快递每月谈:加速退出的中小快递企业。上半年主要快递企业增速持续超过行业增速使得行业集中度不断提升;7、8月除顺丰业务量增速与行业持平外,其余上市快递企业业务量增速均超行业10个百分点以上,集中度提升进程加速,行业由规模化向集中化阶段整合。市场份额向龙头企业集中、前8大企业内部分化加剧的过程中价格战有抬头迹象。8月行业均价同比下降3.8%,创今年以来单月最大降幅。行业马太效应显著、价格下降幅度加大,中小快递企业或将加速退出市场。天天:根据2018年H1CR6(+4.4pct)与CR8(+2.8pct)的变化,预计天天市场份额略有下降;    但被纳入苏宁物流体内后其资产规模、基础设施、服务质量都有较大改善。    京东:CR8里第7-8位可能是京东、天天或EMS,天天市占率下降,京东的市占率可能在快速提升。京东物流领先于同行的仓储设施投入具备一定的先发优势,仓配模式与直营制保证快递时效与服务质量,未来市场份额有望继续提升。全峰快递:全峰重组不顺、网络瘫痪,6月与快捷快递均从申诉榜“消失”。优速:优速快递大包裹战略升级,330限时达产品覆盖范围扩大、单票重量延伸至500kg。    行业业务量、业务收入增速继续高位运行。8月全国快递服务企业业务量完成41.0亿件,同比增长25.7%,实现收入488.6亿元,同比增长20.9%。    快递平均单价降幅加大。2018年8月全国快递单月平均单价为11.9元,同比下降3.8%,前8月整体单价下降1.9%。    行业集中度加速提升,市场结构优化。2018年8月快递行业集中度指数CR8为81.4,同比提升3.4,自17年初竞争格局继续改善。主要上市快递公司的业务量增速超行业10个百分点以上,中小快递企业加速退出市场。    服务质量提升、有效申诉率继续下降。8月份全国快递服务有效申诉率为百万分之1.03,同比减少2.16,环比减少0.08, 服务质量持续改善。    韵达继续领跑,圆通、申通增速回升,顺丰略高于行业。8月业务量方面,韵达以49.5%的增速继续稳居高位;申通、圆通增速大幅回升,增速分别为46.6%、35.2%;顺丰增速27.7%,略高于行业。8月单票收入方面,韵达同比减17.7%,环比增2.6%;申通同比减0.3%,环比减0.3%;圆通同比减10.3%,环比增2.5%。企业均价同比降幅明显但环比开始回升。今年以来企业单票收入下降明显主要原因是均重下降和部分企业局部降价,8月企业单价环比回升说明价格战并未继续恶化。申通收购的5个中转中心下半年并表,会新增一部分中转收入,剔除这个因素,其单件收入同比下降幅度与同类企业接近。    数据点评及投资策略。今年尤其是下半年数据显示行业价格战有抬头迹象,但8月企业环比均价提升说明行业价格战压力未明显扩大。集中度方面,上市巨头继续通过服务和成本构筑的壁垒,8月集中度进一步明显提升。继续看好快递板块,关注龙头企业的成本优势带来的壁垒以及落后企业巨大的改善空间。持续推荐A 股电商快递龙头韵达股份,推荐基本面反转有望带来估值回升的申通快递,关注顺丰控股业务量增速回升叠加产能利用率和利润率的拐点出现,关注圆通速递经营层面的改善。    提示:电商增速下滑、快递企业进行恶性价格战、成本超预期上涨

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