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控股股东欲抽身 当代东方复牌后连续6个跌停|当代东方

编辑 : 王远   发布时间: 2018.08.10 10:00:04   消息来源: sina 阅读数: 44 收藏数: + 收藏 +赞()
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  当代东方更像是一个资本平台。

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  图片来源:视觉中国

  当代东方(000673.SZ)又跌停了。

  截至8月9日,当代东方已经连续6个“一字”跌停。就在8月8日晚间,公司曾因股价连续跌停发布异动公告,称不存在应披露而未披露的重大事项。

  当代东方前身为大同水泥。2010年,厦门当代投资集团有限公司(下称“当代集团”)获得公司29.99%股权,一举成为控股股东。

  当代东方随后逐步剥离了不赚钱的水泥资产,注入文化传媒资产。通过投资、增资等方式转型为影视公司,打造过《北京遇上西雅图》、《军师联盟》等热门影视剧。

  从当代东方财务报表上看,公司近三年一直盈利,2015-2017年当代东方归属于上市公司股东净利润分别为1.11亿元、1.77亿元、1.10亿元。而就在停牌期间,7月14日停牌期间,当代东方发布的2018年上半年业绩预告,预计上半年盈利1.5亿元,较上年同期增长505.70%。

  当代东方在2018年5月23日到8月1日处于停牌期。复牌后就开启一字跌停模式,这期间发生了什么?

  因筹划非公开发行股票事项,当代东方于今年5月23日起停牌。6月22日其公布了一项资产收购计划,交易金额预计为12亿元,承诺于7月24日前披露重组方案并复牌交易。不过,7月24日当代东方未能按时履约,当天深交所下发关注函要求其7月30日前完成上述操作。数次拖延后,当代东方终于在8月2日复牌,同时也表示复牌后将继续推动重大资产重组事项。

  不过,在定增和重组计划尚未落定时,控股股东又要“跑”了。

  7月23日,停牌中的当代东方发布了《关于公司控制权变更处于筹划阶段的提示性公告》,公告称,7月20日,控股股东的股东单位当代集团与山东高速投资控股有限公司(以下简称“山东高速投资”)签署了《合作框架协议》,协议主要内容为山东高速投资对当代东方进行股权投资(不超过29.99%股份),成为当代东方的控股股东。山东高速投资的实控人为山东国资委。

  8月8日晚间,当代东方公告称,自8月7日起当控股股东厦门当代文化发展股份有限公司(下称“当代文化”)400万股份被司法冻结,占其所持股份的2.28%,占公司总股本的0.51%。

  截至目前,当代文化持有当代东方1.76亿股,占公司总股本的22.18%,目前当代文化所有股票均处于质押状态。

  当代系旗下目前有3家上市公司,分别为当代东方、国旅联合(600358.SH)、*ST厦华(600870.SH)。除了准备从当代东方“抽身”外,当代系已卖掉国旅联合的控股权,6月29日,国旅联合控股股东当代资产与江旅集团签署了《股份转让协议》,将全部持有的14.57%股票,即7356千万股,以6.1亿元转让给了江旅集团,这也意味着,本次权益变动完成后,江旅集团将成为上市公司控股股东,江西国资委将成为上市公司实际控制人。

  当代东方的2018年一季报显示,除第一大股东为鹰潭市当代投资集团有限公司之外,公司的前十大流通股股东名单当中,其余9位股东均是信托计划。

  截至今年一季度末,当代东方前十大流通股股东名单中,除鹰潭市当代投资集团有限公司之外,其余均是信托计划。

  影视行业投资人曹海涛对界面新闻记者表示,当代东方更像是一个资本平台,信托持股的上市公司容易因为信托计划的改变产生变数。当代文化转让公司控股股东身份,抽身当代东方,投资人也会跟着撤离。

  8月9日,当代东方召开网上投资者说明会,称预期未来股市环境将会回暖,资本运作项目可以正常进行。

  复牌后股价几近腰斩的当代东方,未来在哪里?

责任编辑:陈悠然 SF104

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