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交通运输行业:民航10月燃油附加费或调至30元,快递业或将调整价格备战“双11”

编辑 : 王远   发布时间: 2018.09.27 13:10:39   消息来源: sina 阅读数: 45 收藏数: + 收藏 +赞()

市场综述:本周A股市场大幅上涨,上证综指报收于2797.5,环比涨4.3%;深证综指报收于8409.2,涨3.6%;创业板指报收于1411.1,涨3.3%;申万交运指数报收于2262.9...

市场综述:本周A股市场大幅上涨,上证综指报收于2797.5,环比涨4.3%;深证综指报收于8409.2,涨3.6%;创业板指报收于1411.1,涨3.3%;申万交运指数报收于2262.9,涨4.6%。交运行业子板块全部上涨,其中航空板块涨幅最大(10.3%),其次为机场板块(5.2%)。本周交运板块涨幅前三为飞力达(18.9%)、申通快递(15.8%)、中国国航(15.7%);跌幅前三为德新交运(-11.0%)、览海投资(-4.2%)、宜昌交运(-1.8%)。    航空机场板块:航空板块,冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,时刻增量仍相对紧张。我们认为在总量控制大方向不改、吞吐量排名靠前的机场执行率基本触及极限的背景下,冬春季民航供给增速将逐步放缓,同时票价改革稳步推进,淡季价格同样有望明显复苏。此外,10月航空煤油价格预计将落于5850元/吨附近区间,即将突破调整阈值,我们测算800公里以上、以下航线附加费将分别调整至30元、20元,进一步对冲增量航油成本,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。    机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。    物流快递板块:快递板块,本周快递公司公告8月经营数据,业务量增速上,韵达增速49.5%,申通增速46.1%,圆通增速35.2%,顺丰增速27.69%。临近双十一前,中通率先发布10月1日起调整全国至上海地区的快递费用,后续通达系公司很可能继续跟进,我们看好旺季调价将成为快递板块反弹的催化剂,另外受双十一影响我们预计九月底至十月快递板块或将有超额收益,继续推荐申通快递,公司对核心资产的收购逐步落地,增速大幅度修复,估值性价比高,同时关注综合物流龙头顺丰的投资机会。物流板块,建发股份“后埔-枋湖旧村改造项目”一级开发项目落地,该地块于9月20日出让,成交总价57亿,该地块所带来的收益将于地块交付于受让人时确认,公司预计带来的归母净利润规模在17年归母净利润的20%以上,即6.7亿以上,建议关注建发股份。    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌2.1%至890.2点其中,欧线运价环比下跌6.7%至766美元/TEU,地中海线下跌5.6%至804美元/TEU;美西线运价环比微跌0.3%至2343美元/FEU,美东线微跌0.3%至3502美元/FEU。本周美国宣布9月24日起对产自中国的2000亿产品加征10%关税,且2019年1月1日起税率将提高到25%。我们认为美国经济数据强劲且需求旺盛叠加当前贸易战持续发酵下货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或将延续至11月,后续涨价情况有待观望,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会,关注中远海控。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。    铁路公路板块:铁路板块,当前的环保政策是铁路货运基本面上升的因素,空气污染治理的逻辑推动公转铁进度持续进行,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值21倍;此外继续推荐大秦铁路(现金流优异,股息率高),广深铁路(PB低,土地+客票)。公路板块,交通运输部8月提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。"公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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