经销商库存预警指数为53.9%。点评:我们预计8月市场景气度将稍有回升。汽车流通协会发布的7月价格分指数为51.47,较上月的53.9有所下降,同比大幅下降,表明今年7月的终端促销力度相对较大主要还是因为6月零售销量较差,经销商库存系数较高,导致终端促销力度加大来释放库存压力。7月经销商库存预警指数为53.9%,同比下降5.3个百分点。7月库存系数预警系数下降的原因包括:(1)7月1日起进口车型关税下降,部分前期库存积压得到释放,中高端进口车型销量提升;(2)由于经销商对下半年市场预期较为谨慎,因此加大促销力度,虽然7月市场数据好于预期,但市场并未真正回暖,行业仍然增速较慢,预计全年增速在1-4%区间。我们仍然推荐新能源汽车产业链机会,如旭升股份、宁德时代等。    最新观点:建议关注行业龙头    由于6月补贴政策的切换,新能源汽车板块量价都已到达相对低点。新补贴政策下,售价5万元至8万元的A00级补贴车型销量占比将有较大跌幅,售价15万元至25万元车型销量占比今年提升较快。此类自主品牌,主流车厂量产,真实消费力拉动的中高端车型将成未来销售主力。另外,TeslaModel3的产能释放,将带来高端新能源车产业链中期机会。    个股方面,具有长期竞争力龙头公司是重点挖掘的个股。从行业趋势来看,客车行业的寡头竞争趋势正在快速形成,宇通客车与金龙汽车估值都在11-14倍水平,具有一定反弹空间。乘用车看好上汽集团、比亚迪,在2018年下半年新产品周期的推动下,爆款车型的良好销售预期将成为主要看点。    风险提示:    (1)汽车销量不达预期;    (2)进口车关税降低打压国产车利润空间。

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